野狼r機油.訓車.保養.打檔.20點內祥???? - 生活

Elma avatar
By Elma
at 2006-04-11T00:00

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我目前騎415km了!我也換過機油了150的價位.我當然時速都保持在40km~60km.我是汽油是加95..我一個禮拜會新竹桃園跑.以下是我的問題..希望有大大替我祥解@@\"
1.我不知道要多少換機油好?是500.800.1000
我大約在多少公里需要換好的機油.差別在哪裡??
10W-40 這個是啥麼意思???
機油不是有分礦物阿.半合成.全合成..解釋一下拜託
機油不是有分黏稠度.這個差別在哪????
2.我在知識看很多訓車的訊息.那訓車是否跟換機油有關係???
訓車到底要訓到多少公里比較可以??
3.各位大大都如何保養自己的野狼r???
4.我打檔我自己發現一檔到五檔.轉速在4000倒5000轉.
超級順不有 \' 喀 \' 聲音.可是有時候我會發現...
感覺採檔的時候採到一半就變檔.因為我開過貨車.檔可以重新打.
可是野狼好像有時候不太可以.有卡檔感覺.那假如你們卡檔你們怎樣處理???
可能問題很多??希望大大解答.我會上來看並且補上問題...謝謝
Update:
黏稠度大是比較可以承受遠距離騎車是嗎?
Update 2:
我在290K左又就換機油了!!假如我現在要騎車啊!差不多熱個幾秒吧!我打一檔會有衝出去的感覺..這是因為車子還是冷冷的關係嗎?我看知識說車子一直發很容易積碳.這是真的嗎??
Update 3:
最近有感覺車子不好發動了>
Tags: 生活

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Kyle avatar
By Kyle
at 2006-04-15T19:45
問題一.
你問的是第一次換機油嗎??
速克達車種都是300KM更換~野狼打擋車種我就不知道了!!
不過你已經超過300了~是我的話我會早一點換!!
你離500比較近就先換~或是現在就換~因為你都騎中長途所以早一點換好ㄚ!!
一般都是300~600~1000更換之後就一千更換一次!!
可是你300沒換現在換下一次就看妳要700換或800換或滿一千再換!!
我是你就提早換了~700換完就後就重1000開始~每一千準時換!!
換好的機油在於潤滑度高~抗磨損~低抗阻~耐用度等等好處!!
10W/40W這是一各耐溫數據~ㄝ是濃稠數據!!
前面的10W是最低溫數據~後面40W是引擎溫度100度時的動黏度!!
這是有對照表的~10W是引擎最低溫可發動約-25度.
40W是100度時的動黏數值(這各我不會太解釋)約19(動黏度)
大概解說~機油高溫後濃稠度會下降~詳細我不太會說~拍謝!!
前面低溫數據數字越小溫度越低~後面數字越大動黏度越高!!
礦物油.半合成油.合成油.
分別在於等級~抗摩係數~潤滑度~耐用度~全方面都有差!!
機油等級分為SA.SB.SC.SD.SE.SF.SG.SH.SI.SJ.SK..................
基本上SA~SF都被淘汰了!!目前市面上較常見的機油等級為SH~SL.
而每一個等級都要通過嚴格的測試,當然啦,等級越後面的機油表示油質越好.
礦物油一班機車都用再訓車使用~因為他磨差係數高~可以有效磨合!!
但是耐用度低~所以都在使用100~400公里就更換(礦物油很便宜啦)
半合成就是比礦物油耐用~潤滑度~各方面都提高很多!!
全合成是目前市場主力~他耐用高潤滑~超低磨差係數的關係成為車主愛用的油品!!
問題二.
關於訓車~這各方面目前還是有兩種說詞~我個人使用暴力訓車法!!
有興趣自己看一下詳細內容~我只做大約解說!!
暴力訓車法
http://lingjian.com/tech/motomanbis.shtml
我個人使用方式
重車行牽回家或車行(換礦物油)這段距離控制在20公里內!!
換完礦物油後~開始訓車~方式是用力操!!!
操滿100公里後再換第二次繼續操~接下來是300~600公里!!
這段期間算是洗引擎內部的鐵削(礦物油很便宜所以我都不怕浪費)
滿一千後就加全合成機油~其實訓車期間只再33公里以內而已!!
依照上面那篇內容所說的~但是用這種訓車法有訓跟沒訓只差在機油!!
騎乘感覺沒有!!(不知道你懂不懂我再說蝦咪@@")
以上是我的方法~再來是傳統的!!
有人說第一次300第二次800
ㄝ有人說第一次500第二次1000
這些數據原廠的車主手冊上都會寫~因為你選擇傳統訓車方式~所以請參考車主手冊!!
所以訓車期間與機油是有相關的~幾公里可以比較??不知道你要比較蝦咪??
問題三.
怎麼保養??當然是按時間做油電檢查~鍊條與煞車間隙~還有輪胎胎紋!!
這是基本的~其次是外觀~金屬關節部位上油保持潤滑~電鍍部份除銹!!
這各問題說實在的~我回答的很怪??因為我在想你要的答案因該不是這各!!
因該是還有其他部分~等你提出來!!
問題四.
你是說入檔入一半就進檔了是嗎 ??
那是因為內部撥桿已經幫你撥進去了~是外部打檔的間隙太大造成!!
不過那是原廠設計就是這樣~既然入檔了~就不要管他~等待下各時機進退檔即可!!
不知道有沒有誤會妳的意思~有的話題出來我在做解說!!
機油濃稠度不是看騎多遠用的~-上面解說過了~所以不在解說~不清楚再提出來!!
騎長途建議使用好一點的機油即可!!濃稠度使用可以自己選擇!!
一般大家都用10W/40W的番號!!因為拉轉快~濃稠度剛剛好!!動力輸出較完全!!
可以參考看看~有問題再提出!!
2006-04-14 04:03:12 補充:
熱車時間越短越好~ㄝ可以不要熱車!!不熱車行駛~用低轉速去行駛~不要超過5000轉!!竟量控制在4000轉左右~約騎各20~30秒左右即可正常行駛!!如果要原地熱車不要太久~10~15秒即可~但是只熱到汽缸~傳動部分沒有熱到~所以行駛時還是保持低轉行駛!!因為原地熱車只有熱到汽缸~其他會轉動跟摩差部位的零件都沒有熱到所以我只用第一各方法!!
2006-04-14 04:04:12 補充:
熱車熱太久會積太沒錯!!冷車狀態啟動後化油器有一個自動阻風門會啟動約10來秒!!這時候油氣會較濃~所以容易燃燒不完全造成積碳!!然後在低轉的狀態下怠速太久ㄝ會積碳!!那是因為低轉的時候所排出來的力量較小~所以不易排出多餘油氣~累積再缸頭上~久了就會積碳!!當然這要一定程度的時間累積拉~不過還是會積碳!!
2006-04-17 01:58:54 補充:
打一檔會有衝出去的感覺??你是說起步的時候嗎??如果是噸一下~ㄝ就是說像是有人撞你一下的那種感覺!!這是正常~這是齒輪銜接的關係!!因為一檔屬低速檔~扭力較高~所以起步前入檔都會這樣!!
2006-04-20 03:17:21 補充:
哈哈~補充意見只能在2000字以內!!
你問題因該分開問~太多了!!
車子不好發~這問題牽拖很多地方!!
你的車因該是新車吧~這問題因該要找保固!!
因為不好發原因太多了~沒有現場看都沒辦法格空抓藥!!
入一檔斗一下??是指轉速下降導致車身斗動嗎??
如果是因該是去調一下化油器就好了!!
怠速太低照成!!
Andy avatar
By Andy
at 2006-04-14T11:27
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機車保養騎乘知識網站
http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PAPAGO
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Erin avatar
By Erin
at 2006-04-13T15:49
西螺農工對面機車行不錯
光一機車行
老闆人超好的
機油+齒輪油 只要100元
輪胎皮 只要450元
改車技術一流
改裝部品足
2006-06-16 02:07:47 補充:
讓我來說說
我訓過很多汽缸
千萬不要用暴力訓車法
我訓馬上拆汽缸
都傷到
注意幾個原則
1.1000公里換機油過在來小TRY MAX SPEED 
2.300公里換機油齒輪油
3.1000公里換機油齒輪油
4.1000公里內不亂拉轉速OVER 60KM/H UP
5.1000公里內不長時間重負荷
以上是我訓馬上拆汽缸看心得
推薦一下不錯機車行
西螺農工對面
光一機車精品
Dora avatar
By Dora
at 2006-04-13T10:02
機油要看你操ㄉ程度
每個人不同!
1.機油1000KM換一次就好了除非自己工作ㄉ薪水特多1~200KM換也是可以ㄉ
有ㄉ人換完機油後500公里油質就變稀了有ㄉ人700KM不一定
機油黏度指數是看W後面的數字
數字愈大,黏度就愈高
也就是說黏度指數50比40的高,也比較黏
機油種類
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=130509...
2.通常是初次300機油換完就OK了
這也是看個人
但建議到500~1000
因為金屬磨合也是需要時間ㄉ檔車通常比一般速克達的好訓
速克達多了普利盤所以有時慢車訓久了以後就騎不快了因為多了凹槽
我ㄉ雄獅在444公里鏈條就被我操斷了
現在ㄉ傳狼改跑胎
3.機油定時換多注意輪胎跟鏈條就OK了
野狼引擎震動特麻ㄉ這點無解!!
4.卡檔ㄉ問題這跟離合器比較有關係在去調一調就OK了
還是新車多去注意別人ㄉ問題
以後就可以自己改善了!

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