高鐵延伸宜蘭案 市長江聰淵建議交通部選 - 宜蘭

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By Leila
at 2021-07-07T08:01

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Wv4R_Xq ]

作者: s6210603 (漂向北方) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵延伸宜蘭案 市長江聰淵建議交通部選
時間: Tue Jul 6 20:05:17 2021

高鐵延伸宜蘭案 市長江聰淵建議交通部選宜蘭車站


https://udn.com/news/story/7266/5581885?from=udn-catelistnews_ch2


2021-07-06 14:38 聯合報 / 記者林佳彣/宜蘭即時報導


高鐵延伸宜蘭案的設站場址,交通部預定7月底前選定,宜蘭市長、高鐵延伸宜蘭促進會
長江聰淵與民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇,今天共同發表聲明,建請交通部選址宜蘭車站
,加速推動高鐵延伸宜蘭動工,同時降低政府財務風險、投資成本,讓高鐵早日運行在蘭
陽平原。

該案所提四城車站、宜蘭車站、縣政中心,以及羅東車站共4個評估站址中,江聰淵等人
認為,依「場站開發用地取得」、「三鐵共構後的路網銜接」、「民眾轉乘習慣與便利性
」、「場站周邊發展潛力」與「工程財務可行性」等考量,宜蘭車站會是最佳選擇,而縣
府則是建議縣政中心。

江聰淵表示,高鐵延伸宜蘭案將作為紓解宜蘭對外交通管道之一,也是銜接東部快鐵完成
國家軌道運輸網的重要基石。他指出,為降低政府財務風險、投資成本,避免改變民眾轉
乘習慣,以及舒緩興建與營運的財務壓力,「妥善利用現有場站空間,搭配公有土地及進
行中的轉運設施,選址宜蘭車站是把交通建設效能最大化的選擇。」

陳俊宇指出,鐵道局規劃4處站址,在技術都可行,但工程考量不只工程技術本身,工程
財務、轉運銜接、未來發展等面向都應納入評估,在考量特定區開發的諸多不確定性,以
及加速高鐵東延宜蘭的開工、舒緩未來營運壓力,他建議設址宜蘭車站。

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Tags: 宜蘭

All Comments

Blanche avatar
By Blanche
at 2021-07-10T03:05
三鐵共構?兩鐵就賠錢了你還要求三鐵?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-07-12T22:08
工程財務納入評估的結果就是不用蓋了,買大客車跑就好
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-07-15T17:12
當然一定會有快鐵的,雖然沒人知道快鐵到底是啥
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-07-18T12:16
到底哪裡來的快鐵?所謂快鐵不就是台鐵提速而已?
Harry avatar
By Harry
at 2021-07-21T07:20
一直宣揚三鐵難道不算公開欺騙大眾?
John avatar
By John
at 2021-07-24T02:23
三鐵?第三鐵是啥
Harry avatar
By Harry
at 2021-07-26T21:27
跟彰化縣市計劃分歧一樣了呢
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-07-29T16:31
三鐵:台鐵、高鐵、鐵馬
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-08-01T11:35
鐵了心要幹
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By Frederic
at 2021-08-04T06:38
高鐵、台鐵、快鐵吧 之前的新聞底下好像有人提到
Eden avatar
By Eden
at 2021-08-07T01:42
老飯店?礁溪go
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By Edwina
at 2021-08-09T20:46
綜合評估考量,你只會得到台鐵行駛北宜直鐵這選項而已
!說再多考量條件,台鐵這選項完美符合你們政客的需求
,路網連接、轉乘習慣與便利性、工程財務可行性、用地
取得、周邊發展潛力,有哪個台鐵不符合的?
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-08-12T15:49
這是哪些政客的需求啊???
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By Lauren
at 2021-08-15T10:53
政客只有只關心周邊發展潛力
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By Hamiltion
at 2021-08-18T05:57
若要往花東,只有設宜蘭才方便,設縣府要去宜蘭轉乘,加
上台鐵常常誤點,會吃掉時間效益,票比台鐵貴,大家會寧
願繼續搭台鐵
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-08-21T01:01
設縣府應該就是所有車會停縣府
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-08-23T20:04
樓上,你看有所有的車都停豐富烏日嗎???
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-08-26T15:08
台鐵難說
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By Annie
at 2021-08-29T10:12
@lawyer94 既然都畫大餅說三鐵了
那往花東的 應該就是在宜蘭高鐵出來
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-09-01T05:16
在縣府站直接轉快鐵去花蓮吧 不然怎麼叫三鐵
Callum avatar
By Callum
at 2021-09-04T00:19
三鐵聽聽就好
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By Ursula
at 2021-09-06T19:23
至少合鐵不會耍性子因為高鐵設市區就減班宜蘭
Megan avatar
By Megan
at 2021-09-09T14:27
台鐵自強號不停豐富新烏日是台鐵的錯啊!
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By Hedy
at 2021-09-12T09:31
宜蘭車站與縣政中心 大家支持哪一個
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By Ursula
at 2021-09-15T04:34
縣政中心,不要再給舊城區機會了。
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By Jacky
at 2021-09-17T23:38
未來新宜蘭作為路線端點站,應類似新左營一樣有自強停靠,
方便轉乘
Harry avatar
By Harry
at 2021-09-20T18:42
要往花東就得停高級列車,烏日豐富沒必要停高級列車,因
為高鐵就是高級列車
Zora avatar
By Zora
at 2021-09-23T13:45
而且舊城區老實說發展很受限制,聯外交通很有問題
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-09-26T08:49
EMU900:我最美區間車誒 夠高級了吧
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-09-29T03:53
城市(住宅)發展交通次之 產業 就業需求也是問題
Mia avatar
By Mia
at 2021-10-01T22:57
不然高架+後站都更 沒道理說有多大交通瓶頸
Michael avatar
By Michael
at 2021-10-04T18:00
應該最主要就是通勤台北
Ula avatar
By Ula
at 2021-10-07T13:04
前站的交通問題很大阿
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By Anonymous
at 2021-10-10T08:08
周邊鄉鎮要接送什麼的一定開車進來,市區應該會塞爆
Mia avatar
By Mia
at 2021-10-13T03:12
後站還有空地能開發 又聯外幹道台9國5縣民大道都在後站
當然把資源全部導向後站啊(扶正後站 讓前站成為歷史名詞
Olga avatar
By Olga
at 2021-10-15T22:15
既然如此那在縣府開發不是更方便
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By Queena
at 2021-10-18T17:19
講個笑話:自強號是高級列車
實際上大部分的人都把自強號當區間快來搭不是?
區間快不停高鐵接駁站不適合吧!
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-10-21T12:23
宜蘭後站我是覺得也OK,但是不能拿台鐵本身軟體上的失敗來
反對縣政中心案吧!
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-10-24T07:27
一大片田隨便開發,縣民大道跟國五在旁邊,離舊市區也
不過兩三公里
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-10-27T02:30
在舊市區到時候公車計程車自用車全塞進去那個畫面真不
敢想像
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By Bennie
at 2021-10-29T21:34
左營站
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-11-01T16:38
選在縣政中心是政治上的考量,並不符合實際的效益!
Annie avatar
By Annie
at 2021-11-04T11:41
宜蘭縣府到宜蘭距離 比除了台北板橋原站加高鐵外
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-11-07T06:45
的所有高鐵站距離原火車站都要近得多
Andy avatar
By Andy
at 2021-11-10T01:49
那距離相當於北車到東區 連信義區都還沒到的距離
George avatar
By George
at 2021-11-12T20:53
其實就凹中央跟台鐵把它搞成新宜蘭共構站玩接力特
急就能解決了,但這樣宜蘭的停靠對號車次可能會有
所減少移轉到新宜蘭站,而宜蘭變成通勤站
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-11-15T15:56
又是什麼樣的酬庸在超前部署???
Noah avatar
By Noah
at 2021-11-18T11:00
第三鐵是鐵馬笑死XDD
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-11-21T06:04
市長?? 不就區長等級的有資格置喙?
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-11-24T01:08
市長民選的,區長官派,權利不同,怎麼會一樣
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-11-26T20:11
選縣府就是炒地皮而已,高鐵特區失敗案例太多了
Heather avatar
By Heather
at 2021-11-29T15:15
新區要炒得起來,人口得大量增加,除非你縣府那區人口要
能再增加低標10萬以上,不然高機率失敗
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-02T10:19
附近的交通能否承受大量運輸是大問題
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-05T05:23
財務考量?那就什麼都不用做啦XD
Megan avatar
By Megan
at 2021-12-08T00:26
交通建設經費不如大都市下分散式交通建設才會是好的選擇
Madame avatar
By Madame
at 2021-12-10T19:30
沒土地開發票箱收入連正常營運都有問題
Madame avatar
By Madame
at 2021-12-13T14:34
宜蘭車站附近又沒足夠的腹地承受相對的車流
Cara avatar
By Cara
at 2021-12-16T09:37
如果改宜蘭站 能不能先把轉運站先停下來重新規劃…..
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-12-19T04:41
在宜蘭設站是可以,但以現行車站規模應
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-21T23:45
該要在後站另僻一個共構車站
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-24T18:49
快鐵就別想了,效益低的可憐,大部份人
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-27T13:52
往台北搭客運居多,台鐵反而不太方便
David avatar
By David
at 2021-12-30T08:56
樓上,應該是往花東的快鐵。
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-12-28T12:39
溪南氣pupu
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-31T07:42
設宜蘭,往花東轉乘方便,才吃得到花東旅客,不然花東人
寧願繼續搭北花線客運
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-12-28T12:39
宜蘭高鐵還少了花東人的車票收益跟商場經濟
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-31T07:42
快鐵沒了吧?
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-28T12:39
設在三星大洲好了
Candice avatar
By Candice
at 2021-12-31T07:42
唯一支持羅東 其他方案都不接受 滾
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-12-28T12:39
https://reurl.cc/R02b46 同黨的溪南人士生氣了啊 呵
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-12-31T07:42
一直嘴炒地皮 都不知道溪北溪南一直會吵的問題 設宜蘭
跟羅東難道就不會有炒地皮的事情?
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-12-28T12:39
有人看過【宜蘭縣總體規劃報告書】嗎?裡面可是寫著
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-12-31T07:42
宜蘭還可規畫輕軌跟機場呢!所以都別吵了,一區選一個
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-12-28T12:39
又再說炒地皮了,就說過了:不管設在哪邊都會炒地皮
再來人口並不是設站的依據,用人口來算的話雪隧不會塞車
Irma avatar
By Irma
at 2021-12-31T07:42
往花東的旅客也不會想要搭高鐵轉車,行李還有要帶大大小
小很麻煩,時間也不好控制
Elma avatar
By Elma
at 2021-12-28T12:39
況且宜蘭站蓋了之後勢必花蓮也會蓋高鐵,對他們來說才是
最方便的,不用因為根本很少人轉乘的方案讓宜蘭發展受限
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-12-31T07:42
輕軌幾班?? 跟公車一樣的班數嗎?? 那一點屁用都沒用好嗎
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-12-28T12:39
還不是要開車 宜蘭車站羅東車站就是沒有腹地可以承受車
流阿

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Oscar avatar
By Oscar
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