阿里山小火車與櫻花行(3/27) - 台灣旅遊
By Thomas
at 2014-04-16T09:31
at 2014-04-16T09:31
Table of Contents
※ [本文轉錄自 railtour 看板 #1JJTgGAx ]
作者: yaxx (綠茶) 看板: railtour
標題: [遊記] 阿里山小火車與櫻花行(3/27)
時間: Wed Apr 16 09:19:09 2014
有圖無音樂網誌 http://ponpon1027.blogspot.tw/2014/04/new-star-327.html
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在二月時得知三月即將職位變動,有了新的挑戰
心裡頭有著小小的吶喊,想要有一次不一樣的方式準備迎接挑戰
得知阿里山火車到奮起湖路段通車了!!!
回想起大學時跟同學一起騎車上阿里山看跨年日出的感嘆
當時的我們說著搭小火車上山才是最舒適的旅遊方式,想來個阿里山小火車避暑行程
曾經期待的小火車行程,曾經嘻鬧過的荖濃溪泛舟
一切都在八八風災之後,風景不再
看到阿里山小火車通車新聞,即使只通車到奮起湖路段
有種現在不坐的話,當颱風季來到時是否又會錯過
一大早6點半搭高鐵605次,轉搭接駁到嘉義火車站大概8點半
以為領小火車車票是在一般台鐵售票口,在台鐵人員指引才知道原來是在站前的小窗口
窗口不意外擺上本日座位已售完的牌子,告知姓名和電話後終於拿到傳說中的火車票
9點一到,小火車進站了
看似車頭其實是車尾,看似車尾其實是車頭!!
沒想到5車1號的座位就在駕駛座後方,前方鐵道景色一覽無遺>V<
看著小火車行駛過嘉義市平交道時,突然有種"終於搭上看了四年的小火車的感動
一旁景色隨著火車行駛竹崎後爬上山頭,有秘境鐵路的感覺~
這車廂的好處還有列車長會沿途講解一旁風景
樟腦寮車站之後行經樟腦寮鐵橋,由於八八風災導致這一帶路基嚴重流失
大型機具又無法上山施工,所以幾乎所有工程都得由施工人員徒手進行
新的樟腦寮鐵橋總長超過100公尺,創下了東南亞人工挖掘橋柱的紀錄
獨立山三迴旋皆可俯瞰樟腦寮車站,8字形迴旋登上獨立山山頂也可看到獨立山車站
不過都是在左邊阿,下次再搭乘期盼能坐到左邊的座位~
終於到了終點站奮起湖!!
原本一路上山的天氣都不錯,只是越靠近奮起湖時,下雨了,還不小....
(據說這天玉山還下雪了?!!!!!)
該慶幸在山下買的雨衣剛好用上場嗎orz
下大雨的奮起湖,山城的地形讓道路都成了小溪
只好先躲到奮起湖大飯店吃個傳說中的奮起湖便當,休息一下
不過這裡的便當價錢大概是隨海拔上升遞增吧.....
離開這山城,走到右上方的公車站(在好望角咖啡對面)等開往石桌的車
慶幸這時候是花季期間,公車班次增加許多,而且悠遊卡也可以用!
(千萬不要想從奮起湖走到石桌,這距離一點都不近阿)
到石桌時,原本要走到對向車道搭車,司機好心迴轉讓我下車
石桌的公車站就在萊爾富前面,旁邊麵店有賣公車票($87)
沿途欣賞高山的遼闊,也看到怵目驚心的崩壁
終於到了阿里山風景區門口,在此要先下車買入園票(平日$150)
買完票就直接走到今晚住宿的天主堂,整理一下行李後
走到阿里山火車站購買明天的祝山線車票,以及搭上神木線火車尋找神木爺爺們
在森林中穿梭的小火車感覺很不同,神木車站被群木環繞,有種世外桃源的fu~
雖然原本的神木已經倒下放置了,但親眼看到仍不減視覺的震撼感
還好來到阿里山的時候,天氣轉晴了!! 在森林中呼吸的空氣格外的清新
這裡的神木幾乎都是上千年,600-800年應該算是青壯年的吧
除了高大筆直的巨木之外
還有一些樹木生長模式,只能說大自然真奇妙,例如三代木、象鼻木
阿里山博物館,門口擺著一幅日治時期的阿里山火車地圖
一旁還有一個年齡可追朔到宋朝的巨大檜木年輪
這裡陳列了以前阿里山小火車的各項文物,也詳述當時阿里山小火車組織單位的歷史
期待阿里山小火車全線通車的來臨~
雖然阿里山上沒有下雨,但是雲層很厚
等待看晚霞的人很多,可惜天公不作美,只能看到太陽沉落厚厚的雲層中
落日後,天色瞬間轉黑,晚餐時間各家山產店努力招攬客人
在這裡的7-11是背包客的好朋友~
準備將晚餐和明天帶去看日出的早餐拿去櫃檯結帳時,意外發現這裡的零食都變得圓滾滾
在這裡的晚上沒什麼娛樂,滑了一下手機,就早早就寢,畢竟明天一大早要出門看日出!!
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作者: yaxx (綠茶) 看板: railtour
標題: [遊記] 阿里山小火車與櫻花行(3/27)
時間: Wed Apr 16 09:19:09 2014
有圖無音樂網誌 http://ponpon1027.blogspot.tw/2014/04/new-star-327.html
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在二月時得知三月即將職位變動,有了新的挑戰
心裡頭有著小小的吶喊,想要有一次不一樣的方式準備迎接挑戰
得知阿里山火車到奮起湖路段通車了!!!
回想起大學時跟同學一起騎車上阿里山看跨年日出的感嘆
當時的我們說著搭小火車上山才是最舒適的旅遊方式,想來個阿里山小火車避暑行程
曾經期待的小火車行程,曾經嘻鬧過的荖濃溪泛舟
一切都在八八風災之後,風景不再
看到阿里山小火車通車新聞,即使只通車到奮起湖路段
有種現在不坐的話,當颱風季來到時是否又會錯過
一大早6點半搭高鐵605次,轉搭接駁到嘉義火車站大概8點半
以為領小火車車票是在一般台鐵售票口,在台鐵人員指引才知道原來是在站前的小窗口
窗口不意外擺上本日座位已售完的牌子,告知姓名和電話後終於拿到傳說中的火車票
9點一到,小火車進站了
看似車頭其實是車尾,看似車尾其實是車頭!!
沒想到5車1號的座位就在駕駛座後方,前方鐵道景色一覽無遺>V<
看著小火車行駛過嘉義市平交道時,突然有種"終於搭上看了四年的小火車的感動
一旁景色隨著火車行駛竹崎後爬上山頭,有秘境鐵路的感覺~
這車廂的好處還有列車長會沿途講解一旁風景
樟腦寮車站之後行經樟腦寮鐵橋,由於八八風災導致這一帶路基嚴重流失
大型機具又無法上山施工,所以幾乎所有工程都得由施工人員徒手進行
新的樟腦寮鐵橋總長超過100公尺,創下了東南亞人工挖掘橋柱的紀錄
獨立山三迴旋皆可俯瞰樟腦寮車站,8字形迴旋登上獨立山山頂也可看到獨立山車站
不過都是在左邊阿,下次再搭乘期盼能坐到左邊的座位~
終於到了終點站奮起湖!!
原本一路上山的天氣都不錯,只是越靠近奮起湖時,下雨了,還不小....
(據說這天玉山還下雪了?!!!!!)
該慶幸在山下買的雨衣剛好用上場嗎orz
下大雨的奮起湖,山城的地形讓道路都成了小溪
只好先躲到奮起湖大飯店吃個傳說中的奮起湖便當,休息一下
不過這裡的便當價錢大概是隨海拔上升遞增吧.....
離開這山城,走到右上方的公車站(在好望角咖啡對面)等開往石桌的車
慶幸這時候是花季期間,公車班次增加許多,而且悠遊卡也可以用!
(千萬不要想從奮起湖走到石桌,這距離一點都不近阿)
到石桌時,原本要走到對向車道搭車,司機好心迴轉讓我下車
石桌的公車站就在萊爾富前面,旁邊麵店有賣公車票($87)
沿途欣賞高山的遼闊,也看到怵目驚心的崩壁
終於到了阿里山風景區門口,在此要先下車買入園票(平日$150)
買完票就直接走到今晚住宿的天主堂,整理一下行李後
走到阿里山火車站購買明天的祝山線車票,以及搭上神木線火車尋找神木爺爺們
在森林中穿梭的小火車感覺很不同,神木車站被群木環繞,有種世外桃源的fu~
雖然原本的神木已經倒下放置了,但親眼看到仍不減視覺的震撼感
還好來到阿里山的時候,天氣轉晴了!! 在森林中呼吸的空氣格外的清新
這裡的神木幾乎都是上千年,600-800年應該算是青壯年的吧
除了高大筆直的巨木之外
還有一些樹木生長模式,只能說大自然真奇妙,例如三代木、象鼻木
阿里山博物館,門口擺著一幅日治時期的阿里山火車地圖
一旁還有一個年齡可追朔到宋朝的巨大檜木年輪
這裡陳列了以前阿里山小火車的各項文物,也詳述當時阿里山小火車組織單位的歷史
期待阿里山小火車全線通車的來臨~
雖然阿里山上沒有下雨,但是雲層很厚
等待看晚霞的人很多,可惜天公不作美,只能看到太陽沉落厚厚的雲層中
落日後,天色瞬間轉黑,晚餐時間各家山產店努力招攬客人
在這裡的7-11是背包客的好朋友~
準備將晚餐和明天帶去看日出的早餐拿去櫃檯結帳時,意外發現這裡的零食都變得圓滾滾
在這裡的晚上沒什麼娛樂,滑了一下手機,就早早就寢,畢竟明天一大早要出門看日出!!
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