高鐵宜蘭站蓋哪吵翻天 郭正亮曝內幕 - 宜蘭

Olive avatar
By Olive
at 2021-09-27T20:02

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1XKRAdf1 ]

作者: jemdogdog (極度深寒) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵宜蘭站蓋哪吵翻天 郭正亮曝內幕
時間: Mon Sep 27 20:01:41 2021

原始標題 高鐵宜蘭站蓋哪吵翻天 郭正亮曝內幕

新聞網址 https://reurl.cc/Mk0djK

發表日期 19:002021/09/27

全文完整內容

交通部25日舉辦高鐵宜蘭端站址地方說明會,各方代表數度出現劍拔弩張的火爆場面,要
求交通部拿出專業盡快定案。前民進黨立委郭正亮直言,把高鐵站設在宜蘭四城,大概是
行政院長蘇貞昌和政委吳澤成自己決定的,他更直言,一個政策可以搞成這樣,真是服了
蘇貞昌,並直呼「不可思議」,且現在要來更動政策,可能連民進黨這關都過不去。


郭正亮今(27日)在政論節目《新聞大白話》中表示,這件事大概是蘇貞昌和吳澤成自己決
定的,事實上高鐵站的設置,都要經過和在地人的溝通,包括縣市長、在地立委,有時還
有重要的縣議員會介入,大家都覺得應該設在宜蘭,卻搞到四城去,這就是蘇貞昌的個性


郭正亮直言,立法院長游錫堃剛好是宜蘭人,還當過縣長,連這都不尊重人家,實在說不
過去,在地立委陳歐珀也等於是站在和宜蘭縣長林姿妙同一個立場了,而且陳歐珀比林姿
妙更生氣,「一個政策可以搞成這樣,我真的是服了蘇貞昌,太不可思議了」,明明在前
交通部長林佳龍任內大家就溝通好了,他來組閣就硬要改變,當然就會被質疑。

郭正亮認為,高鐵站選址,一定是考慮如何最方便的去連結周邊的交通路網,讓高鐵整合
到宜蘭的交通系統,怎麼可能要蓋高鐵是要考慮造鎮?「笑死人了」,台灣的高鐵站有一
些沒有共構,造成旅行上的不方便,且事實上很多地方都並不是可以比較方便共構的地方
,不能整合路網,是不適合的。而林佳龍、游錫堃、陳歐珀和陳明文等人已經溝通過,結
果現在臨時要改,不要講國民黨的意見,連民進黨這關都不一定過的了。

蘇貞昌和吳澤成自己決定的 XDDDDD



#PTTRailway

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Tags: 宜蘭

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-09-29T01:45
改政策不是問題,問題是改了就改了,哪有專家把問題
丟給地方,三個站給縣民選,誰會服,大家都只想要自
己家旁,到底誰是專家??這些政客真的很噁心
Puput avatar
By Puput
at 2021-09-30T07:28
這是算命,哪是新聞
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-10-01T13:12
軌道運輸學講時間效益>空間效益>地域效益,人口因素
是地域效益,但是時間效益優先,蓋四城可以讓更多縣
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-10-02T18:55
民有時間效益,不然以人口論來說,蓋羅東不是更好?
但是評估有62%旅客(包含外縣市)要北返,沒有時間效益
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-10-04T00:38
所以設縣政中心、羅東是以地域效益看,設宜蘭是以空
Puput avatar
By Puput
at 2021-10-05T06:22
間效益看,設四城是以時間效益,但不是偏激設烏石港
,從軌道運輸學來看,設高鐵礁溪更適合,因為國五出
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-10-06T12:05
口也在附近,旅客因塞車還有路程考量下,機會成本概
John avatar
By John
at 2021-10-07T17:48
念,所以傾向搭高鐵,放棄搭國五,更有營運效益。
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-10-08T23:32
一樓,花了好幾個月七、八千萬的經費請專家規劃,認為是
Megan avatar
By Megan
at 2021-10-10T05:15
台鐵宜蘭站。
結果中央政府主張四城站,宜蘭縣政治主張縣府站。
Rae avatar
By Rae
at 2021-10-11T10:58
要拆房子拆最多的是四城站跟縣府站咧! XD
Linda avatar
By Linda
at 2021-10-12T16:42
再補充一個知識,台灣的發展就是以北為核心,所以北
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-10-13T22:25
大於南,跟韓國一樣,搞個世宗市,雖然有完善設施,
但是最後都告失敗,最後又全部遷回漢城,因為首都群
Irma avatar
By Irma
at 2021-10-15T04:08
出桶了啊 這次要出來幾天XD
Andy avatar
By Andy
at 2021-10-16T09:52
聚發展,才有方便性,這就是為何都往北設。
Annie avatar
By Annie
at 2021-10-17T15:35
就算是逆著風向,還是要講,因為我是中壢李姓選民,
不會活在自己的世界或同溫層取暖,而是一直活在異溫
Madame avatar
By Madame
at 2021-10-18T21:19
層,不藍不綠,不然到時候現實公布,有人崩潰更慘!
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-10-20T03:02
好比如哥白尼因為逆著風向,為著正確的真理殉道。
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-10-21T08:45
只希望某些人清醒,能面對現實,不要再崩潰大吵大鬧!
Delia avatar
By Delia
at 2021-10-22T14:29
郭前立委既然已經不在DPP核心了,是如何得知這個訊息
並核實?政策的討論是正面的,但沒有證據就用八卦式的
方式帶風向,反而會讓政策討論失焦,偏偏還是很多人吃
這一套…
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-10-23T20:12
老師好
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-10-25T01:55
有提供理論論述還是要肯定一下f老
Connor avatar
By Connor
at 2021-10-26T07:39
昨天的座談會,更加確定,應該就是宜蘭、四城二選一!
這時候就別在鬧下扯羅東、縣政,大家根據問題討論,
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-10-27T13:22
設宜蘭?四城?但是設四城經濟效益低,後續Costco、
Leila avatar
By Leila
at 2021-10-28T19:05
iKea、大魯閣來的可能性小,甚至後續引發炒房、租金
Emily avatar
By Emily
at 2021-10-30T00:49
物價上漲,但是薪資不漲,但設宜蘭導入TOD還可蓋社會
住宅、合宜店面,創造就業機會,平穩房價租金物價。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-10-31T06:32
三寶最後一位現身了,不過好像也要有新成員加入了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-11-01T12:15
幕後黑手現在才公布
Heather avatar
By Heather
at 2021-11-02T17:59
推文某人要崩潰了嗎? 非我族類都是三寶你最棒
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-11-03T23:42
想問一下 你搞懂紅路燈會不會造成塞車了嗎?
Erin avatar
By Erin
at 2021-11-05T05:25
四城就是瞎 最爛選項
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-11-06T11:09
騙神仔不意外
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-11-07T16:52
就是有人喜歡觀落陰的消息 還可以分析的很厲害
Susan avatar
By Susan
at 2021-11-08T22:35
綠共日常
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-11-10T04:19
羅東敲碗!!!
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-11-11T10:02
早說蘇沒把游和其他宜蘭政治人物放在眼裡
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-11-12T15:46
就吃相很難看啊!
連黨內派系都沒有喬好…… XD
Annie avatar
By Annie
at 2021-11-13T21:29
四城加油 棒棒
Tom avatar
By Tom
at 2021-11-15T03:12
同意樓上,其實設哪一站都說的出優缺點,問題現在政
客操作太噁心了,為了利益婊子還要貞德牌坊,利益要
選票也要還要打一下政敵…有夠無恥
Selena avatar
By Selena
at 2021-11-16T08:56
以前高鐵設站有在給你選擇題的嗎??做就做還演這麼多
想騙選票
Michael avatar
By Michael
at 2021-11-17T14:39
不同意樓上,喬好了就不會說專治綠共嗎
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-11-18T20:22
就是在喬利益啊 不然專家報告不就說宜蘭站了
Erin avatar
By Erin
at 2021-11-20T02:06
如何證明蓋宜蘭羅東就沒利益可喬?
James avatar
By James
at 2021-11-21T07:49
不是沒利益可喬 是沒縣政帶來的利益大
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-11-22T13:32
真的尊重專業的話 七月底那時就該直接決定宜蘭站了
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-11-23T19:16
那還不是有油水撈?焦點失焦了吧,應該看那邊比較方便,
蓋了家人載你不會塞車吧。
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-11-25T00:59
另外談到吳澤成也有決定權,他沒在民進黨裡面,更是因
為陳金德被硬換過。
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-11-26T06:42
顆顆!三寶們不好好討論,水桶的都你們,講別人結果自己
先被桶,繼續跳梁讓我很開心!
https://i.imgur.com/bkmZlnb.jpg
https://i.imgur.com/yFZ2Pj3.jpg
https://i.imgur.com/iXye1Vq.jpg
https://i.imgur.com/H6hSZ5v.png
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-11-27T12:26
旺旺狗報帶風向文章阿,不用看也知道沙包黨該死啦
Jack avatar
By Jack
at 2021-11-28T18:09
果然又是崩潰行為,講不贏就開始揭瘡疤人肉,也不想
想,為什麼別人對設站點就沒意見,就自己最有意見?
反正錯都是they的錯,自己都沒有錯,自助餐主義。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-11-29T23:52
假如順著風向,講好聽話,我也會,設縣府、設羅東,
但是軌道運輸學就不是這麼講,部長最後都明示了!
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-12-01T05:36
所以不要再有一些像小學生的行為,感覺幼稚、不成熟
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-02T11:19
所以根據評估報告,不要設宜蘭,那就四城站。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-03T17:02
但不要怪說為何宜蘭低薪?無法引進costco、ikea..等?
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-04T22:46
恭迎公民老司,請問這次要來玩幾天呢?
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-12-06T04:29
還真以為高鐵靠運輸就可以賺錢?連日本高鐵1/3營收都來
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-07T10:13
自周邊商業開發了 高鐵虧錢到最後又是政府出錢 人民出錢
Iris avatar
By Iris
at 2021-12-08T15:56
恭迎公民老司出桶呼吸,期待能再入桶,上次30天有點少
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-09T21:39
就繼續同溫層取暖、崩潰、開嗆吧!宜蘭版只會變成反
指標,連我也想支持四成站,讓你們反省檢討自己。
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-11T03:23
你們這樣繼續鬧,萬一以後高鐵完工出事,誰要負責?
因為軌道曲率半徑就是問題,跟我最先開始擔心一樣,
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-12T09:06
這是工程和安全問題,難道你希望宜蘭高鐵發生像上次
蘇澳發生類似的事情?不是吧!所以四城、宜蘭二選一!
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-12-13T14:49
還有shinepin大大,不要拿錯誤資訊誤導,舉日本東海
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-14T20:33
新幹線營收,你講錯 https://i.imgur.com/siJtn1P.jpg
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-12-16T02:16
https://www.cw.com.tw/article/5058837
你自己貼的文講這樣,你要相信誰?真的很有趣耶你
Mary avatar
By Mary
at 2021-12-17T07:59
但日本高鐵得以壯盛,也因為它有一套能鼓勵商業建築和住
宅發展的計劃系統;JR東日本擁有鐵路周邊的土地,近三分
之一營收來自購物中心、辦公大樓、公寓等建築,這些收入
也會再次投資於鐵路。
Kama avatar
By Kama
at 2021-12-18T13:43
https://www.pttweb.cc/user/shinepin?t=message
公民老司自己去回味一下唷
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-12-19T19:26
你文章是只看一半嗎?還是理解有困難?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-21T01:09
你不要只看你想看的啦! 真的很妙耶你!
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-22T06:53
...JR東日本仍有71%的車票收入出自傳統鐵路...
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-12-23T12:36
人家是靠運輸本業就有盈餘,最重要是導入TOD模式,培
養運量,你說得那些副業不是他們主要收入來源。(累
Susan avatar
By Susan
at 2021-12-24T18:19
...鐵路部門的總收益90%以上來自東海道新幹線...
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-12-26T00:03
自助餐式的選擇性接收,很難溝通,不想理鬧版的。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-12-28T11:29
https://www.managertoday.com.tw/articles/view/53584
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-29T17:13
就說只有運輸不賺錢呀!周邊才是重點
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-12-30T22:56
樓上貼連結,不會縮網址嗎?https://reurl.cc/82oOqR
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-30T02:06
你是不是搞不懂?JR九州跟JR東日本是不同公司,日本
Isla avatar
By Isla
at 2021-12-31T07:49
在1987年把他們拆成7家,我說東日本,你說九州?(暈
為什麼台灣高鐵不能學JR東日本培養運量增加收益?
Callum avatar
By Callum
at 2021-12-30T02:06
而在市區共構,轉乘效應、增加運量不好嗎?
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-31T07:49
培養運量上面就是靠投資車站周邊呀?
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-30T02:06
那個就是我之前講得,TOD的一種,宜蘭站非常適合。
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-12-31T07:49
我不想再跟你對談,真的很難溝通,浪費時間,去睡!
Belly avatar
By Belly
at 2021-12-30T02:06
太有趣了公民老司!
光周邊就佔了快1/3營收,然後又靠周邊增加運量,重點就
是要周邊發展。附近土地開發很重要這是無庸置疑的。單純
不開發只靠運量是絕對不夠的。總結就是這樣。希望您這次
可以晚一點進桶,這樣比較好玩。
Mary avatar
By Mary
at 2021-12-31T07:49
蓋在四城明明就彈性大,會吵還不是因為利益
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-30T02:06
https://i.imgur.com/yRMay35.jpg 蓋宜蘭比較正確,
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-12-31T07:49
避免私人利益吵得不可開焦,看上面推文某人便知
Cara avatar
By Cara
at 2021-12-30T02:06
日本東海道新幹線單靠車票就有盈餘,台灣高鐵不能?
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-12-31T07:49
這個問題在於場站選址對否?如此才可以提高使用率。
Donna avatar
By Donna
at 2021-12-30T02:06
你們雙方預期中 那些發展地段人口要怎麼生出來或者說怎
麼移動?
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-12-31T07:49
參考了一下 很多案例都是人口爆炸區算是舒緩壓力
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-12-30T02:06
在台灣有沒有大概的推想或猜測給大家參考?
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-12-31T07:49
沒有群聚效應做運轉基底好像很濃滾動起來?
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-12-30T02:06
很難滾動起來?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-12-31T07:49
高鐵是商務、通勤需求,怎麼會是抒壓?應該是捷運吧!
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-30T02:06
在運輸學裡面,城際運輸、城郊運輸是不同的。
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-31T07:49
拿東海道新幹線比也太搞笑了,東海道是東京到大阪新幹線
,解散前這條就超賺錢了,其他線虧爆,日本連北海道新幹
線都不賺錢了,拿這種來比也太看得起宜蘭了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-30T02:06
看清楚再回
我說的是例子裡
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-12-31T07:49
而且我問的是你們雙方匯聚的人口主要哪來?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-12-30T02:06
開發周邊總不會是荒草煙煙吧 這是主疑問
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-31T07:49
我不了解你們兩邊的信心來源 所以提問 看答案判斷哪邊
比較好?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-12-30T02:06
最糟的是變一個孤點沒發展起來吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-31T07:49
還是兩點間有什麼運輸效率差帶來的利益可以遠大過城市發
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-30T02:06
也可以抒發看看 大家參考一下
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-31T07:49
自由發揮 大家也是自由判斷
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-12-30T02:06
宜蘭站主要論點是:
1.設宜蘭站對宜蘭員山居民比較方便
2.因為高鐵附近已經是滿滿的宜蘭住宅,所以可以抑制炒地

3.不准宜蘭市商業開發,造成宜蘭市塞車
4.設在宜蘭市可以用一小時一班的票價來獲利
5.附近交通就現況來說就可以負荷的了高鐵臺鐵共構的車流
6.未來人口一定變少,宜蘭人口勢必也是變少,所以宜蘭人
口一定變少
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-12-31T07:49
我幫忙整理好了!
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-12-30T02:06
至於人口這回事,最近有在看宜蘭房產的就知道,因為這波
疫情有更多人不願意住在擁擠的台北市,所以房市建案賣得
嚇嚇叫。有了高鐵勢必會更多人移入的。
如果宜蘭房產賣不掉也不會有人拼命蓋拼命賣了。
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-31T07:49
員山、宜蘭市居民有一部份是到四城比較方便
Jack avatar
By Jack
at 2021-12-30T02:06
壯圍也是
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-31T07:49
員山蠻大的,我在鄉公所在往內城一點,切縣政府還比去
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-30T02:06
宜蘭站簡單....
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-12-31T07:49
蓋在四城時蘇澳人表示: 通勤時間+4成嗎?

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By Michael
at 2021-09-27T19:01
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