高鐵南延屏東900億元只省9分鐘？ 政院向 - 屏東

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By Candice
at 2017-01-14T19:48

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※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言：
: 說真的大多數屏東人對於高鐵延伸屏東的想法是：如果能多幾班從潮州、屏東直達新左營
: 的區間快車就好，就算為了載客率多停鳳山、高雄這兩站也沒關係，不要停九曲堂即可。
: 電氣化區間能延伸到枋寮，這樣潮州以南不用再換車可以直達新左營。可以的話高鐵延伸
: 到高雄車站，不用到新左營才能搭高鐵，反正鐵路地下化空間都有預留，但是高鐵要自己
: 挖隧道。


還不就九曲堂那邊的民代要求自強號一定要停九曲堂

搞得屏東人搭自強去新左營跟搭區間車時間差不多

這樣自強號的意義就不見了

我看與其先解決高鐵，

不如先解決台鐵


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Tags: 屏東

All Comments

Zora avatar
By Zora
at 2017-01-15T03:12
可以問為何一定要停九曲堂嗎@@？
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By Charlotte
at 2017-01-15T10:37
就服務鄉親的名義吧 讓民眾感覺有做事
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By Gilbert
at 2017-01-15T18:02
台鐵改善排班跟準點的效益遠大於高鐵...
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By Necoo
at 2017-01-16T01:26
台鐵和高鐵是兩家不同公司 如果九曲堂不停 班次時間還
是可能空太大或不搭 這點還是要尋求政治力解決
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By Franklin
at 2017-01-16T08:51
如果不給蓋 也好好解決問題吧 現在吵啥九分鐘真無言
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By Thomas
at 2017-01-16T16:16
可以要求台鐵交給高鐵公司經營嗎？
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By Edith
at 2017-01-16T23:41
本來計畫方面就要方短中長期的方案..一直在吵那個最長
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By Skylar DavisLinda
at 2017-01-17T07:05
期的目標實在沒意義..當下能解決的事就馬上做就好了
不論高鐵高捷,講白一點幾十年內根本就不可能會到的事
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By Zenobia
at 2017-01-17T14:30
同樣是花一堆稅的大眾運輸工具，台鐵整個很差
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By Eden
at 2017-01-17T21:55
九曲堂在那有個營區阿
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By Lauren
at 2017-01-18T05:19
台鐵公司交給高鐵公司，首先面臨的問題就是，無限制的
漲價
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By Joe
at 2017-01-18T12:44
還有各種為了節約支出，可能的廢站
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By Elvira
at 2017-01-18T20:09
先把台鐵屏東站廢了，換團隊來經營還比較快

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By Anthony
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高鐵南延屏東900億元只省9分鐘？ 政院向

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By Oscar
at 2017-01-14T14:03
說真的大多數屏東人對於高鐵延伸屏東的想法是：如果能多幾班從潮州、屏東直達新左營 的區間快車就好，就算為了載客率多停鳳山、高雄這兩站也沒關係，不要停九曲堂即可。 電氣化區間能延伸到枋寮，這樣潮州以南不用再換車可以直達新左營。可以的話高鐵延伸 到高雄車站，不用到新左營才能搭高鐵，反正鐵路地下化空間都有預留， ...

高鐵南延屏東900億元只省9分鐘？ 政院向

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By Ursula
at 2017-01-14T10:11
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By Yedda
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