老實說,我是住宜蘭站附近的,
私心當然多少也希望高鐵能蓋這邊,
可以的話當然也希望能直接兩鐵共構、附近又有轉運站,
這樣作為一個交通樞紐是再方便不過,
可是理性思考,
宜蘭站前站後站,那個腹地跟周邊的道路規劃、道路寬度大小,
宜蘭站真的塞不下這麼多東西,
再者,
到時候高鐵開通,
以宜蘭本身優越的環境優勢(空氣品質、生活環境清幽…等等),
勢必會吸引大批台北工作的人流來宜蘭置產,
如果這樣看的話,
蓋在縣府站反而才是可以相對平衡整個宜蘭市中心的發展跟人員流量,
再加上縣府站除了宜蘭縣政府,
那邊周邊還有宜蘭科學園區,
如果高鐵開通,
說不定也會有科技大廠願意進駐,
這也會增加不少人流,
當然這點不一定會成真,
但可以確定的是,
以宜蘭原本在地就擁有的優越條件,
只要蓋了高鐵,
勢必會吸引非常大量的人潮過來,
無論是:
台北宜蘭通勤族、台北以外搭高鐵來宜蘭、花東的人來宜蘭搭高鐵…等等,
這些需求肯定會增加非常大量的人潮,
為了應付這個可能發生的巨大流量,
我想目前的確是只有縣府站有那個空間可以因應了
大概是這樣,以上小弟個人淺見
--
私心當然多少也希望高鐵能蓋這邊,
可以的話當然也希望能直接兩鐵共構、附近又有轉運站,
這樣作為一個交通樞紐是再方便不過,
可是理性思考,
宜蘭站前站後站,那個腹地跟周邊的道路規劃、道路寬度大小,
宜蘭站真的塞不下這麼多東西,
再者,
到時候高鐵開通,
以宜蘭本身優越的環境優勢(空氣品質、生活環境清幽…等等),
勢必會吸引大批台北工作的人流來宜蘭置產,
如果這樣看的話,
蓋在縣府站反而才是可以相對平衡整個宜蘭市中心的發展跟人員流量,
再加上縣府站除了宜蘭縣政府,
那邊周邊還有宜蘭科學園區,
如果高鐵開通,
說不定也會有科技大廠願意進駐,
這也會增加不少人流,
當然這點不一定會成真,
但可以確定的是,
以宜蘭原本在地就擁有的優越條件,
只要蓋了高鐵,
勢必會吸引非常大量的人潮過來,
無論是:
台北宜蘭通勤族、台北以外搭高鐵來宜蘭、花東的人來宜蘭搭高鐵…等等,
這些需求肯定會增加非常大量的人潮,
為了應付這個可能發生的巨大流量,
我想目前的確是只有縣府站有那個空間可以因應了
大概是這樣,以上小弟個人淺見
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