2010.04.20 自由時報
〔記者侯承旭／高雄報導〕高市公車、捷運、公共腳踏車分別發行電子票證，民眾出門要
攜帶很多卡，議員批評乾脆併入臺北悠遊卡。交通局長王國材指出，票證整合是市府優先
目標，明年5月若TM卡停辦，不排除與一卡通整合。
高市公車發行TM卡、捷運公司發行一卡通，租用公共腳踏車也要另外辦卡，相較於香港的
「八達通」與臺北的悠遊卡，議員批評是多頭馬車。
民進黨議員周玲妏指出，TM卡目前發行量30萬張，明年5月即將到期，一卡通發行量150萬
張，總數加起來也不及臺北悠遊卡的10分之1，市府應盡快整合所有的交通電子票證。
親民黨議員吳益政也質疑，高雄捷運一卡通要收100元製卡費，難怪使用率不高。
捷運局長陳凱凌透露，市府正委託銀行發行捷運聯名卡，除了整合捷運、公車、公共腳踏
車、愛之船，還可用於圖書館、高鐵、臺鐵、國內線飛機等，連停車繳費及藝文購票也將
納入。
圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_21.html
出處：http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/20/today-south23.htm
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http://khbus.blogspot.com/
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民進黨議員周玲妏指出，TM卡目前發行量30萬張，明年5月即將到期，一卡通發行量150萬
張，總數加起來也不及臺北悠遊卡的10分之1，市府應盡快整合所有的交通電子票證。
親民黨議員吳益政也質疑，高雄捷運一卡通要收100元製卡費，難怪使用率不高。
捷運局長陳凱凌透露，市府正委託銀行發行捷運聯名卡，除了整合捷運、公車、公共腳踏
車、愛之船，還可用於圖書館、高鐵、臺鐵、國內線飛機等，連停車繳費及藝文購票也將
納入。
圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_21.html
出處：http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/20/today-south23.htm
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