※ 引述《Lxr (鍵盤李組長)》之銘言：
: 說真的大多數屏東人對於高鐵延伸屏東的想法是：如果能多幾班從潮州、屏東直達新左營
: 的區間快車就好，就算為了載客率多停鳳山、高雄這兩站也沒關係，不要停九曲堂即可。
: 電氣化區間能延伸到枋寮，這樣潮州以南不用再換車可以直達新左營。可以的話高鐵延伸
: 到高雄車站，不用到新左營才能搭高鐵，反正鐵路地下化空間都有預留，但是高鐵要自己
: 挖隧道。
還不就九曲堂那邊的民代要求自強號一定要停九曲堂
搞得屏東人搭自強去新左營跟搭區間車時間差不多
這樣自強號的意義就不見了
我看與其先解決高鐵，
不如先解決台鐵
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: 說真的大多數屏東人對於高鐵延伸屏東的想法是：如果能多幾班從潮州、屏東直達新左營
: 的區間快車就好，就算為了載客率多停鳳山、高雄這兩站也沒關係，不要停九曲堂即可。
: 電氣化區間能延伸到枋寮，這樣潮州以南不用再換車可以直達新左營。可以的話高鐵延伸
: 到高雄車站，不用到新左營才能搭高鐵，反正鐵路地下化空間都有預留，但是高鐵要自己
: 挖隧道。
還不就九曲堂那邊的民代要求自強號一定要停九曲堂
搞得屏東人搭自強去新左營跟搭區間車時間差不多
這樣自強號的意義就不見了
我看與其先解決高鐵，
不如先解決台鐵
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