高捷小港林園線RL7站離石化廠太近 陳其 - 高雄

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By Dora
at 2022-05-05T10:41

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媒體來源:自由時報

新聞日期:2022/05/05

記者署名:王榮祥

新聞標題:高捷小港林園線RL7站離石化廠太近 陳其邁:已調整位置離中油更遠

新聞內文:

〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運小港林園線RL7站距離石化廠太近,引起地方疑慮!
高雄市長陳其邁對此指出,已經將站體設定位置往西挪移,距離中油廠區達300公尺,後
續會再跟地方、業者溝通。

高捷小港林園延伸線採地下化,往南延伸經沿海二路與三路、中門路、沿海路四段、沿海
路二段後,過中芸排水幹線後出土爬升為高架,止於中油林園廠,路線全長約12.43 公里
,預計設7座車站(6座地下、1座高架)。

高市議員王耀裕今在總質詢時,針對小港林園線地面上的RL7站提出質疑,擔心站體距離
石化廠太近會有安全問題,建議乾脆地下化、或者改道。

市長陳其邁答詢指出,該站位置已經調整往西挪移,距離中油廠區有300公尺,近期將會
再與地方溝通說明。

至於地下化或改道等建議,陳其邁委婉表示,地下化或改道需要重啟程序,無論時間、費
用都要重估且更多,整個方案可能需要重來,可能須審慎評估,原則上仍以目前計畫進行


新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3915828

該站位置已經調整往西挪移,距離中油廠區有300公尺,近期將會
再與地方溝通說明。



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http://blog.udn.com/ccpou/article

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Tags: 高雄

All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2022-05-06T06:22
欸,那站大概只有中油員工上下班會搭乘,阿你還把
主客群的距離拉遠是要幹嘛?
Olive avatar
By Olive
at 2022-05-07T02:04
那邊石化廠可是會噴火的
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By Cara
at 2022-05-06T13:00
遠離工業區反而沒人要搭了
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By Edward Lewis
at 2022-05-07T08:41
這樣這站乾脆取消
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By Olga
at 2022-05-06T13:00
@o@
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By Lydia
at 2022-05-07T08:41
如果距離工廠近有安全問題 那是不是應該擔心員工阿
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By Edward Lewis
at 2022-05-06T13:00
地下化那邊管線應該很多吧
Robert avatar
By Robert
at 2022-05-07T08:41
有確切的位置嗎?
Rae avatar
By Rae
at 2022-05-06T13:00
同意一樓
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-05-07T08:41
如果只有員工搭乾脆開到工場門口?
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-05-06T13:00
員工+承包商之類的加起來比起一些冷清的站多人了吧
James avatar
By James
at 2022-05-07T08:41
推陳其邁市長,苦民所苦,庶民市長!
Jack avatar
By Jack
at 2022-05-06T13:00
應該是有考慮以後延伸東港,跟先讓東港居民下雙園大
橋就能搭往市區。不然終點站設在RL6文賢南路就好,
後面的可以省下來不用蓋。
Isla avatar
By Isla
at 2022-05-07T08:41
市區要多設一站才比較ok
James avatar
By James
at 2022-05-06T13:00
捷運比中油員工的命還值錢
Harry avatar
By Harry
at 2022-05-07T08:41
搭捷運去石化廠上班 潮
Mia avatar
By Mia
at 2022-05-06T13:00
弱智
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-05-07T08:41
太遠就不要了
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By Yedda
at 2022-05-06T13:00
感謝邁邁市長和市政團隊的努力!
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-05-07T08:41
欸都 ~中油有自己的交通車接員工上下班
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-05-06T13:00
有捷運誰要搭會塞車的交通車
交通車也是要付錢的又不是免費
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-05-07T08:41
太靠近石化廠的話非常危險 連中油自己都反對了
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-05-06T13:00
延伸線經過的途中大多工業區...這個也要遷是在有事
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-05-07T08:41
當年紅線油廠國小站跟世運站有同樣疑慮嗎,那時候煉
油總廠可還沒關閉喔
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By Caroline
at 2022-05-06T13:00
有附贈停車場或是像夢時代有固定接駁專車的話,遠一
點都還會有員工搭,怕的就是沒人記得規劃停車場也沒
接駁準備
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By Elvira
at 2022-05-07T08:41
後勁那邊從規劃時就已經計劃要逼中油搬了吧,抗議超
多年了
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-05-06T13:00
中油員工有自己的接駁車,那站感覺可以取消
George avatar
By George
at 2022-05-07T08:41
我記得原本方案想設在中油的土地上 後來才一直往外
移的
Tom avatar
By Tom
at 2022-05-06T13:00
有遠見!!! 推推
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-05-07T08:41
世運站那邊是中油的辦公區不是工廠區 管線不會往那
Irma avatar
By Irma
at 2022-05-06T13:00
搭火車會路過的那邊你就能看到一堆管線了
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-05-07T08:41
邁邁是想霸佔中油的土地被打槍才遷移的吧
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-05-06T13:00
反正有類交通工具,捷運什麼的是浪費錢
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-05-07T08:41
我敢保證包商只會開車,不可能搭車,那邊應該就只有
上下班有一些人會搭而已,蓋好後一定是蚊子站。不知
道那邊人煙稀少還要地下化浪費錢幹嘛,直接地上不就
好了嗎?
Ula avatar
By Ula
at 2022-05-06T13:00
ptt一向都反指標
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By Queena
at 2022-05-07T08:41
國七國七國七!

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By Tracy
at 2022-05-05T09:53
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By Madame
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By Suhail Hany
at 2022-05-05T02:25
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