騎車還是慢一點吧 - 板橋
By Eden
at 2015-02-02T09:23
at 2015-02-02T09:23
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原文43
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150202/36365258/
【陳建緯、余思維、林媛玲╱台北報導】「沉重的生日禮
物!」新北市一名剛滿十八歲的高中生,兩周前父母送他
一百八十西西重型機車當生日禮物,昨凌晨高中生與朋友
徹夜在北市打籃球後,騎著重型機車行經華江橋欲返板橋
住處時,他竟與同行友人相約「看誰先過橋」,即高速騎
上橋,在轉彎處疑因車速太快、過彎不及,擦撞護欄摔車
,因頭部受重擊送醫不治,讓其父母難以接受。
警方調查,騎機車自摔身亡的高中生王聖然,就讀育達高
職資料處理科三年級,上月十日王男剛滿十八歲,當天他
立刻到監理站考取重型機車駕照,兩天後父母就送他最新
款的一百八十西西重型機車,當作生日禮物,價格約十萬
元,供兒子作為上下學交通工具。
高速過彎撞護欄
警方說,王聖然收到禮物後,常與同學、好友騎車出遊,
許多同學看到他才滿十八歲就擁有重型機車,紛紛投以羨
慕眼光,王男還開心向朋友說:「這是我十八歲的生日禮
物!」
警方表示,昨凌晨王男與友人相約到北市徹夜打籃球,隨
後與李姓友人分別騎機車要回板橋住處,在華江橋下停等
紅燈時,兩人相約「看誰先騎過華江橋!」等綠燈一亮,
王男便猛催油門衝了出去,將李姓友人拋在車後。
李男向警方說,王男騎車上橋後,在一處右彎道擦撞護欄
和路燈柱,導致安全帽脫落,王男連人帶車向右前方滑出
去,造成頭部右側重擊,他緊急報警將王男送醫,但急救
後仍回天乏術。
「馬路不是賽道」
警方勘查現場研判王男上橋時疑似車速過快,轉彎來不及
減速才會發生憾事,至於是否有外力造成,仍待進一步釐
清。
北市交通局長鍾慧諭說,北市所有聯外橋樑都是機車肇事
熱點,很大因素是機車數量太多,機車速度過快也是原因
,今將在雙北論壇中討論如何降低車禍事故。
機車賽車手魏家禎則說,在主動肇事的情況下,大西西數
機車因動力較大,造成的傷亡也相對嚴重,但重點還是騎
士的駕駛觀念,若剛買車對車況性能不熟悉,應找安全的
路段多練習,遇不熟悉路況更要降低車速,「馬路非賽道
,遵守法規才能降低危險。」
機車上橋應減速
台北市交通大隊事故處理組長許卜仁表示,兩百五十西西
以下機車屬一般重型機車,年滿十八歲皆可考照騎乘;至
於兩百五十西西以上屬大型重型機車,須年滿二十歲以上
,且持有一般重型機車駕照一年以上才可考照。許卜仁呼
籲,橋樑機車道路通常較窄,騎車時應與旁車、前車保持
安全距離,並保持在安全速限內,才能預防事故。
雙北路橋危險機車彎道
重陽橋:台北市端車道彎度270度,且機車道狹窄
關渡大橋:上下引道汽機車共用
華江橋:台北市端機車道彎度過彎
騎機車過彎安全提醒:
.應與前車、旁車保持安全距離。
.騎車保持專心,隨時注意四周狀況。
.遵守安全速限不超速。
馬路不是賽道
那些酸酸們,出車禍也可以怪市長,真是笑死人了
--
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150202/36365258/
【陳建緯、余思維、林媛玲╱台北報導】「沉重的生日禮
物!」新北市一名剛滿十八歲的高中生,兩周前父母送他
一百八十西西重型機車當生日禮物,昨凌晨高中生與朋友
徹夜在北市打籃球後,騎著重型機車行經華江橋欲返板橋
住處時,他竟與同行友人相約「看誰先過橋」,即高速騎
上橋,在轉彎處疑因車速太快、過彎不及,擦撞護欄摔車
,因頭部受重擊送醫不治,讓其父母難以接受。
警方調查,騎機車自摔身亡的高中生王聖然,就讀育達高
職資料處理科三年級,上月十日王男剛滿十八歲,當天他
立刻到監理站考取重型機車駕照,兩天後父母就送他最新
款的一百八十西西重型機車,當作生日禮物,價格約十萬
元,供兒子作為上下學交通工具。
高速過彎撞護欄
警方說,王聖然收到禮物後,常與同學、好友騎車出遊,
許多同學看到他才滿十八歲就擁有重型機車,紛紛投以羨
慕眼光,王男還開心向朋友說:「這是我十八歲的生日禮
物!」
警方表示,昨凌晨王男與友人相約到北市徹夜打籃球,隨
後與李姓友人分別騎機車要回板橋住處,在華江橋下停等
紅燈時,兩人相約「看誰先騎過華江橋!」等綠燈一亮,
王男便猛催油門衝了出去,將李姓友人拋在車後。
李男向警方說,王男騎車上橋後,在一處右彎道擦撞護欄
和路燈柱,導致安全帽脫落,王男連人帶車向右前方滑出
去,造成頭部右側重擊,他緊急報警將王男送醫,但急救
後仍回天乏術。
「馬路不是賽道」
警方勘查現場研判王男上橋時疑似車速過快,轉彎來不及
減速才會發生憾事,至於是否有外力造成,仍待進一步釐
清。
北市交通局長鍾慧諭說,北市所有聯外橋樑都是機車肇事
熱點,很大因素是機車數量太多,機車速度過快也是原因
,今將在雙北論壇中討論如何降低車禍事故。
機車賽車手魏家禎則說,在主動肇事的情況下,大西西數
機車因動力較大,造成的傷亡也相對嚴重,但重點還是騎
士的駕駛觀念,若剛買車對車況性能不熟悉,應找安全的
路段多練習,遇不熟悉路況更要降低車速,「馬路非賽道
,遵守法規才能降低危險。」
機車上橋應減速
台北市交通大隊事故處理組長許卜仁表示,兩百五十西西
以下機車屬一般重型機車,年滿十八歲皆可考照騎乘;至
於兩百五十西西以上屬大型重型機車,須年滿二十歲以上
,且持有一般重型機車駕照一年以上才可考照。許卜仁呼
籲,橋樑機車道路通常較窄,騎車時應與旁車、前車保持
安全距離,並保持在安全速限內,才能預防事故。
雙北路橋危險機車彎道
重陽橋:台北市端車道彎度270度,且機車道狹窄
關渡大橋:上下引道汽機車共用
華江橋:台北市端機車道彎度過彎
騎機車過彎安全提醒:
.應與前車、旁車保持安全距離。
.騎車保持專心,隨時注意四周狀況。
.遵守安全速限不超速。
馬路不是賽道
那些酸酸們,出車禍也可以怪市長,真是笑死人了
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