離峰班距30分鐘 幹線公車挨批不便 - 高雄

Annie avatar
By Annie
at 2018-06-26T13:30

Table of Contents


: 交通局強調，雖然班距有調整，但總班次並沒減少，未來會協調業者持續觀察載客情況
，
: 如果載客數長時間呈現較高需求，或者有乘客反映應該縮減班距等意見，交通局與業者
一
: 定會再審慎評估。
: 交通局說明，公車班距與路線除依據乘客需求，也會根據地方建設、商圈等因素，做整
體
: 考量而規劃，很感謝地方社團、民眾建議，會持續彙整更多意見，讓公車服務更扎實。

70號公車真的算是我很常利用的公車 因為經過的地方真的很方便

但有這樣的回應公車越來越不方便 也真的是不意外呢！

我不小心錯過一次之後 下一班要再等30分鐘 為了不要等這麼久 我要快點在尖峰時段把
事情辦完 不然就糟惹 這樣？

然後公車處回應：載客數“長時間”呈現較高需求 會再評估。

哈哈哈哈 我都笑惹
問題是這班公車的載客數一直都不少耶 結果你不是把離峰從20縮短為15 還把離峰時間拉
長到30分鐘

要是等過一次30分鐘
那個人下次還肯搭都佛心來了 你還妄想會有更多人加入等待的行列？
還是想說等到下次搭的人變少 就直接說 市場沒有需求再減班一次啊？（翻白眼）

一陣子過後公車處敢不敢發布班距調整後的運量變化啊？

這條路線光是跑公車這樣的載客量 我覺得已經很不錯了

為什麼好好的線要這樣惡搞啊？

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All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2018-06-29T07:25
一直都有公佈 是沒公佈了嗎
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-07-02T01:21
高雄市公車路線營運概況
Kama avatar
By Kama
at 2018-07-04T19:17
既然要培養運量，那班次就不能從賺賠錢來考量，真有心的話
賠錢也應該增加班次。最起碼大家會比較有信心。
Puput avatar
By Puput
at 2018-07-07T13:12
你別忘了監察院怎麼糾正高市公車處
虧錢一定會被上級檢討
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-07-10T07:08
做不到就減班，不好，但比脫班好
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-07-13T01:03
那只能說監察院腦殘，沒有人要搭的話是能賺啥錢
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-07-15T18:59
如果問題是出在虧錢 這樣搞 來客人數下降不是更虧錢？
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-07-18T12:55
就算是尖峰時段 搭的人雖然頗多 但很少多到有人上不了
車的那種多 到最後反而只是讓尖峰時段空間變大 離峰時
段 能服務的人數變少而已
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-07-21T06:50
重點不是賺錢虧錢，而是市民的印象如果固定下來認為公車很
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-07-24T00:46
如果要用虧錢角度來看 那高雄有哪幾個路線是賺錢的啊？
那種很難等的印象是越來越深阿 但經營的人好像不在乎
啊
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-07-26T18:42
難等，誰會願意去多搭公車??
Steve avatar
By Steve
at 2018-07-29T12:37
可能這樣改 又可以讓某些人護航說 高雄的公車哪有難等
不是尖峰都10分鐘嗎？然後其他時段直接無視
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-08-01T06:33
公車對於時間敏感的本來就沒吸引力
Freda avatar
By Freda
at 2018-08-04T00:29
對啊 難怪搭的都老人 因為很耐等
Steve avatar
By Steve
at 2018-08-06T18:24
你怎罵這也只能謝謝指教
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-08-09T12:20
不是啊 半小時要怎麼等啦？
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-08-12T06:16
除了老人學生可以這樣等 一般人怎麼等 15分鐘以內也就
算了 現在是30分鐘耶
Rae avatar
By Rae
at 2018-08-15T00:11
公車是領政府補助里程,完全沒載人,還是領的到錢…
Enid avatar
By Enid
at 2018-08-17T18:07
明明有10分鐘班距的公車,某人硬要說怎麼看就是20分鐘起
跳…
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-20T12:03
本來就是人等車，時刻也排出來了
高雄基本上還是雙邊發 變異還好
Madame avatar
By Madame
at 2018-08-23T05:58
那十分鐘都是某時段限定的 你要是在晚上七點多搭一百
號 你去找十分鐘給我看
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-08-25T23:54
因為就算是一百號 超過一半以上的時段都不是10分鐘啊
但是100號很愛用他是十分鐘一班來宣傳啊
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-28T17:50
100號以前去人多會自動加開R
Gary avatar
By Gary
at 2018-08-31T11:45
你硬要牽拖時段,乾脆提到半夜怎麼等都沒車…
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-09-03T05:41
晚上七點是半夜嗎？商圈不是從七點開始熱鬧起來？
Andy avatar
By Andy
at 2018-09-05T23:36
現在有app可看動態資訊,多利用轉車吧…
William avatar
By William
at 2018-09-08T17:32
因為我利用上就真的很不方便啊 就是因為逛街搭到很不爽
才會抱怨 又不是鍵盤搭公車
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-09-11T11:28
想等直達車,等待加上搭乘需花半小時,有時轉車只需15分
鐘就到達…
Christine avatar
By Christine
at 2018-09-14T05:23
隨便啦 都過幾年了 從高中到現在也只有100號能講而已
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-09-16T23:19
越拉越長更沒人搭
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-09-19T17:15
其實這就是算cp值呀 離峰沒人就拉長時間 說起來鄉民最愛拿
William avatar
By William
at 2018-09-22T11:10
計算機算cp值 這時又覺得不對了@@
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-25T05:06
先說好什時算cp值什時可花錢才不算浪費
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-09-27T23:02
鍵盤經營比較會，看有多少錢可以燒

路不平到底要找誰申訴

Annie avatar
By Annie
at 2018-06-26T12:55
真心覺得高雄的路比起其他縣市真的爛了很多 路天天修，天天挖 除了那醜到不行又容易滑到的人孔蓋 連柏油路面都蓋的一塊一塊的 像是鹽埕家樂福那邊的路真的醜到不行 新舊柏油路像是一塊塊拼圖 然後高低起伏不平 坑洞更是每條路都有 真的不知道這種做完工驗收的主辦 是不是都是眼睛閉著在驗收的 還是說有什麼xx可以拿所以隨 ...

五福路上怎麼一堆招租跟售？

Brianna avatar
By Brianna
at 2018-06-26T12:34
小弟從技擊館打籃球回家的路上 發現過五福國中後往西子灣的五福路上 一路上蠻多的租跟售的房子 請問五福路是怎麼了？ 尤其新堀江方圓五百公尺很有感呢 請問是怎麼了？ 謝謝 - ...

中正二路車禍

Zora avatar
By Zora
at 2018-06-26T12:16
剛剛在社團看到的 https://i.imgur.com/SohNG2y.jpg 在市區也能翻車不知道怎麼開的 算是要道 中午外出吃飯辦事路過請小心有耐心 - ...

離峰班距30分鐘 幹線公車挨批不便

Heather avatar
By Heather
at 2018-06-26T12:11
〈南部〉《高雄》離峰班距30分鐘 幹線公車挨批不便 2018-06-25 〔記者王榮祥／高雄報導〕一般公車離峰班距約十五到廿分鐘，高雄卻有幹線公車離峰班 距竟長達「卅分鐘」﹗引起議論；在地社團高雄好過日批落差過大、失去幹線水準，高市 交通局強調總班次沒減，調整班距是考量整體效益。 交通局︰總班次未減少 ...

高雄哪間uniqlo最大

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-06-26T11:45
請問各位高雄鄉親知不知道哪間uniqlo最大啊？ 想去逛一下，但不想跑很多地方，我知 道左營高鐵比較多男生款式，但女生的比較少，所以不考慮那間， 麻煩各位提供一下逛街經驗，感謝～ 不管你要問什麼，都別忘了附上『高雄點』 我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔 高雄點定義請參閱板規 - ...