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高屏二快環評報告上線了 - 高雄

Frederica avatarFrederica · 2021-06-21

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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1WpLbu0P ]

作者: xyxx (阿賢) 看板: Road
標題: [情報] 高屏二快環評報告上線了
時間: Sat Jun 19 10:41:56 2021

公路總局已將高屏二快的環評報告送至環保署，準備做環評審查，希望過程能順利。

環評報告連結：https://reurl.cc/0j1kox

此外，看環評的預定路線圖，因為這條路是從左營高鐵站附近開始，和國1 國10都有系統
交流道做連結。不過這條路完工後，多數高雄及屏東人都會透過這條快速道路往返。原本
已經很塞的鼎金系統加上高屏二快的車，會讓國1 國10的塞車更嚴重

預定路線圖：https://ibb.co/8YBRZxH

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All Comments

Puput avatarPuput2021-06-23
是車太多,不是路太少
Elizabeth avatarElizabeth2021-06-24
國道七號呢？
Agatha avatarAgatha2021-06-26
路線越移越北 根本失去效益
而且原本不是沒有要跟國一國十弄系統嗎 怎麼又改了
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-27
肯定又要像國七那樣進到二階
Frederic avatarFrederic2021-06-29
沒意義啊，阿就車多路小小
沒意義啊，阿就車多路小小
Ethan avatarEthan2021-06-30
說好的國道七號呢?
Rae avatarRae2021-07-01
國七就被環團拿莫名其妙的理由擋到二階去了啊，氣到不行
Damian avatarDamian2021-07-03
要往高鐵的車還是會在仁武轉國10吧 大中高架不經平面
好像還是方便得多 高雄段應該要北移到義大 楠梓 可以
的話再接德民路 當作高雄的北外環
Jessica avatarJessica2021-07-04
不另外開系統交流道就是全部擠鼎金
Damian avatarDamian2021-07-06
這條直通高鐵路，除非要去停車場不然沒必要走大中
Sarah avatarSarah2021-07-07
高雄的高快速路網是全台灣都會區中最爛，根本沒有整體
規劃，東拼西湊，到現在市區內一條都沒有（大中快不算
），外圍幾乎都擠在中山高和鼎金系統等節點上
Rachel avatarRachel2021-07-09
仁武JCT有國10 國7 二快，看來會很複雜...
Susan avatarSusan2021-07-10
有錢做嗎？
Victoria avatarVictoria2021-07-12
高屏兩地十年內交通需求會大減
Ina avatarIna2021-07-13
交通需求大減一直是假議題，增進城鄉差距、減少交通事
故、減少旅行時間才是重點，不然你看晚上的東西向快速
公路出了北部，幾乎沒車。
Victoria avatarVictoria2021-07-15
屏東其實離交流道很遠 以西部縣治來說有點不合理
Annie avatarAnnie2021-07-16
高快速道路都一定會送二階的不是嗎？
Annie avatarAnnie2021-07-18
不過這條路興建之後 更顯示現在高鐵延伸屏東的左營-六塊
Heather avatarHeather2021-07-19
厝案更沒有效益
Elma avatarElma2021-07-21
國道七號只到國十只會讓鼎金系統心肌梗塞，要就蓋到
Caitlin avatarCaitlin2021-07-22
台86
Thomas avatarThomas2021-07-24
因為國4豐潭跟台74線北屯霧峰都是「延伸」不是「新建」
像東豐快屬於「新建」當然要二階環評 「延伸」沒30公
里以上就不見得要送二階 如果30公里以上就學台86線用一
般省道延伸 這些法規麻煩去看一下
https://reurl.cc/7rkOg5
Enid avatarEnid2021-07-25
看了樓上的資料 高快速道路新建都一定要送二階的
Victoria avatarVictoria2021-07-27
而且二階是運氣好才可能比較快 別被東豐快的案例騙了
被卡在二階的更多
Olive avatarOlive2021-07-28
東豐快不是被黑龍自願送二階？
Sandy avatarSandy2021-07-30
#1PV61YTA (Road)
Isabella avatarIsabella2021-07-31
簡單說是鬍子時代的鍋 環評不夠嚴謹 後面黑龍送二階是
正確的 只是黑龍那時候提出走大甲溪南岸的路線呵呵 沒
續沿用鬍子的隧道案通過
Megan avatarMegan2021-08-02
有考慮到東豐自行車道還有斷層帶更多的問題 盧後面就繼
Frederic avatarFrederic2021-08-03
不是當地居民抗議，也不會被逼進二階吧！
Jessica avatarJessica2021-08-05
只不過不可能沒預料居民會抗議 更別說還有環團 拆五
標已經算偷吃步了 更別說確實是強渡關山
Noah avatarNoah2021-08-06
何況這個坑也是台中市府搞出來的
Erin avatarErin2021-08-08
這是當年鬍子自己的包，這毋庸置疑。
送自願二階基本上也是故意讓他死，這也不能說錯
Sandy avatarSandy2021-08-09
以當年時空背景來講，二階環評生還率是0
直到2018中科三期過二階以前，根本沒有建設能活過二階
Caitlin avatarCaitlin2021-08-11
老實講這個二階居然活過來還活那麼快 大家都跌破眼鏡
Victoria avatarVictoria2021-08-12
國7超需要的 不然下國一走17到州際貨櫃港好遠呀...
Queena avatarQueena2021-08-14
很棒啊
Selena avatarSelena2021-08-15
時代力量主席還聲援國七環團 真是夠了
Lucy avatarLucy2021-08-17
幹，國七誰在檔，把他們公佈一下
Robert avatarRobert2021-08-18
高屏二快不會路過鼎金交流道 應該是仁武交流道
Vanessa avatarVanessa2021-08-20
國七到底有什麼利益糾葛需要一直擋
Quintina avatarQuintina2021-08-21
國七應該會被改到很畸形
Irma avatarIrma2021-08-22
國七會通過鳳山丘陵和鳳山水庫集水區...
Quintina avatarQuintina2021-08-24
這個路線感覺走國3接國10差不多, 沒啥意義
Selena avatarSelena2021-08-25
國七再接到仁武..通通擠在一起會比較好嗎?
Jessica avatarJessica2021-08-27
這條跟鼎金沒關係吧，不過路線怎麼穿過高鐵這有點
複雜
Annie avatarAnnie2021-08-28
高鐵屏東延伸線會跟它交錯
Carol avatarCarol2021-08-30
原本高鐵的路線應該留給這條快速道路
Aaliyah avatarAaliyah2021-08-31
高鐵走小港到潮州去
這樣比較符合當地跟全國的需求
Caroline avatarCaroline2021-09-02
台中一條環狀快速屌打
高鐵屏東縣根本笑話 這個錢根本不該花
Hazel avatarHazel2021-09-03
這條的目的是? 地形上半屏山東邊是南北向的窄口
Damian avatarDamian2021-09-05
很容易塞在那邊 還要引入更多車流到那位置嗎
Gary avatarGary2021-09-06
這一條算還行吧,雖然覺得沒啥亮點,不過未來高鐵延伸
線這兩個計畫勢必互相卡到
Hazel avatarHazel2021-09-08
這路線去高鐵站不需轉到國十，算很棒了
Caroline avatarCaroline2021-09-09
能轉移楠梓以北跟屏東市的原本用國十到高鐵的車
Rebecca avatarRebecca2021-09-11
高鐵不是要延屏東了 路線一樣啊
Jacob avatarJacob2021-09-12
為啥環團人數那麼少卻可以影響重要工程
Ivy avatarIvy2021-09-14
這條通了應該可以節省行車時間15分鐘
Linda avatarLinda2021-09-15
不然走國十在到國三從九如下 時間真的很久
Kristin avatarKristin2021-09-17
國七完全看不完懂反對方在反對什麼...
Victoria avatarVictoria2021-09-18
有人知道會議紀錄哪裡查嗎？ 我想看看他們到底在擋
沙小
Damian avatarDamian2021-09-20
看一下二快的路線，可能是留著當高鐵延伸屏東案被打
槍（我覺得機率頗高）後的備案
Doris avatarDoris2021-09-21
都塞到鼎金 到底哪邊有問題 嫌車不夠多嗎
Kelly avatarKelly2021-09-23
目前國十仁武到鼎金 尖峰車流想到就怕 再來二快 國
七 精彩
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-09-24
等環評應該會是比較謹慎做法
William avatarWilliam2021-09-26
看來左營端是延伸到高鐵路/八德路可以紓解鼎金系統
Daniel avatarDaniel2021-09-27
國七反對派這麼弱 為什麼官方無法反駁？
Callum avatarCallum2021-09-29
前鎮小港都鐵票,賣人情給環團當業績,反正前鎮小港人
命不值錢,上面根本放著跟環團慢慢玩
Dinah avatarDinah2021-09-30
前鎮小港也不一定啦 林國正也當選過立委
韓導當年更是在這裡橫掃陳其邁過......
Mary avatarMary2021-10-02
林國正是因為致中的關係,韓導當年哪裡沒橫掃
Andy avatarAndy2021-10-03
國七 … 在哪…？
Emma avatarEmma2021-10-05
委員費一場2500，多開幾場讚
Harry avatarHarry2021-10-06
高雄真正欠的是南北快速，左營到林園只有平面
Daph Bay avatarDaph Bay2021-10-08
國道七號可以快一點嗎.........
Anonymous avatarAnonymous2021-10-09
還是希望國七先蓋好
Kelly avatarKelly2021-10-10
國七蓋好,88和國一的問題都會少很多,現在一堆大車看
Eden avatarEden2021-10-12
到下交流道塞車就在市區內四處亂竄,根本流動炸彈