高鐵延宜 71民代爭跨越蘭陽溪 - 宜蘭

Annie avatar
By Annie
at 2020-09-12T19:04

Table of Contents

　　就民代及金主財團而言，高鐵設在台鐵宜蘭站共構，是最沒有「錢」景
的。

　　因為那附近的土地，是一大片公有土地（高鐵要土地很方便，不必開一
堆跟民眾的協調會及走一堆麻煩的程序），腹地的私有土地及房屋產權不集
中，而且面積太破碎，金主財團真的炒地皮的話，得一個個向散戶高價買才
行。

　　現在的政府很多重大交通決策並不是以民眾福祉為優先的方案，而是考
量到政黨利益及後面給政黨政治獻金的金主財團們能不能獲利最多的方案。

　　政黨、金主財團們，真的要撈到最多好處的是把高鐵站設在預定的新的
台鐵縣府站的方案，要是真的最後決定設在這兒的話，我論金主財團們早就
得到內線，一定會進場買地來卡好卡滿了（這樣子你就知道為何高鐵站遲遲
不定案的原因了。）


　　PS：如果最後高鐵站真的設在預定的新的台鐵縣府站的話，如果你還繼
續投給某個政黨，我不知道要講什麼了。


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Tags: 宜蘭

All Comments

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-09-14T10:06
難怪政府窮，如果是對面，一定選附近公有地多的，提升價值後
標售出去。(當然這要很多條件才能成立，勿抬槓)
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-09-16T01:07
我是覺得這結論有點武斷，我倒覺得宜蘭火車站後站縱使
有大片公有土地，但以高鐵車站的等級來說，腹地其實並
不充裕，三鐵共構如果定在現在的宜蘭火車站，未來交通
容量，停車空間等等一定不夠用，而且可能顯得擁擠。所
以我倒認為設在縣政府附近，甚至再靠國五一點的近郊地
區，說不定真的是比較好的方案。
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-09-17T16:09
森保處的地阿 老實說只有13公頃我覺得不大
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-09-19T07:10
除台北外，好像沒有一個高鐵站是蓋在市中心的
John avatar
By John
at 2020-09-20T22:12
其實就是跟土地需求面積大，市區取得成本高有關，而且
市區通常蓋一堆房子，光拆遷補償費就很可怕惹
Mia avatar
By Mia
at 2020-09-22T13:13
我覺得我只是想表達，應該回歸專業評估，說不定在技術
面就是蓋在縣府附近或其他地方較適合，而不是你的結論
：最後如果蓋在縣政府附近的話就一定是政治或炒地皮考
量。
Hardy avatar
By Hardy
at 2020-09-24T04:15
如果評估方案是你不認同的，屆時大可檢視規劃報告內容
，並提出質疑和挑戰。
Carol avatar
By Carol
at 2020-09-25T19:16
這是台鐵捷運化吧 全台都在做 台鐵政策 有沒有效益
我是不敢說 沒研究
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-09-27T10:17
除了建站需求的土地外，還要考量附近的道路負載量以及
能當停車場的腹地，蓋在宜蘭後站應該最方便，但就腹地
的大小來說，我覺得不一定夠，週圍的道路也必定要拓寬
Steve avatar
By Steve
at 2020-09-29T01:19
縣政府那都是私有地...
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-09-30T16:20
回歸專業評估吧，你的說法我的假設都只是感覺，沒有DA
TA支撐的。至於炒地皮，我只能說我蠻不喜歡技術評估硬
要被政治化或是污名化，如果評估結果確實有證據說明技
術評估明明就A方案好，為什麼政府採B方案，再來談炒地
皮和圖利的事。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-10-02T07:22
現在講的都還是每個人的個人感覺啦，等可評報告比較實
在。
Kama avatar
By Kama
at 2020-10-03T22:23
凡事還是不要預設立場比較好
Linda avatar
By Linda
at 2020-10-05T13:25
高鐵周邊道路大概要六線道才夠用喔，至少台南高雄高鐵
站聯外都是六線
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-10-07T04:26
市區加四線上班時間大概塞到爆炸，現在左營站周邊上下
班時間差不多就這狀況
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-10-08T19:28
我是不認同倒退嚕什麼的啦
全台高鐵站有多少不是設在市中心的
舉個例我要從台中搭到台北
我還不是得先搭到新烏日
阿不就也要講成倒退嚕？
我認為蓋在哪都有人會哭夭啦
你現在就這麼武斷的講這些言論
對誰都不公平
對政府也是一樣
Linda avatar
By Linda
at 2020-10-10T10:29
設在羅東會塞到死，看看中山平交道有多可怕，花蓮人常
用的客運轉台鐵，通常都是在羅東站，高鐵也不止宜蘭人
用啊！花蓮人也會用，蓋在宜蘭還可以舒緩羅東的人潮。
Belly avatar
By Belly
at 2020-10-12T01:31
所以 土地共產制 絕對比較好
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-10-13T16:32
等等 難道只有高鐵站佔地嗎？就算高架鐵軌也要佔地吧
Delia avatar
By Delia
at 2020-10-15T07:34
樓主的發言通常偏激，或說是過度理想，諸如沒投小黨就是
任政客魚肉、高鐵不設宜蘭站就是準備炒地皮之類的，看多
知道他的風格就好，他本來就沒有打算要跟人就事論事的
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-10-16T22:35
政客和財團本來就是資本主義國家常態性的問題，我的立
場反而是如果公共建設是否確實可以達到它該有的效益才
真的是重點。不要還沒實質評估就開始炒作政治性議題。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-10-18T13:37
贊同scuderia +1
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-10-20T04:38
就平衡溪南溪北發展來說，縣府站或許是好的地點
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-10-21T19:39
雖然宜蘭市人多，但別忘了羅東站的旅客人數是最多的
Erin avatar
By Erin
at 2020-10-23T10:41
蓋在宜蘭市對我來說方便，但不蓋也沒差，省的到時一堆
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-10-25T01:42
人在吵為何不蓋羅東，不然也會有人鬧誰誰誰趁機炒地
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-10-26T16:44
把市容跟道路交通整頓一下才是宜蘭最迫切的工作
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-10-28T07:45
贊成宜蘭後站設高鐵

高鐵延宜 71民代爭跨越蘭陽溪

Erin avatar
By Erin
at 2020-09-12T18:09
先說結論：如果宜蘭到花蓮連一條高速公路都蓋不出來，那高鐵根本沒意義。 簡單來說，高鐵延伸宜蘭根本不是為了宜蘭，是為了延伸花東。但一條國五都因為碎石帶 等等不知道是政治還是地質因素，無法延伸花蓮，那高鐵會有辦法嗎？如果高鐵無法延伸 到花蓮，那何必為了宜蘭多花這些錢？高速公路到南港30分鐘左右，延伸宜蘭，宜蘭有 ...

高鐵延宜 71民代爭跨越蘭陽溪

Rachel avatar
By Rachel
at 2020-09-12T07:03
媒體來源：自由時報 記者署名：江志雄 新聞標題：高鐵延宜 71民代爭跨越蘭陽溪 新聞內文： 〔記者江志雄／宜蘭報導〕高鐵延伸宜蘭攸關地方發展，羅東鎮民代表會主席李錫欽等7 鄉鎮共71位民代，聯名向行政院長蘇貞昌陳情，爭取高鐵跨越蘭陽溪，帶動全縣均衡發展 ；縣府交通處說，高鐵延伸到宜蘭哪個地點尚未敲定， ...

宜蘭羅東 金味坊豆花(羅高對面)

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餐廳名稱：金味坊豆花 消費時間：2020年/8月 地址：宜蘭縣羅東鎮公正路321號(羅東高中對面) 電話：(03) 951-7937 營業時間：周一至周日9:00~22:00(周二公休) 網誌好讀版： https://wonderfood.pixnet.net/blog/post/2 ...

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By Robert
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