高鐵是否南延屏東 鐵道局:整體考量國土 - 屏東

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中央通訊社

高鐵是否南延屏東 鐵道局:整體考量國土與區域發展

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201907115005.aspx

內文:

(中央社記者顧荃台北11日電)交通部評估高鐵南延屏東,交通部鐵道局長胡湘麟今天表
示,如果從工程角度評估,屏東經濟效益並未達到可接受的標準,不過交通部也會考量是
否要從國土和區域發展的角度思考。

自由時報報導,交通部規劃高鐵南延新增兩案,分別是經高雄火車站、經小港機場南延,
預計最快下週就將向行政院報告,希望先選定南延路廊再作後續規劃。

胡湘麟上午出席行政院院會後記者會時表示,高鐵南延已經評估相當長的時間,工程評估
會從經濟或財務效益可行性判斷,以延伸到屏東來看,還沒有達到可接受的標準;但現在
主要是考慮,從國土跟區域發展角度來思考,是不是要把政策考量也放進去。

至於外界關切,高鐵延伸至屏東的效益不如改善台鐵、加開客運來得大,胡湘麟回應,台
鐵優化是否可達到目的,將併同高鐵延伸整體考慮。(編輯:林興盟)1080711

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交通部評估高鐵南延屏東,交通部鐵道局長胡湘麟11日表示,交通部會考量是否要從國土
和區域發展的角度思考。(中央社檔案照片)

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行政院會後記者會11日在行政院新聞中心舉行,交通部鐵道局局長胡湘麟出席。中央社記
者吳翊寧攝 108年7月11日

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備註:

應該就是端看國土區域發展的評估結果是否有夠大的效益去興建,未來若是還考慮再延伸
至東部那就有興建的必要了。




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All Comments

Lydia avatarLydia2019-07-11
問:為什麼只考慮台鐵優化,對於沒台鐵的鄉鎮怎麼辦?
Vanessa avatarVanessa2019-07-11
答:放心,對於沒台鐵的鄉鎮,我們也不考慮設高鐵站
Sandy avatarSandy2019-07-11
當初蓋就應該把終點設在屏東了..現在才講國土規劃..
Andrew avatarAndrew2019-07-11
意思就是大格局來看就是要延伸潮州
Rae avatarRae2019-07-11
沒辦法,第一波沒跟到 XD
Mary avatarMary2019-07-11
屏東每次什麼都跟不到,只有空污有跟上
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-07-11
中央官員內心的OS:化外之地不屬於國土規劃一部分
Irma avatarIrma2019-07-12
當初跟高鐵簽約只有到左營,擺明不把屏東當台灣的西部縣
Hedwig avatarHedwig2019-07-12
就想到以前坐火車到高雄車站還要轉區間才能到屏東市
Kristin avatarKristin2019-07-12
因為搭的人太少啊
Gilbert avatarGilbert2019-07-12
整體考量房地產吧
Hardy avatarHardy2019-07-12
考量國土與區域發展 贊成高鐵南延至屏東
Caitlin avatarCaitlin2019-07-12
700億拿來發展產業還比較有幫助
Anthony avatarAnthony2019-07-12
先蓋恆春跟東港支線啦~~
Rosalind avatarRosalind2019-07-12
就算南延 人口還是外流
Sarah avatarSarah2019-07-12
700億省下來,其他縣市拿去用吧
Puput avatarPuput2019-07-12
多花100億才夠。打酸民的臉
Xanthe avatarXanthe2019-07-12
潮州已經有台鐵了還要延到潮州,那東港人呢?
Hazel avatarHazel2019-07-12
身為一個外地遊子,我覺得高鐵轉台鐵都是在左營站還算方
便,屏東市與屏東縣的交通連結才是要加強的,才能帶動屏
東縣的發展,降低屏東市內的城鄉差距
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-12
內埔很可惜,人口多,有兩間大學,大家可以去看看這兩間
大學附近的生活機能
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-07-12
東港與恆春支線蓋了,高鐵設站潮州才有效益~~
Bethany avatarBethany2019-07-12
東港支線若能延伸到小港機場,效益更大~~