關於興建BRT造成的交通黑暗期 - 台中

Quintina avatar
By Quintina
at 2014-07-06T22:10

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先說我不是來無腦護航,只是想說說自己的想法,聽聽大家的意見。

本身是靜宜的學生目前三年級,常常騎車走中港路跑市區,也有開車在中港路的經驗,也深受BRT興建所造成的交通黑暗期所苦。

但我看到有人推文提到,要那些試乘BRT的人看看窗外自用車駕駛人為了這公車所受的苦,我有話想說。

進步的交通建設,才能帶動一個城市的進步與繁榮。都會區有大量的工作機會,也吸引許多人口移入,要是每個人都自己開車、騎車,那像中港路這樣的交通要道會塞車也是在所難免。

而紓解如此情況的方法就是大家都來搭大眾運輸,這樣車子自然少,塞車的情況也會舒緩。

我去過雪梨旅行,舉雪梨為例子,從市區到周圍的suburbs,都有公車,火車和ferry可搭,尤其市中心的公車網路四通八達,人們都很習慣搭這些大眾運輸,不遠就用走的(到那邊生活會變的很喜歡走路),雖然我不是讀相關科系,但我認為理想先進的城市應該像這樣。

那話說回來,捷運或BRT在蓋的時候造成的交通混亂,也許也是必經的陣痛期,和捷運比BRT的興建時間已經很短了,我自己在這段時間也很靠杯市政府,不管騎車開車路越變越窄。

但坦白說我會期待BRT的通行,我個人會很願意搭,欸靜宜到火車站45分鐘耶,比我騎車猛鑽還快。

總之一切等BRT正式通行之後見真章吧。

話說有關前陣子住台中真好的系列文,板友說的都很有道理。而我真的覺得台中很有潛力,如果是我要創業或投資我真的會想選台中,我覺得發展起來台中一點也不輸高雄台南,不過當然我們需要一個優秀的市長,這個年底選民將會有個決定。

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Tags: 台中

All Comments

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2014-07-10T13:06
會講護航的都不會搭公車 他們的意見可以直接無視
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2014-07-14T04:01
捷運工程不知道挖多久了 沒什麼進展?
Erin avatar
By Erin
at 2014-07-17T18:56
Una avatar
By Una
at 2014-07-21T09:52
捷運去年五月開工的 現在進入高峰期也有意見嗎?
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-07-25T00:47
一樓太以偏概全了 我公車機車開車輪流,但仍罵brt
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-07-28T15:42
說錯了 捷運CJ920、CJ930標是去年三月開工 五月進場
Bethany avatar
By Bethany
at 2014-08-01T06:38
那你罵的點是?
Audriana avatar
By Audriana
at 2014-08-04T21:33
更何況我說的是說別人護航
Christine avatar
By Christine
at 2014-08-08T12:28
現在不加速那還得了 只剩下不到600多工作天就要裝機電
Thomas avatar
By Thomas
at 2014-08-12T03:24
台中大眾運輸的路線、班次實在還有很多加強的空間
Isabella avatar
By Isabella
at 2014-08-15T18:19
不過跟以前比是好很多了
Jack avatar
By Jack
at 2014-08-19T09:14
提到走路的話,說真的台灣夏季動輒30多度的高溫,
Frederic avatar
By Frederic
at 2014-08-23T00:10
實在很難跟雪梨相比XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-08-26T15:05
不只自用車受影響 搭客運的人也多20分鐘車程 根本通通都影響
Robert avatar
By Robert
at 2014-08-30T06:00
與雪梨接軌
Harry avatar
By Harry
at 2014-09-02T20:56
最近重大建案的確快速趕工中,但相同的腦殘政策也不少
Audriana avatar
By Audriana
at 2014-09-06T11:51
唉,你也要看是不是有用的交通建設,怎麼一堆鬼打牆要
Jessica avatar
By Jessica
at 2014-09-10T02:46
之前的企鵝館.台中禁摩.媽祖文化園區之類的
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-09-13T17:42
進步就要建設,問題是正確嗎?過程對嗎?有實際幫助嗎
?還是只是學學
Lydia avatar
By Lydia
at 2014-09-17T08:37
當初在蓋還說靜宜東海12月開通,這種效率也能支持?
Mia avatar
By Mia
at 2014-09-20T23:32
有效用的是真的公車專用道,國外一般在中間,才不會影
響慢車安全,而不是在慢車旁還有個超大死角,路也變超
爛動線難騎,不相信是靜宜會說出來的話,另外現在公車
Mia avatar
By Mia
at 2014-09-24T14:27
選舉前一個樣,
Edith avatar
By Edith
at 2014-09-28T05:23
選舉前爆衝,台中人見怪不怪,大多人覺得這次設計多餘
性很大,跟你說MRT就比較正確但太慢,就這樣
Sandy avatar
By Sandy
at 2014-10-01T20:18
樓上掰~
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-10-05T11:13
東海弘光靜宜這邊出多少事,做工做成這樣,把慢車道封
的亂七八糟,快捷有腦的就知道怎會在慢車道旁快捷?
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-10-09T02:09
在慢車道旁邊的確是很無腦這我同意...
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-10-12T17:04
BRT有些站真的太密集 搞得路忽大忽小
William avatar
By William
at 2014-10-16T07:59
為何不先拓展公車網絡,而先拓寬骨幹?
Enid avatar
By Enid
at 2014-10-19T22:55
以你舉的雪梨為例,每個地點都有大眾運輸可搭,可是台中不
Margaret avatar
By Margaret
at 2014-10-23T13:50
台中大部份地方是沒有公車的,這不是優先該做的嗎?
Doris avatar
By Doris
at 2014-10-27T04:45
交通局已經很努力的在拓展公車路網了,樓上可以多關注
一下公運處的FB
Margaret avatar
By Margaret
at 2014-10-30T19:41
公車路網不是市政府決定就算 業者肯不肯跑才是重點
Emily avatar
By Emily
at 2014-11-03T10:36
我知道的是如果一開始推的路線沒人搭才會做縮班或改路線
所以並不是業者肯不肯跑的問題,而是民眾捧不捧場的問題
Hedda avatar
By Hedda
at 2014-11-07T01:31
雖然這麼說,不過我對黃色公車的路線實在很感冒就是...
William avatar
By William
at 2014-11-10T16:27
所以雪梨的大眾運輸網絡是做不到的?
Joe avatar
By Joe
at 2014-11-14T07:22
我知道的是最終還是要看民眾捧不捧場,不然每年丟錢補助
空車在街上跑難到有比較好?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2014-11-17T22:17
本文含有違規推文,m文留存文章以做記錄
William avatar
By William
at 2014-11-21T13:13
板主可以刪推文 新功能好酷
Joe avatar
By Joe
at 2014-11-25T04:08
先了解在澳洲開車花費比台灣多多少?
GJ
Joe avatar
By Joe
at 2014-11-28T19:03
第二次用了~~第一次用在置底交易區
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2014-12-02T09:58
不管是BRT或是捷運,有達人知道已經完成的台北捷運交通黑
暗期多久?多糟嗎?或許可以借鏡。
Emily avatar
By Emily
at 2014-12-06T00:54
好奇怪?公車網絡做不到就好多藉口,這些藉口套用到brt身
上的也很合適啊
Charlie avatar
By Charlie
at 2014-12-09T15:49
看來樓上沒在關注交通局的東西,那就不用再浪費時間了
Mason avatar
By Mason
at 2014-12-13T06:44
藉口!?講得好像回你的人都是路網的設計者
Donna avatar
By Donna
at 2014-12-16T21:40
以你的說法 無法降低私人載具也是公眾運輸政策的失敗點
所以下手在私人載具的限制上才是推動公眾運輸的最好方法
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2014-12-20T12:35
我搭BRT,但還是要批,應該做地下捷運才對的!
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2014-12-24T03:30
台中的地質不是不適合嗎???
Lauren avatar
By Lauren
at 2014-12-27T18:26
不管地質適不適合,不先解決中港路淹水的問題直接挖地洞
是想養魚嗎= =?
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-12-31T09:21
印象沒錯的話你的論點好像很多人都說過了?
Lauren avatar
By Lauren
at 2015-01-04T00:16
現在蓋BRT,不代表未來不蓋MRT 但後者要中央核定阿
Heather avatar
By Heather
at 2015-01-07T15:12
不過各位要知道,即便蓋地下MRT,也不可能像臺北豪華喔
車站規模小,車子最多四節,沒地下街,出口少,車站裝潢從簡
Kyle avatar
By Kyle
at 2015-01-11T06:07
MRT?別想了。800萬公車站不可能說挖就挖。
Erin avatar
By Erin
at 2015-01-14T21:02
如果公共交通不完全或是半吊子,那麼交通一樣是打結
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2015-01-18T11:58
雖然可能有些人上班地點在中港路上,塞車時段可以享
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2015-01-22T02:53
受交通便利,但是取而代之的會是其他地方塞車。
Queena avatar
By Queena
at 2015-01-25T17:48
要蓋MRT 先規劃能不能至少蓋個十條八條 如果沒辦法 就別蓋了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2015-01-29T08:44
這表示台中需要的不是MRT 而是其他方式的交通建設
Isabella avatar
By Isabella
at 2015-02-01T23:39
另外題外話,如果老胡把大肚山淹水歸咎為建案太多的
Jacky avatar
By Jacky
at 2015-02-05T14:34
話,那他當時是要在那個地方推甚麼科技走廊...
Kelly avatar
By Kelly
at 2015-02-09T05:29
這BRT蓋的就更莫名其妙 到現在連公車路線整合 國道客運行駛
都還沒公開定案 可見這根本就是沒有規劃清楚的交通建設
交通建設 規劃的如此草率 只能說政策錯誤比貪汙還可怕
不過這一公車站花了八百萬 看起來好像又不是政策錯誤可以解釋
Regina avatar
By Regina
at 2015-02-12T20:25
如果你有像我這樣易流汗的體質 相信我 你不會喜歡走路的
Lydia avatar
By Lydia
at 2015-02-16T11:20
出門看個電影 一身汗臭 多移動幾個點更慘 替換衣服帶了一堆
Zora avatar
By Zora
at 2015-02-20T02:15
還是不夠用 大眾運輸實在難以幫助到我的生活
只能希望這些建設 能幫得到需要的 但別懲罰不需要的
難道沒有兩全的做法嗎?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2015-02-23T17:11
那沒車的怎麼辦?
Olivia avatar
By Olivia
at 2015-02-27T08:06
像這種大熱天 如果BRT有到我要去的地方 我會搭. 但是如果要
多去幾個地方 我還是會騎機車吧
Eartha avatar
By Eartha
at 2015-03-02T23:01
中港路沿線有幾個地方有立體停車場 如果目的地順的話
先找停車場停好再搭BRT也是一個辦法
Audriana avatar
By Audriana
at 2015-03-06T13:57
真正的陣痛期是營運後才會顯現
Sarah avatar
By Sarah
at 2015-03-10T04:52
推19,原本要解決的公車問題現在更亂,還要增加公車路
網,那這條BRT說真的只是蓋給人說我們有這東西的功能
而已,以這進度大概下一次選舉才能在有半套東西,前半
年在幹嘛大家都知道
Sandy avatar
By Sandy
at 2015-03-13T19:47
看這一篇跟下一篇的推文就知道鄉民對BRT的看法:你們去坐BRT
讓我開車能順暢。所以BRT載空氣,大家繼續開車騎車,胡志強下
台!
Carol avatar
By Carol
at 2015-03-17T10:43
請不要拿台中跟雪梨比好嗎?騙人沒去過雪梨嗎?
Mason avatar
By Mason
at 2015-03-21T01:38
話說 台北有公車專用道 蓋在兩車道中間 雖然很簡陋但能接受

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Thomas avatar
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