關於輕軌. - 高雄

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我來講講的我看法
===高雄行人&捷運===
現在高雄的大眾運輸處於一個半殘的狀態
相比台北捷運,高雄捷運根本沒有路網可言
再加上實體人行道小得可憐、被佔滿
甚至出現沒有實體人行道的情況
我認為要推行輕軌的同時也應該將人行道拓寬
若各位平常有在走路,可以發現很少有連續的人行道。
另外各位有經過博愛路口&文自路口,可以看看那邊的行人穿越道,和平常的不一樣,有
退後+庇護島非常棒。
https://i.imgur.com/S33ZKTo.jpg
===高雄機車&汽車===
要先知道
尖峰時段塞車是因為車輛過多,不是路太小。
就算你把人行道變成車道照樣塞。
但短期內要減少大量的私有載具又很困難。
所以,地方政府應該思考如何讓車流更順暢的道路設計。
最快的方式就是開放車道分割&車向分流
但是這些有點離題,有興趣再自行搜尋。
https://i.imgur.com/rAM7eyN.jpg
https://i.imgur.com/MflhW7j.jpg

延伸閱讀:https://tg.pe/1xM



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All Comments

Eden avatarEden2021-01-22
plan B 有種學新加坡,限制車牌數量,車牌貴死人,
以價制量
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-01-27
那個庇護島是很好,但聽說有汽車會直接挖西瓜...應
該要做閃電型的比較好
Christine avatarChristine2021-01-31
好扯 那種庇護島還能切西瓜 是多低能…
Ingrid avatarIngrid2021-02-05
你會被噓是輕軌護航仔
Cara avatarCara2021-02-10
不過我覺得不只沿線人行道 車站附近甚至整個市區都
該好好整頓 像衛生局站附近的四維路的人行道既破爛
又不平整又停滿車 走到很生氣==
Olive avatarOlive2021-02-15
感覺高雄人行道算不錯多了,佔用問題大一點
Victoria avatarVictoria2021-02-20
人行道有些地方會有變電箱,號誌控制器之類的擋住..
Regina avatarRegina2021-03-02
網上數據看看就好,不用太認真,真的行駛在路上,從
輕軌車廂往外看,會超越的車,一根手指就可數完...
Ingrid avatarIngrid2021-03-07
推!輕軌就是要繼續蓋
Kyle avatarKyle2021-03-12
應該加速少子化,這樣開車的人才會減少。