高鐵已經確定不進高雄火車站了嗎? - 高雄

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By Gilbert
at 2021-01-19T14:19

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前一陣子看到新聞在講高鐵延伸到屏東
所以想問兩個問題

(1) 高鐵延伸到屏東已經確定要走左營方案了嗎?

(2) 高鐵已經確定不進高雄火車站了嗎?

假如還沒決定
是在等哪一個check point?

謝謝

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Tags: 高雄

All Comments

Iris avatar
By Iris
at 2021-01-22T18:14
應該是已經確定了 因為太貴
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-25T22:10
就只有預留月台空間 沒預留軌道空間 高鐵車要怎麼進
去你跟我說 現在看起來也完全沒有再擴孔的計畫
Queena avatar
By Queena
at 2021-01-29T02:06
確定走左營案 所以不可能進高雄車站
Kama avatar
By Kama
at 2021-02-01T06:01
要延到屏東就不太可能走高雄車站，因為大轉彎吧。
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-02-04T09:57
大轉彎不是原因，目前採用的左營案同樣也有大轉彎
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-02-07T13:53
錢不是問題 要不要做而已 有心的話林園都可以地下化
Una avatar
By Una
at 2021-02-10T17:48
就算沒高鐵 鐵路也該左營到屏東 經高雄根本浪費時間
左營到高雄 改成支線
Christine avatar
By Christine
at 2021-02-13T21:44
你當高雄到鳳山再到整個南迴都用不到嗎?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-02-17T01:40
感謝葉前副市長超前部署
Mason avatar
By Mason
at 2021-02-20T05:36
其實可以彈劾，預留月台多花的錢了
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-02-23T09:31
這是很明顯的瑕疵，花錢弄的東西後面被廢除
那花這筆錢的人要出來負責，這是人民納稅錢
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-02-26T13:27
而這是中央的政策，交通部下面不知道那些人應該要
初來擔
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-03-01T17:23
那邊的地主沒有台灣價值阿
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-03-04T21:18
合約內容本來就沒有一定要蓋高雄站
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-03-08T01:14
預留空間可以做飛行車停車站 超超超前佈署
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-03-11T05:10
高鐵不進高雄站,林園郊區地下化,市區路面輕軌阻礙
交通,高雄大眾運輸欠缺長遠規劃導致全盤錯誤,悲哀
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-03-14T09:05
當初中央政府的說法是高鐵延高雄車站等鐵路地下化工
程一起蓋，連"高雄站"的站名都保留了，結果等到鐵路
地下化動了卻沒有規劃高鐵隧道......
Selena avatar
By Selena
at 2021-03-17T13:01
挖了預留月台，結果進不來...真的浪費一堆錢
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-03-20T16:57
預留月台改成地下街好了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-03-23T20:52
左營站到高雄車站目前這個樣子，高鐵根本進不來，
而且高鐵也沒有必要進高雄車站
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-03-27T00:48
林園要地下化 是東帝士要包工程喔？？
Gary avatar
By Gary
at 2021-03-30T04:44
當初地下化沒挖，現在要推動很難了啦
Damian avatar
By Damian
at 2021-04-02T08:39
目前的左營站到高雄車站如果高鐵根本進不來，中央評
估時為何還能列入方案之一?難度還比經小港機場到潮
州的方案難度低咧
Edith avatar
By Edith
at 2021-04-05T12:35
台鐵地下化到現在已接近完工,短期之內不可能再開挖
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-04-08T16:31
民國87年鐵路地下化包含高鐵進高雄車站，7年後高鐵
延伸變成後續計劃，現在原本鐵軌的地方建綠園道，
高鐵除了另挖隧道，還有什麼辦法呢?
Puput avatar
By Puput
at 2021-04-11T20:26
講好聽是綠園道，到現場滿地無良居民帶狗散步的狗大
便，現在不曉得有沒有好一點
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-04-15T00:22
支持高鐵進高雄車站、應有人為錯誤決策負責！
Zora avatar
By Zora
at 2021-04-18T04:18
前站沒落到都快變移工租界了 工程什麼時候會好
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-04-21T08:13
東延六塊厝就有錢 什麼鬼專業
James avatar
By James
at 2021-04-24T12:09
單純覺得沒必要 新左營搭捷運到火車站又沒多久
Una avatar
By Una
at 2021-04-27T16:05
可以發展東南亞文化特區阿
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-04-30T20:01
坐個捷運很困難?
Irma avatar
By Irma
at 2021-05-03T23:56
方法您不是說了?主要在願不願意花錢，不過我是傾向
高鐵到左營就好，台鐵屏東到新左營增加班次
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-05-07T03:52
搭捷運就好了 到底是要跳針進高雄車站多久
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-10T07:48
這麽短的距離捷運就夠了
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-05-13T11:43
高雄的悲哀
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-05-16T15:39
高鐵還是應該進高雄車站才對，從左營轉彎往屏東很奇
怪，六塊厝的地主應該很有台灣價值。
Mary avatar
By Mary
at 2021-05-19T19:35
不支持黨的政策的可以不要住高雄
George avatar
By George
at 2021-05-22T23:30
左營站的地理位置比舊車站好,新高雄中心點
Heather avatar
By Heather
at 2021-05-26T03:26
新高雄中心點?那應該在燕巢機廠設站就好
Candice avatar
By Candice
at 2021-05-29T07:22
進不進來是一個議題，現在不進來，那預留月台多花
的錢
必須有人負責承擔責任
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-06-01T11:17
地下月台多花的錢可不是幾百幾千萬
Tom avatar
By Tom
at 2021-06-04T15:13
現在變成半毛錢價值都沒有，甚至造成維護負擔
我們的稅金為啥可以這樣亂用
Kama avatar
By Kama
at 2021-06-07T19:09
如果照另一家中華高鐵的規劃，高雄站在鳳山鳥松交界
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-06-10T23:04
如果真的鐵了心要延六塊厝，與其左營案在那邊搞列車
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-06-14T03:00
倒退嚕，不如從燕巢以下就直接改線牽站算了~~
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-06-17T06:56
請改為進高雄車站和小港，還有國道七號到底蓋不蓋
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-06-20T10:51
改建這麼久結果沒用。。。慘
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-06-23T14:47
樓上，國七應該也會延宕，大寮一帶的抗議居民太多了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-06-26T18:43
最重要的環評也卡關，幾乎推不動
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-06-29T22:39
高雄火車站已死了 左營高鐵站會取代
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-07-03T02:34
左營車站也不會取代拉..XD
高鐵又非民生必需品...一般人多久才搭一次.
Emma avatar
By Emma
at 2021-07-06T06:30
南高的人就多花點時間通勤而已.
現在發展又回南高去了.
高鐵已經十幾年,北高旺了20年..
高鐵車站的戰鬥力大概就只能那樣.
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-07-09T10:26
之後新彎區+205兵工廠+60重劃區等等.
未來的這些地方就是20年前的北高
風水會輪流轉....記得這一點.
Adele avatar
By Adele
at 2021-07-12T14:21
臺灣的大眾運輸建設建設個笑話，老早就變成炒地皮
、騙票的東西
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-07-15T18:17
另外,左營高鐵實際上他的地價,也沒比火車站貴多少.
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-07-18T22:13
喔不,應該還是火車站前站比較貴...
新建案也是火車站前站比較貴..當然後站又更貴.
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-07-22T02:08
也就是左營高鐵弄了十幾年+北高旺了20年.
還是被火車站踩在腳下.
那之後新彎區,205兵工廠,60重劃區等拉回資金和話題.
左營車站還想超越火車站前站,基本上幾乎不可能.
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-07-25T06:04
之前中央決定採左營案時老早就寫市長信箱反應過啦
得到的回應是這樣 https://i.imgur.com/DleyPOL.jpg
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-07-28T10:00
誰知道市府是不是真的有積極去爭取進高雄車站
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-07-31T13:55
左營站爆桌之前，高鐵都不可能會進高雄車站~~
Gary avatar
By Gary
at 2021-08-03T17:51
葉匡時決定不挖通道的阿 從此就再也不可能了
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-08-06T21:47
重新挖通道 路橋蓋起來 車站完工再延10年 怎可能
Liam avatar
By Liam
at 2021-08-10T01:42
C大說的沒錯
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-08-13T05:38
高雄現在就沒鬧區阿，腹地大又每點都要炒
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-08-16T09:34
也不算沒鬧區阿..
Annie avatar
By Annie
at 2021-08-19T13:29
本來就沒有必要進高雄，台鐵就很方便了。真心不懂
高鐵停那麼多站要幹嘛，各種運輸工具功能應該要區
分
Joe avatar
By Joe
at 2021-08-22T17:25
高雄車站未來真的傻眼 沒有高鐵 也不是捷運中心
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-08-25T21:21
高鐵不能到機場真的傻眼 本來可以吸引台南嘉義旅客
的
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-08-29T01:17
坐高鐵還要再換捷運 托大行李總是麻煩許多
Candice avatar
By Candice
at 2021-09-01T05:12
高鐵到桃機就好了啊
Ina avatar
By Ina
at 2021-09-04T09:08
而且高鐵轉搭台鐵跟捷運都可以走地下道，都是為了地
面上商場的收益讓你這樣繞來繞去的
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-09-07T13:04
當初新左營站應該比照新板橋火車站這樣同棟轉乘的設
計，1F 客運、B1 台鐵、B2高鐵，不過這樣麻煩點就是
高鐵跟、台鐵都是始發站，調車月台本來就要很多，再
加上整備需要回到地面執行
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-09-10T16:59
本來省下來的跨站空間還是會被吃回去，所以就通通擺
回平面，要地下化已經是不可能了
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-09-13T20:55
我外地人 可不可以問一下為什麼高鐵非得進高雄車站
不可？都有左營了而且左營不是共構嗎？
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-09-17T00:51
台中火車站跟桃園火車站跟彰化火車站也都沒有高鐵啊
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-09-20T04:46
三鐵共構當然最方便的，拉到其他地方轉乘根本悲劇，
新左營有台鐵+捷運還算勉強，其他幾個縣市省的時間
都被小站班次少的轉乘吃光
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-09-23T08:42
台北這麼擁擠都能三鐵共構，其他縣市反而都做在新地
點造鎮原因可想而知
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-09-26T12:38
新左營讚啦
Cara avatar
By Cara
at 2021-09-29T16:33
因為公路轉運很多都還是從高雄車站
Iris avatar
By Iris
at 2021-10-02T20:29
印象中有個都市傳說，直轄市不能沒高鐵才會拐那個彎
進左營。
不然弄在鳳山或大寮，靠台鐵跟捷運連結屏東跟市區，
應該可以省很多錢
Damian avatar
By Damian
at 2021-10-06T00:25
都市傳說應該是錯的,是因為土地取得不易,只能往內
Olive avatar
By Olive
at 2021-10-09T04:20
找，所以左營站發車後,就往仁武跑再往上
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-10-12T08:16
不管進高雄 還是經港機到潮州 都比現在的屏東有意義
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-10-15T12:12
是說 所以台北高鐵可以進市區 土地取得比高雄簡單?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-10-18T16:07
台北高鐵進市區走的是台鐵線,走其他路可能要蓋200年
光看拆幾戶就抗議成這樣了,更何況是大規模拆遷
Cara avatar
By Cara
at 2021-10-21T20:03
新左營站前有塊客運轉運站用地，但沒人有興趣BOT~~
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-10-24T23:59
整條高鐵的路線規劃都很詭異，總該有人出來負責吧
Linda avatar
By Linda
at 2021-10-28T03:54
葉匡時決定不挖通道的?鐵路地下化2006年10月動工，
2009年開始興建，葉匡時2013年當交通部長，挖了四年
多後高鐵隧道被葉部長廢除?還是從一開始動工就沒有
規劃挖高鐵隧道?
Andy avatar
By Andy
at 2021-10-31T07:50
一開始有規劃才會留月台啊，只是隧道錢要高鐵自己出
，高鐵一開始沒錢所以先暫緩，後來誰說不蓋的我就
不知道了。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-11-03T11:46
臺鐵大車站一般是移工中心
Elma avatar
By Elma
at 2021-11-06T15:42
不進高雄車站高鐵我就不搭了，沒比較快

珍香排骨搬去哪裡了呢？

Freda avatar
By Freda
at 2021-01-19T12:25
請問版友 小時候在十全市場有吃過一家珍香排骨店 後來幾年前在裕誠路重開 又搬到自由路 最近回高雄卻沒看到了 想請問大家是否知道搬到哪裡了呢 懷念蘋果咖哩，特別的排骨飯 網路上還有食記，但停在自由路 https://ctrls54600.pixnet.net/blog/post/203545508 ...

住高雄有需要買烘衣機嗎

Sandy avatar
By Sandy
at 2021-01-19T10:52
※ 引述《sean3378 ()》之銘言： : 剛好八卦版有一篇熱烈討論 : 烘衣機的必要性 : 想說高雄日照時間這麼長 好像優點就是省去披衣服的時間 : 住高雄的大家覺得買烘衣機好用嗎 我有買,買了超後悔,後悔太晚買 尤其家裡有小孩,衣服幾乎要天天洗的 可以省下超多時間 也不怕小孩 ...

堪用成長型汽座*2換科克蘭衛生紙

Olga avatar
By Olga
at 2021-01-19T10:09
物品名稱：成長型汽座*2 物品狀況：二手，請自行再清洗消毒 欲換物品：科克蘭衛生紙一串 欲換地點：河堤社區民族大樂附近自取 https://i.imgur.com/5mZhoY0.jpg https://i.imgur.com/IeViRrW.jpg 小孩長大了用不到，站內信聯絡，希望是自用 兩 ...

住高雄有需要買烘衣機嗎

David avatar
By David
at 2021-01-19T10:03
剛好八卦版有一篇熱烈討論 烘衣機的必要性 想說高雄日照時間這麼長 好像優點就是省去披衣服的時間 住高雄的大家覺得買烘衣機好用嗎 - ...

回應苦苓「愛恨高雄」 市府擬推人行空間

Connor avatar
By Connor
at 2021-01-19T06:39
媒體來源：自由時報 記者署名：王榮祥 新聞標題：回應苦苓「愛恨高雄」 市府擬推人行空間 新聞內文： 〔記者王榮祥／高雄報導〕作家苦苓於自由時報副刊撰文「愛恨高雄」，分享在高雄生活 經驗，提及高雄根本沒有「人走的路」，雖語出驚人，卻凸顯高雄騎樓被用來開店與停車 歪風；市政府則回應，將積極推動友善行人空間 ...