高捷小港林園線環評過關 高市府:最 - 高雄

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其實只要政府在市中心大力加強執法掃蕩違停/騎樓停車

限制汽機車數量

此時才會體會輕軌的好啊

大家也不是痛恨輕軌

而是汽機車亂停一下也沒差 方便就好

這樣要怎樣讓輕軌成長?

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All Comments

Rebecca avatarRebecca2022-07-02
認同
Yuri avatarYuri2022-07-02
還在掃蕩違停 不喜歡違停的太平洋沒加蓋啦
Michael avatarMichael2022-07-02
就算不違停 認真找停車位其實不會很困難...
搭輕軌才是各種不方便
Ida avatarIda2022-07-03
台北是因為交通真的負荷不來才蓋捷運 高雄是為了繼
續成長所以蓋捷運 本質完全不同
Charlotte avatarCharlotte2022-07-02
總統都不敢宣佈有車位才能買車了
Zenobia avatarZenobia2022-07-03
比起捷運,輕軌在站距、班距設定上更像公車。你的
問題更溯源上去便會是如何讓高雄市民習慣搭乘公車
系統?
Puput avatarPuput2022-07-02
交通配套做好後,確實下一步是該大力掃蕩違停
Leila avatarLeila2022-07-03
攤商退出馬路人行道,提高考照難度,限制購車條件,
落實計點扣照,依照高雄馬路條件不用蓋捷運輕軌都能
很好走
Lauren avatarLauren2022-07-02
禁止車商賣車,50歲才可以考駕照就好了
Rosalind avatarRosalind2022-07-03
幹嘛這麼麻煩,直接立法規定高雄人出門只能搭輕軌
跟捷運,這樣就不會虧錢又有冷氣吹
Madame avatarMadame2022-07-02
又一個討噓的,高雄人就是不要大眾運輸很難懂嗎
Selena avatarSelena2022-07-03
我高雄人,我希望違停四輪全部砸爛
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-07-02
C大被桶真的可惜,看到這種文章只能ㄏㄏ笑,加油全
力掃蕩,讓人民愈杜蘭愈好喔
Zenobia avatarZenobia2022-07-03
是來反串的吧?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-07-02
未成年騎機車騎電動車,全部抓回去坐捷運
Megan avatarMegan2022-07-03
本來就是先掃掉違停私家車比較有用了
Bethany avatarBethany2022-07-02
一直蓋輕軌 不去掃違停 使用者也不會增加阿
Liam avatarLiam2022-07-03
唉 但是辣個oppo……
Callum avatarCallum2022-07-02
還在喊掃蕩違停,4%多走出去看看現實世界的馬路拉
難怪沒票,笑死人。
Robert avatarRobert2022-07-03
當搭輕軌便利性低於騎車,很難單純用一個愛護環境
的噱頭來說服民眾搭乘,甚至會成為嫌惡設施
Zanna avatarZanna2022-07-02
其實某些流量特別大的馬路應該全線都禁止停車
Poppy avatarPoppy2022-07-03
在 二七○萬人口、二○○萬輛機車的縣市 大眾運輸沒
比機車便利,有多少人會想常常去搭?
Caitlin avatarCaitlin2022-07-02
上下班過後的輕軌可是萬人空巷,沒見過嗎?
Carol avatarCarol2022-07-03
牌照稅和燃料稅提高就好惹
Mason avatarMason2022-07-02
掃蕩違停?沒看某黨陳歐珀通過了大違停法案嗎?
Hedy avatarHedy2022-07-03
沒出過社會 還在天真 真可悲
Candice avatarCandice2022-07-02
直接學對岸不讓人騎不是更棒
Steve avatarSteve2022-07-03
真要推動大眾運輸立法強制購車/持有自備車位就好了
Dinah avatarDinah2022-07-02
只是現在沒卵蛋政黨反向推違停吃到飽,科科
Valerie avatarValerie2022-07-03
輕軌這種沒吸引力又沒驅迫力的慢速路障就現任政府
Susan avatarSusan2022-07-02
擦前朝錯誤政策的一屁股屎,好做的貨運鐵道先拿去吹
Aaliyah avatarAaliyah2022-07-03
難做要跟既有路面爭道的路段丟給後任去擔
Isla avatarIsla2022-07-02
路網不足再怎麼限制還是用不到
Valerie avatarValerie2022-07-03
笑死人民進黨政府限縮檢舉現在還要大力掃蕩 傻了嗎
Callum avatarCallum2022-07-02
不管有沒有大眾運輸工具違停都很討厭
Isabella avatarIsabella2022-07-03
這樣也一篇?
Robert avatarRobert2022-07-02
都限縮檢舉了 你想勒
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-07-03
騎樓停車如果掃蕩下去,全高雄停車位將一位難求,要
執行可以,但要有漸進式的配套。
Poppy avatarPoppy2022-07-02
高雄市的立體停車場也必須廣設
Andy avatarAndy2022-07-03
好,希望你能積極檢舉
Caroline avatarCaroline2022-07-02
路網不足再怎麼限制還是用不到嗎?公車也是大眾運輸
Erin avatarErin2022-07-03
路網的一環,不然香港地鐵只有三條線的時候日運量就
有200萬怎麼來的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-07-02
香港人口密度不是高雄能比的好嗎
Puput avatarPuput2022-07-03
當時香港人口跟大台北人口差不多,疫情前北捷的日運
量210萬,但北捷有幾條路線?
Blanche avatarBlanche2022-07-02
不然香港不要管制汽機車數量,家家戶戶都有自己的
Odelette avatarOdelette2022-07-03
機車或汽車,看地鐵的運量還能不能那麼高
Jack avatarJack2022-07-02
看到留言還有人在護航違停真可憐
Edwina avatarEdwina2022-07-03
有些真的很莫名 因為他要等著進停車場就直接停在車
Catherine avatarCatherine2022-07-02
道上等 這其實就是違停