首宗停車場BOT乏人問津 屏縣府降門檻 - 屏東

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首宗停車場BOT乏人問津 屏縣府降門檻

歷經3次招商 均流標

〔記者侯承旭/屏東報導〕位於屏東市的第二路外停車場BOT案,是屏東首宗公有停車場
BOT,已歷經三次招商都乏人問津,縣府決定調降門檻,力拚今年底成功招商。

將拚年底前順利標出

位於屏東市信義路與北平路交叉口的第二路外停車場,面積約兩千六百平方公尺,目前可
停放一○五輛汽車,縣府為活絡公庫、帶動地方繁榮,四年前即著手將該停車場改為BOT
,引進民間資金興建立體停車場,並可經營附屬商業設施,投資門檻五億元,興建及營運
年限合計卅二年。

不過,該BOT案從去年八月起歷經三次招商,始終無人投標,縣府檢討後,決定降低門檻
,投資金額從五億元降至三億元,各項權利金也降低。

該BOT案的開發權利金為三百萬元,定額權利金每年一百萬元,營運權利金則根據營業額
多寡每年收取一至二%;得標廠商需繳交五百萬元保證金,並提供身障停車等回饋方案。

該停車場鄰近屏東市太平洋商圈,五百公尺範圍內除包括中央市場、逢甲路商圈及民族夜
市外,還有環球購物中心、日光廣場及其他商業據點等,也是屏東市主要的金融辦公區。

縣府城鄉處表示,該BOT案適合飯店、百貨、零售賣場等,附屬商業設施規模最高可占總
樓板面積的二分之一。

目前BOT案從九月一日起辦理第四次上網招商,投標期限四十五天,縣府希望降低投資門
檻後,促成屏東首宗的停車場BOT。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1029733

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All Comments

James avatarJames2016-09-11
地點太爛 靠近那 說實話沒立體停車場需求..
Odelette avatarOdelette2016-09-14
離逢甲路商圈 民族夜市有點遠 而且那邊已經有停車場了
David avatarDavid2016-09-18
對附屬商業空間比較感興趣
Heather avatarHeather2016-09-22
廣東路商圈比較需要停車場 應該規劃這邊 並成立接駁車靠
Joseph avatarJoseph2016-09-26
站點
Ida avatarIda2016-09-29
800坪說大不大 但蓋停車場+商場要好幾E 現在誰有能力?
Poppy avatarPoppy2016-10-03
沒事的,沒事的;台灣公家招標照例要先流標三次。(真的)
Lucy avatarLucy2016-10-07
信義路公園路也有停車場,私人BOT還要擔心公家來競爭
Kristin avatarKristin2016-10-11
屏東市一堆違停,拖勤勞點自然就有需求了