陳菊:有人說南部不需要捷運 很歧視 - 高雄

Odelette avatar
By Odelette
at 2017-07-01T18:57

Table of Contents

這場我有去
我直接講結論 就是講幹話大會
上面講話的立委市長到官員 沒一個不講幹話

去的人都是動員居多
也有少數自主去的
就我聽到的消息 似乎這場沒有對所有政黨通知
很多人都是昨天晚上才知道(從社運朋友那邊聽到是某政黨整個黨團都不知道)
這場的目的 就是最後的喊口號
要營造出高雄人都挺前瞻的感覺
當然我先打一下預防針
我個人是挺黃線的

然後我這邊一定要講
後面的發問時間很短
然後官員的回答都是文不對題的廢話
很多人在擔心的 徵收問題
完全就是照著文宣上的說法
明明是在問 黃線是不是要在沿線各站附近作徵收來聯開來當自籌款的來源
結果回說 區段徵收.............

順便說一下 雖然許智傑說不存在的共識讓我很後悔投他2次
但是他說的鳳山西站那邊台糖的空地
要招商作賣場百貨電影院這點我是支持的
我想這也是不少人的想法

還有台北捷運11條 真的別一直拿出來說
很明顯你是把一條捷運拆兩段 才會達到這種結果
然後你們應該要主打的不是捷運會不會虧
因為全世界就只有香港是地鐵本業有賺錢
其他都是虧的
大眾運輸本來就不是以營利為目的
你們根本放錯重點
會不會虧到脫褲 不是重點
重點是搭乘率 只要搭乘率有出來 虧不虧錢 根本就不重要

大概就這樣吧
真的是講幹話大會
然後我超意外鐘孔紹也會這樣 他以前給的感覺明明不是這樣啊 囧

--
全てはSteins;Gateの選択だ

--

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2017-07-05T18:15
有了權力人會變的
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-07-09T17:33
有幾段要不要修一下不然板規6-5...
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-07-13T16:51
許智傑跟鐘孔紹那兩句~
Kama avatar
By Kama
at 2017-07-17T16:09
大眾運輸本業虧錢,但是業外收入可以挹注本業的虧損
,高捷兩個都沒有
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-07-21T15:27
要蓋不是不行 只是你運量跟自償率不要灌水 什麼喊加
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-07-25T14:45
了黃線 總運量估60萬 真的很敢講
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-07-29T14:03
不好意思說每個站固定範圍內要多收某些稅~
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-08-02T13:21
區段徵收跟聯開是不一樣的東西 除了鳥松機廠
Olive avatar
By Olive
at 2017-08-06T12:39
黃線沒有地方需要動用區段徵收
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-10T11:57
其實你從立委的與會名單 你就能得知了
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-08-14T11:15
市議員、立委都是陳菊的人啊,都快變成陳菊市了
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-08-18T10:33
給人做球的半殘黃線 還要其他立委幫忙救成站內轉乘
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-08-22T09:51
只要搭乘率有到個30%以上沒人會說話 但事實就是那
個捷運蓋完之後搭乘率比沒蓋的縣市還低. 真的超諷
刺的XD
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-08-26T09:09
你現在覺得講甘話大會,到時還是票票到位,少在那
邊營造自己中立選民的形象好嗎?
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-08-30T08:27
打壓私家車 市府不敢做吧...
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-09-03T07:45
聯開可以用協議的 不會動用到徵收 因為被選為
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-07T07:03
就要做跟不做的差別 如果是我 我一定硬幹
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-09-11T06:21
聯開場站 土地容積會爆增 市政府主動送錢上門
傻了才說不要
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-09-15T05:39
黃線沿線沒有都國宅 而且地主不願意聯開那就大不了
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-09-19T04:57
從公家的土地聯過去 通道興建方式很多種 徵收
Donna avatar
By Donna
at 2017-09-23T04:15
是最不好的手段 除了找自己麻煩沒有好處
Emily avatar
By Emily
at 2017-09-27T03:33
而且你不要被選做聯開處 別人搶著要 鳳山那個案子
是徵收 不是協議聯開 完全不同
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-10-01T02:51
黃線20幾站 你跟我說南京路那段.........
Emily avatar
By Emily
at 2017-10-05T02:09
徵收會有抗爭是因為拿回來的錢不足夠在市區
買到同面積的住宅 而且還必須搬離原地
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-10-09T01:27
聯開就是在原地直接蓋房子 還能拿到更多的錢
Steve avatar
By Steve
at 2017-10-13T00:45
一個正常的地主看到都求之不得 要不然你以為
捷運站旁邊房子為什麼比較貴............
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-10-17T00:03
就說了是「協議」聯開了 地主是土地所有人
建商只是負責蓋房子 建商拿完應有的獲利後
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-10-20T23:21
省下的容積由政府跟地主分掉 這當中建商的角色
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-10-24T22:39
就是吧房子搭起來 他要怎麼趕人 土地又不是她的
Candice avatar
By Candice
at 2017-10-28T21:57
你不信任誰你講的,可是今天造成幸福高雄是誰的錯?(
倒反法)你不信任卻又票給她,你在自打嘴巴嗎?說好
不打臉的,你的臉蠻腫的說?
William avatar
By William
at 2017-11-01T21:15
有種果汁真好喝 護航時候喝更棒
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-05T20:33
如果你對問題的看法已經有假設前提 哪怎麼好意思
說別人怎樣 就事論事 市政府的做法沒有問題
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-09T19:51
到時聯開阻力也會很小 拿這當理由反對只會顯得
你們這些人在無理取鬧
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-11-13T19:09
很多例子跟著有什麼關係 台灣聯開的案子
何時捅出簍子過了 這個法律是政府地主建商三贏
的方案 但你也提不出不合法的地方 只會質疑說
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-11-17T18:27
官商勾結 這種反對理由 真是令人感到遺憾
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-11-21T17:45
台灣社運界的程度 僅只於此而已 南鐵跟果菜市場
的案子看來還是學不到教訓 唉
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-11-25T17:03
你發這種文根本漏洞百出,要假中立,結果說自己獨
派,要反菊姐,結果說自己就是投她,保安!保安!可以
讓人臉打了又打,打了又打嗎?
Emily avatar
By Emily
at 2017-11-29T16:21
美河市是徵收不是協議聯開 不要問題的重點
都沒搞懂就來反對 美河市就是個嚴重的錯誤
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-12-03T15:39
所以往後的聯開才不會只能徵收 讓地主共享利益
一起協議開發才是互利雙贏 結果要被一堆不明究理
William avatar
By William
at 2017-12-07T14:57
請提供一下陳菊官商勾結、坑殺百姓的案例參考
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-12-11T14:15
的人在網路上散播不實消息 搞屁啊
言論自由是給你這樣濫用的?
Regina avatar
By Regina
at 2017-12-15T13:33
社運這種程度?我堂堂批踢踢戰神出馬也可以開班授課
教你怎麼搞社運,加油同志,豪嗎?
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-12-19T12:51
我講句公道話 qoo關於聯開的內容沒有講錯
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-12-23T12:09
聯開基本上已經跟合建差不多了 只是再多一個政府方
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-27T11:27
進來分配利益 跟帶有強制性的區段徵收的性質差很大
Zora avatar
By Zora
at 2017-12-31T10:45
人家至少去了 一堆鍵盤高手跟電視名嘴一樣老要別人
Una avatar
By Una
at 2018-01-04T10:03
證明給他們看= =
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-01-08T09:21
給你推一個 官商勾結看多了 這裡只會無腦挺
Enid avatar
By Enid
at 2018-01-12T08:39
也有工讀生吧?
Eden avatar
By Eden
at 2018-01-16T07:57
看多了 連個證據也沒有 光腦補 呵呵

肉乾

Ivy avatar
By Ivy
at 2017-07-01T17:29
北高雄哪裡有賣好吃的肉乾呀~~~~ - ...

哪裡的adidas門市有賣足球衣

Isla avatar
By Isla
at 2017-07-01T16:52
請問哪間adidas的門市可以買到足球的球衣? 因為感覺國外的職業足球聯賽在台灣好像沒什麼市場atat 就算有進球衣 也可能不會每間愛迪達門市都有 所以想先問版友大大們 哪間有賣 或是adidas有所謂的高雄旗艦店嗎 這裡比較有可能有XD 先謝謝回答了! ----- Sent from JP ...

鳥松水電行

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-07-01T16:40
我想加裝LED燈管的切換器, 目前開關打開兩管長燈管都會亮, 也因為這樣公婆常覺得太亮, 乾脆不開燈, 不過不開燈又太暗, 有人推薦願意做這小工程的水電行嗎? 靠近鳥松區公所這邊, 謝謝各位大大 - ...

7月6日人工智慧與非營利組織

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-07-01T16:28
※ [本文轉錄自 TAHR 看板 #1PLrq8EN ] 作者: nairobi (Nairobi) 看板: TAHR 標題: 7月6日人工智慧與非營利組織 時間: Sat Jul 1 16:27:47 2017    這是一場完全免費的實作活動    由台灣人權促進會高雄辦公室與 twngo ...

陳菊:有人說南部不需要捷運 很歧視

Ina avatar
By Ina
at 2017-07-01T16:28
高雄捷運膨風史,估97萬人實際18萬人 高雄捷運計劃其實在25年前就提出,比照今日情 況,明顯就是蓄意高估效益、低估成本的 評估。當時其評估未來高雄市每天的通勤量有5 00萬人次,其中有10%是屬於捷運乘客─也 就是說高雄捷運每天有50萬人次的運量,因此 需要興建高運量捷運。而且,牛皮越吹越大 :1999年高 ...