郝龍斌:7月4日捷運內湖線正式營運 - 台北內湖區
By Hardy
at 2009-06-16T13:54
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※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT
標題: [新聞稿] 郝龍斌:7月4日捷運內湖線正式營運
時間: Tue Jun 16 13:50:34 2009
郝龍斌:7月4日捷運內湖線正式營運
6月28日起一連三天展開通車體驗之旅
7月4、5、6三天持悠遊卡搭捷運,全線五折優惠
發稿單位:發言人室
發稿日期:2009-06-16
聯絡電話:1999
臺北市12行政區即將全面納入捷運路網版圖!臺北市長郝龍斌昨(16)日於市政會議
後記者會宣布,內湖線將於6月28日起展開為期3天的「分階段」免費通車體驗之旅,
7月4日起正式營運,並為擴大慶祝且通車後一連三天(7月4、5、6日)民眾持悠遊卡
搭乘臺北捷運可享全面五折優惠,讓民眾分享內湖線通車的喜悅。
郝龍斌表示,6月28日完工感恩試乘當天,規劃邀請臺北市歷任市長、立委、市議員、
內湖線沿線48位里長及媒體一同試乘,據了解,總統馬英九也將接受邀請。29日邀請
2萬5千名「內湖居民」,憑乘車券搭乘體驗。30日則依「總量管制」原則,開放「一
般民眾」試乘。郝龍斌特別感謝所有市民長期來對於臺北市政府支持與體諒,希望和
所有市民一起分享內湖線通車後的便捷和喜悅。
臺北捷運公司指出,開放免費體驗的路段,為捷運「劍南路站」到「南港展覽館站」
間,總計10站。29號沿線居民試乘券,發放範圍包含內湖、松山、中山、南港等四區,
總計48個里的2萬5千名民眾,可透過市議員、里長和區公所索票。30號則以「分時分
批」方式管控,預計開放5萬個試乘名額,若超過管控人數則無法入站,提醒民眾特
別留意。
捷運公司總經理蔡輝昇表示,7月4、5、6日三天,民眾凡持悠遊卡搭乘捷運,全線可
享五折優惠,但使用單程票者仍以原票價計費。郝龍斌表示,估計三天全線五折優惠
期間,捷運公司營收將短少約2,070萬元。
郝龍斌指出,考量到7月1、2、3日舉辦大學學測,不希望影響木柵、內湖沿線考生權
益,加上如在周一至周五通車,恐影響到市民上班上課情況,經過審慎考量,才選定
捷運內湖線在7月第一個周末、7月4日上午正式通車。
另方面,郝龍斌特別提到,目前捷運板南線的「南港展覽館站」和「南港站」間尚在
施工,預計民國99年底通車,在此之前,市府為讓民眾提早享受板南線與木柵內湖線
連通的便利,7月4日內湖線一通車,就會立即啟動「南港展覽館站」和「南港站」間
的免費換乘公車,營運時間為上午6點到晚上12點,歡迎民眾多加使用。
郝龍斌也提及,由於正式通車前,木柵內湖線的列車調度,與系統機電整合,約需8至
9個鐘頭,所以通車前一天(7月3日)晚間收班後,立刻進行系統轉換,因此預估7月4
日上午約在上午9點正式通車。另方面,本周六(20日)木柵線停駛一天,進行最後一
次的內湖、木柵全線整合測試,維持正式通車後的最高載客品質。
對於民眾所關切的內湖沿線噪音問題,郝龍斌指出,捷運局已針對各類噪音源分別深
入檢查,並調整行駛路面與基座的間隙、檢查與調整高架橋支承墊的間隙、橋面伸縮
縫蓋鈑改以橡膠製品取代、加強中央走道鎖固等措施來進行改善。經檢測噪音量,確
認均符合環保署所頒布的環境音量管制標準。而市府仍將在儲車軌兩側增設隔音牆,
並要求廠商即刻加派工班趕辦,期以最快的速度完成,以符合附近民眾的期待。
http://www.trtc.com.tw/c/hotshow.asp?id=1804
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作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT
標題: [新聞稿] 郝龍斌:7月4日捷運內湖線正式營運
時間: Tue Jun 16 13:50:34 2009
郝龍斌:7月4日捷運內湖線正式營運
6月28日起一連三天展開通車體驗之旅
7月4、5、6三天持悠遊卡搭捷運,全線五折優惠
發稿單位:發言人室
發稿日期:2009-06-16
聯絡電話:1999
臺北市12行政區即將全面納入捷運路網版圖!臺北市長郝龍斌昨(16)日於市政會議
後記者會宣布,內湖線將於6月28日起展開為期3天的「分階段」免費通車體驗之旅,
7月4日起正式營運,並為擴大慶祝且通車後一連三天(7月4、5、6日)民眾持悠遊卡
搭乘臺北捷運可享全面五折優惠,讓民眾分享內湖線通車的喜悅。
郝龍斌表示,6月28日完工感恩試乘當天,規劃邀請臺北市歷任市長、立委、市議員、
內湖線沿線48位里長及媒體一同試乘,據了解,總統馬英九也將接受邀請。29日邀請
2萬5千名「內湖居民」,憑乘車券搭乘體驗。30日則依「總量管制」原則,開放「一
般民眾」試乘。郝龍斌特別感謝所有市民長期來對於臺北市政府支持與體諒,希望和
所有市民一起分享內湖線通車後的便捷和喜悅。
臺北捷運公司指出,開放免費體驗的路段,為捷運「劍南路站」到「南港展覽館站」
間,總計10站。29號沿線居民試乘券,發放範圍包含內湖、松山、中山、南港等四區,
總計48個里的2萬5千名民眾,可透過市議員、里長和區公所索票。30號則以「分時分
批」方式管控,預計開放5萬個試乘名額,若超過管控人數則無法入站,提醒民眾特
別留意。
捷運公司總經理蔡輝昇表示,7月4、5、6日三天,民眾凡持悠遊卡搭乘捷運,全線可
享五折優惠,但使用單程票者仍以原票價計費。郝龍斌表示,估計三天全線五折優惠
期間,捷運公司營收將短少約2,070萬元。
郝龍斌指出,考量到7月1、2、3日舉辦大學學測,不希望影響木柵、內湖沿線考生權
益,加上如在周一至周五通車,恐影響到市民上班上課情況,經過審慎考量,才選定
捷運內湖線在7月第一個周末、7月4日上午正式通車。
另方面,郝龍斌特別提到,目前捷運板南線的「南港展覽館站」和「南港站」間尚在
施工,預計民國99年底通車,在此之前,市府為讓民眾提早享受板南線與木柵內湖線
連通的便利,7月4日內湖線一通車,就會立即啟動「南港展覽館站」和「南港站」間
的免費換乘公車,營運時間為上午6點到晚上12點,歡迎民眾多加使用。
郝龍斌也提及,由於正式通車前,木柵內湖線的列車調度,與系統機電整合,約需8至
9個鐘頭,所以通車前一天(7月3日)晚間收班後,立刻進行系統轉換,因此預估7月4
日上午約在上午9點正式通車。另方面,本周六(20日)木柵線停駛一天,進行最後一
次的內湖、木柵全線整合測試,維持正式通車後的最高載客品質。
對於民眾所關切的內湖沿線噪音問題,郝龍斌指出,捷運局已針對各類噪音源分別深
入檢查,並調整行駛路面與基座的間隙、檢查與調整高架橋支承墊的間隙、橋面伸縮
縫蓋鈑改以橡膠製品取代、加強中央走道鎖固等措施來進行改善。經檢測噪音量,確
認均符合環保署所頒布的環境音量管制標準。而市府仍將在儲車軌兩側增設隔音牆,
並要求廠商即刻加派工班趕辦,期以最快的速度完成,以符合附近民眾的期待。
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