輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

Table of Contents

※ 引述《mongi (大體老屍)》之銘言:
: 我不質疑輕軌對於環保 節能
: 但我質疑的是輕軌蓋錯地方了
: 因為平日真的沒有人搭
: 速度過慢 站點冷 高雄都自己騎車開車居多
: 除了觀光來嘗鮮之外
: 我真的不知道還有誰會去搭
: 真心覺得台灣沒有必要做這些
: 尤其高雄 不要什麼都想學國外
: 又學的四不像
: 要學 高雄敢禁止機車上路嗎?



輕軌之後最大的問題就是收費問題

公車司機盯一個車廂大小 而且B的感應器就是司機旁邊

這樣都還常常有人沒B了


整台輕軌有3節車廂 卻只有1個司機

你上車B一下

司機在最前面開車

難道看得到最後一個車廂誰有B誰沒B嗎??

一堆人上車要B

有的人有B 有的人做個B的假動作

難道司機看得出來?


輕軌正式營運之後

B這個會是大問題





--

All Comments

Tracy avatarTracy2017-05-21
老師說B不能隨便亂說!!
Joseph avatarJoseph2017-05-23
會有查票員啊
Lauren avatarLauren2017-05-25
市民素質不夠的話可以擔心一下 就跟朋友互相督促
看到有人上車沒B就問他幹嘛不B
Megan avatarMegan2017-05-28
然後偶爾查票 抓包重罰 就醬
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-05-30
會派人查票啦!司機要專心開車
Ethan avatarEthan2017-06-01
這的確是輕軌要注意的地方
Emily avatarEmily2017-06-04
整車B起來
Robert avatarRobert2017-06-06
查票不能只查一卡通 現在多卡通了
Robert avatarRobert2017-06-08
可以學習柏林的情況,便衣查票員隨機抽查~ 沒票就
是直接罰60€,btw原本單趟是2.8€
Jacob avatarJacob2017-06-10
如果你每天騎機車經過中山凱旋上班.再來講輕軌好話
Gary avatarGary2017-06-13
要搞輕軌就讓2輪上橋.一個紅綠燈要停5分鐘是怎樣
Ursula avatarUrsula2017-06-15
輕軌不是問題,腦殘路權區分才是問題
Edwina avatarEdwina2017-06-17
台灣的民族性不適合用查票方式
Linda avatarLinda2017-06-20
輕軌收費本來就是良心制,國外也是這樣,如果今天
正式收費後高雄市民逼卡率比較低,表示高雄市公共運
輸道德就是這種水準而已
Eartha avatarEartha2017-06-22
B That!!!!
Hedy avatarHedy2017-06-24
公車 若你不刷 不投幣 司機有時候也不能幹嘛阿。
Victoria avatarVictoria2017-06-26
罰下去議員就出來痛批搶錢惹
Hedwig avatarHedwig2017-06-29
國外也很多人逃票,人性本惡,只是查票罰很重,看台
灣敢不敢而已。
Hamiltion avatarHamiltion2017-07-01
這種情況叫失敗的教育,不是失敗的運輸,運量不足才
是失敗的運輸!
Donna avatarDonna2017-07-03
德國是第一次罰款,第二次直接留前科紀錄
Wallis avatarWallis2017-07-06
甚至還有台灣留學生逃票被退學,說真的要不要罰而
Harry avatarHarry2017-07-08
對於刻意不刷卡的人,我只會覺得不到NT100塊就可以
出賣你,其實你還蠻廉價的
Jessica avatarJessica2017-07-10
維也納專門在機場進市區的火車上查不會買票的觀光客
Carol avatarCarol2017-07-13
說真的要罰那些闖越軌道的車也都可以罰
John avatarJohn2017-07-15
不過高雄這種法治觀念低的地方到時候一定又是勸導
Margaret avatarMargaret2017-07-17
真要罰現在也不會滿地交通違規了...
Gary avatarGary2017-07-19
超級大爛設計 捷運還能接受 輕軌 多。魚了
Thomas avatarThomas2017-07-22
這是素質低 跟輕軌什麼關係
Olive avatarOlive2017-07-24
比起逃票 還是先抓用路人吧
Agatha avatarAgatha2017-07-26
老實說自己的價值不需要別人衡量
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-29
完全人民教育素質問題,跟輕軌什麼事?自己去看運量
Kama avatarKama2017-07-31
你們什麼時候開始覺得住這的人會有素質
Susan avatarSusan2017-08-02
輕軌沒人搭小貓兩三支,亂花錢+1
Jacob avatarJacob2017-08-04
不要講輕軌 ,1條捷運錢可以換12條輕軌
Cara avatarCara2017-08-07
大家都知道財政不好 ,以前的政府又只蓋台北捷運
一堆地方需要 ,都等捷運要蓋要50年
Ophelia avatarOphelia2017-08-09
蓋捷運是最快最省的方法了
Emily avatarEmily2017-08-11
先抓禁行機車
Faithe avatarFaithe2017-08-14
而且現在規劃輕軌路線大都連結台鐵或高鐵站
Elvira avatarElvira2017-08-16
這也能加深台鐵和高鐵的轉成
Faithe avatarFaithe2017-08-18
更可以降低空氣汙染 ,輕軌走人多的市區
很多人方便就搭輕軌了
Zanna avatarZanna2017-08-21
還有蔡英文有計劃輕軌之後可以外銷
Olga avatarOlga2017-08-23
畢竟很多國家和地方沒有錢 ,輕軌的市場很大
Elma avatarElma2017-08-25
真希望可以查票重罰
Ursula avatarUrsula2017-08-27
可是吼 民族性顆顆啦 抓到肯定又歡又鬧 或是民代關`
罰 最美的風景~~~
Connor avatarConnor2017-08-30
逼你個
Queena avatarQueena2017-09-01
怎麼會有高雄人素質高不會逃票的錯覺,高雄人最不願
意花錢了啦
Elvira avatarElvira2017-09-03
重罰肯定有民代立委之類的跳出來喊政府搶錢
Puput avatarPuput2017-09-06
輕軌的市場很大, 但是連kawasaki都拼不過了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-09-08
一個不會做引擎的國家,是有什麼本錢跟人拼軌道生
Connor avatarConnor2017-09-10
一字謂之 心
Vanessa avatarVanessa2017-09-12
Dijon(迪戎)人口才20幾萬也有輕軌貫穿整個城市
Agatha avatarAgatha2017-09-15
非上下班時間搭乘的人非法少,但我看大家上車還是都
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-09-17
會守法去B一下.人民素質是可養成的.
Rosalind avatarRosalind2017-09-19
不是 而且會通到我家 房價會高漲
Quintina avatarQuintina2017-09-22
BBBBBBB
Eartha avatarEartha2017-09-24
B起來B起來!一個一個檢查,沒B斷鼻梁
Selena avatarSelena2017-09-26
之前坐幾次 就覺得險象環生了 違規闖紅燈一堆
Ula avatarUla2017-09-29
輕軌只有一卡通吧 還沒多卡通
Dorothy avatarDorothy2017-10-01
輕軌之後會開放其他電子票證
Callum avatarCallum2017-10-03
整個歐洲都失敗了
Robert avatarRobert2017-10-05
BBB! 警察先生 就是他!