輕軌塞爆了 - 高雄

By Bethany
at 2017-10-09T16:07

Table of Contents

從凱旋站上車就塞滿滿，一堆人還擠不上車
到夢時代又是一大批人
軌道運輸的運力真的驚人
同樣人數，公車大概要10部
輕軌一列就搞定
不過目前班次實在太少
加密一倍還差不多

--

Tags: 高雄

All Comments

By John
at 2017-10-13T08:46

不可能！版上酸民說都沒人要搭

By Sarah
at 2017-10-17T01:26

你眼睛業障重.說你沒人就必需沒人

By Quanna
at 2017-10-20T18:06

七月過了

By Zora
at 2017-10-24T10:46

現在免費，開愈多賠愈多啊

By Andy
at 2017-10-28T03:25

要錢就沒人了

By Olivia
at 2017-10-31T20:05

http://i.imgur.com/QE2VsTz.jpg

By Vanessa
at 2017-11-04T12:45

超多人!!!

By Eartha
at 2017-11-08T05:24

夢時代接駁車沒了，也沒公車進去夢

By Candice
at 2017-11-11T22:04

但我從家旁就可以搭36直接到夢站，等?
15分鐘可以聚集一些人氣也不錯啦

By Hedda
at 2017-11-15T14:44

http://i.imgur.com/yMMw784.jpg

By Mason
at 2017-11-19T07:23

記者可以派人堵在凱旋站問去夢時代那些

By Oliver
at 2017-11-23T00:03

人的感受，看是等輕軌好還是如何的

By Elma
at 2017-11-26T16:43

我家在免費這階段真的蠻常搭的，但我父母也
說以後收錢不會搭.........

By Candice
at 2017-11-30T09:23

就是很閒才會去搭的閒務設施

By Hedda
at 2017-12-04T02:02

就是趁不用錢嚐鮮啊

By Margaret
at 2017-12-07T18:42

不過我家大人雖然屬於貪小便宜的暫時乘客，
但我還是支持高雄的大眾交通系統。只是離我
家最近的捷運站是4公里，公車就甭說了.....
.

By Yedda
at 2017-12-11T11:22

https://i.imgur.com/ZCOLCBm.jpg

By Daniel
at 2017-12-15T04:01

我也是因為免錢嚐鮮

By Elvira
at 2017-12-18T20:41

當初捷運試乘那三個月也是滿滿人

By Belly
at 2017-12-22T13:21

應該之後的營運模式可能會跟夢時代搭配吧

By Olivia
at 2017-12-26T06:00

夢時代2014年時就已規劃把輕軌當他們的
接駁車…

By Doris
at 2017-12-29T22:40

免費沒什麼好說的
免費沒什麼好說的

By Quanna
at 2018-01-02T15:20

可是之後收費比較好奇要怎麼搭配消費

By Rachel
at 2018-01-06T08:00

高捷免費試乘期沒有3個月那麼久…

By Faithe
at 2018-01-10T00:39

奇怪了輕軌是這幾天才免費嗎？

By Puput
at 2018-01-13T17:19

不要再凹了好不好就承認你們看走眼
輕軌很成功很難嗎？真難看

By Rae
at 2018-01-17T09:59

大眾運輸系統成功也能崩潰是怎樣

By Hazel
at 2018-01-21T02:38

因為就還不能定論成不成功啊
當初高捷試營運時也一堆人啊

By Una
at 2018-01-24T19:18

假日沒人的話能看嗎?

By Skylar DavisLinda
at 2018-01-28T11:58

但恢復收費後就人氣大減
直到最近這一兩年搭乘人數才稍微有
上來

By Cara
at 2018-02-01T04:37

輕軌都試營運多久了嚐鮮嚐了兩年

By Bennie
at 2018-02-04T21:17

(舉手當證人)我7月底搬回高雄，我家離輕軌
約10公里，我陪我爸媽假日沒事就會去搭，平
常偶而也會去搭。之前假日輕軌人潮都不少，
但們這次誇張，至於平日就真的比較沒人搭了
。

By Joseph
at 2018-02-08T13:57

輕軌還真夠新鮮每天都有人來朝聖

By William
at 2018-02-12T06:37

連假出外工作的人回來高雄，去體驗坐輕軌
，實際使用率要等收費後的工作日才準確

By Franklin
at 2018-02-15T23:16

高捷搭乘人數一直在往上增,並不是這一

By Hedda
at 2018-02-19T15:56

至於免費效應我只能說，別把免費效應想得太
薄弱，免費效應真的非常大!!!昨天因為輕軌
有問題，所以我家卡在哈瑪星卡了20-30分，
但我爸堅持不搭捷運要等輕軌，因為免費。

By Hedda
at 2018-02-23T08:36

兩年才往上,以前早班有空位坐,現在過火

By Noah
at 2018-02-27T01:15

qoo需要看一下當初輕軌的預估量嗎?
http://www.storm.mg/article/255579
8萬,現在假日2萬你就喊成功了?

By Oscar
at 2018-03-02T17:55

車站後要找空位很難｛往小港班次｝

By Kristin
at 2018-03-06T10:35

當然現在並不是全線都蓋好,但也還沒收費

By Iris
at 2018-03-10T03:14

通了四分之一條半殘的輕軌就有兩萬

By Puput
at 2018-03-13T19:54

全線貫通8萬有什麼問題
我等著看後年通車的時候這些說輕軌

By Andrew
at 2018-03-17T12:34

沒收費,然後效益最大的目前看來就是駁2

By Hedy
at 2018-03-21T05:14

這幾個月運量增加是因為駁2站通了的關係
是阿,那到時歡迎你嗆阿,總比你現在還沒收費
然後假日2萬平日1萬就急著跳出來打臉

By Ula
at 2018-03-24T21:53

沒人搭的要再怎麼轉彎真的笑死
怎天在網路上發幻想文說輕軌沒有用

By Ingrid
at 2018-03-28T14:33

免費不一定是嚐鮮，因為很多人是抱著免費又
沒地方去，就把輕軌當娛樂了。我8月底到現
在坐輕軌快10次，因為我爸媽想坐就陪他們坐
，我家都開車開超過半小時去坐輕軌。

By Edward Lewis
at 2018-04-01T07:13

之前運量評估要不要發上來看看現在多少

By Damian
at 2018-04-04T23:52

之前免費就搭過了，還不錯，這條純觀光
用

By Agnes
at 2018-04-08T16:32

結果搭的人越來越多還能應凹厲害

By Charlie
at 2018-04-12T09:12

沒用也是事實阿,平常日通勤時段能看嗎?

By Jacob
at 2018-04-16T01:51

沒辦法啊有些9.2或是智商低的永遠只會
無腦反

By Elizabeth
at 2018-04-19T18:31

私企評估報告沒做到績效就走人
這種績效幾年都過去了一點事情都沒有

By Ivy
at 2018-04-23T11:11

護航的等收錢之後再出來炮也不遲

By Olivia
at 2018-04-27T03:51

再凹啊一萬人都是鬼就對了
這些整天喊著要搭公車的 168的運量

By Faithe
at 2018-04-30T20:30

高雄需要的是有建設性的言論而不是幹
話

By Zenobia
at 2018-05-04T13:10

才多少要不要拿出來給大家笑笑

By Olivia
at 2018-05-08T05:50

我們喊的是公車配套,你去拿配套出來阿
現在市府就是一直蓋軌道,公車放生

By Edward Lewis
at 2018-05-11T22:29

如何改善輕軌提升效益便利性才是討
論點

By Emily
at 2018-05-15T15:09

qoo要不要看看現在平日輕軌都誰在坐?我平日
就坐過幾次，整台車除了我大概不到10人。但
平常假日人是真的蠻多的。

By Ula
at 2018-05-19T07:49

你還在那邊講不要先公車再軌道
現在根本就是只有軌道,公車連個影(配套)都沒

By Poppy
at 2018-05-23T00:28

這條線就是觀光路線平常日也是觀光客
在坐沒有什麼平日空車這種事

By Catherine
at 2018-05-26T17:08

護航的建設性發言就是以後就知道了

By Olive
at 2018-05-30T09:48

統計數據就是寫在哪

By Dorothy
at 2018-06-03T02:28

上班日通勤時間人數在那邊,你找時間親自看阿

By Bethany
at 2018-06-06T19:07

不看光會拿數字來說嘴,不然通勤時段都別開
反正你也說觀光路線,那通勤時段關掉剛剛好
反正效益那麼低,說不定輕軌還賺到

By Ivy
at 2018-06-10T11:47

數據就寫在哪你不信照片也拍給你看

By Freda
at 2018-06-14T04:27

我沒說平日空車啊，只是人就真的少非常多啊
。為什麼你會看成空車，我自己不是人嗎XD
我非常不喜歡唱衰高雄，但板上某些護航也真
的護航到我覺得根本是反串了XD

By John
at 2018-06-17T21:06

還是不信這到底是誰的問題？

By Freda
at 2018-06-21T13:46

照片是拍通勤時間嗎?

By Hedda
at 2018-06-25T06:26

自己愛把反對的都打成空車沒人

By Isla
at 2018-06-28T23:05

輕軌平假日流量差了一倍統計就是這樣
但就算如此平日運量也是遠遠海放

By Skylar DavisLinda
at 2018-07-02T15:45

夢時代接駁車路線從以前到現在就和168
重疊…

By Aaliyah
at 2018-07-06T08:25

http://tinyurl.com/yakdtra2 這篇給你啦
上班族不捧場　高雄輕軌取消上午尖峰時段
輕軌公司自己講的

By Belly
at 2018-07-10T01:05

實在不懂板上護航到像反串的某些id，為什麼
只有2分法。我支持軌道建設但我也面對輕軌
平日目前效益可能不好的事實啊。

By Margaret
at 2018-07-13T17:44

同樣通勤路線的168公車這樣有什麼
問題？這根本不是好不好
而是就是有人不願意面對輕軌系統
能帶來通勤習慣改變的事實

By Ophelia
at 2018-07-17T10:24

我們又不是要用168取代輕軌,我們要的是公車

By Andrew
at 2018-07-21T03:04

配套措施,不要自己再那邊有公車就沒輕軌
通勤人數就在那邊,輕軌公司打你臉了

By Carolina Franco
at 2018-07-24T19:43

請記住這個叫做輕軌系統不是重軌

By Kama
at 2018-07-28T12:23

同樣的路廊重軌的運輸容量是輕軌
的好幾倍如果今天這條路是蓋重軌
一萬人我會說遠遠不及格

By Candice
at 2018-08-01T05:03

壓力測試中

By Hedy
at 2018-08-04T21:42

但他是輕軌他系統能送的人本來
就是這麼多一萬人到底哪裡有問題？

By Bennie
at 2018-08-08T14:22

你可以等全線蓋完且收費超過8萬人再來打臉阿
光拿現在最重要的駁二通車還是免收費就能
推估全線通車後的運量,你也太急了

By Catherine
at 2018-08-12T07:02

其實還ok啦看輕軌以後有沒有推出月票
而已如果單月一千從籬仔內到駁二上班
的也不差就是了

By Ophelia
at 2018-08-15T23:42

輕軌路線還不夠長,首班車若要搭配高捷
的話,輕軌最早要05:30就開始營運…

By Una
at 2018-08-19T16:21

更何況之後有旅運跟海音的員工可惜這
條線沒任何學生族群就是了

By Sierra Rose
at 2018-08-23T09:01

要討論大眾運輸好壞這沒問題

By Caitlin
at 2018-08-27T01:41

樓上大哥,可能沒搭過輕軌,這輕軌現在搭

By Kumar
at 2018-08-30T18:20

但我實在不能理解一堆連BRT 輕軌
重軌到底差在哪都不懂就開始對

By Edwina
at 2018-09-03T11:00

乘學生就是瑞祥高中…

By Emma
at 2018-09-07T03:40

輕軌唱衰這算哪門子討論

By Madame
at 2018-09-10T20:19

噗我還真的沒在搭過的時候發現有學生X
D

By Daph Bay
at 2018-09-14T12:59

可能沒在上下學的時段單搭過XD

By Brianna
at 2018-09-18T05:39

班次太少不然我家搭去駁二超方便qq

By Genevieve
at 2018-09-21T22:19

大概17:30左右在夢時代站前後幾站搭乘就
會碰到瑞祥高中了,公車25號也一堆瑞祥

By Brianna
at 2018-09-25T14:58

有無消息說第二階段大順路何時開始施工?

By Dorothy
at 2018-09-29T07:38

要講唱衰BRT更慘吧,因為胡太急跟嘉隆惡搞

By Ida
at 2018-10-03T00:18

上一篇標題提到BRT的推文無腦反
連你最推崇的ceca大都覺得BRT大有可為
結果你有出來幫BRT講幾句話嗎?

By Zanna
at 2018-10-06T16:57

高中…

By Caitlin
at 2018-10-10T09:37

不在上下客時間怎可能碰到學生？翹課去
搭乘的嗎？

By Joseph
at 2018-10-14T02:17

我是真的沒注意還有瑞祥高中啦所以完
全忽略了~

By Brianna
at 2018-10-17T18:56

BRT 我是真的覺得如果連台灣大道都做不
起來高雄也沒有路可以做了高雄唯一能
跟台灣大道比的不是中華路而是民族路

By Jacky
at 2018-10-21T11:36

要錢完全不會搭

By David
at 2018-10-25T04:16

嘉義BRT:

By Mary
at 2018-10-28T20:56

台灣的BRT是被政治搞臭的

By Poppy
at 2018-11-01T13:35

BRT主要也是用來疏散大量通勤人潮的方
式之一嘉義BRT現在玩的好有一個前提

By Hamiltion
at 2018-11-05T06:15

現階段輕軌只有瑞祥高中比較可能搭,不

By Zora
at 2018-11-08T22:55

像紅線不少學校可到…

By Rosalind
at 2018-11-12T15:34

我是不反對中華路用BRT啦

By Carol
at 2018-11-16T08:14

我覺得以商業或居住等功能性來比擬的話，博
愛路比民族路適合。民族路其實沒什麼啊。

By Joseph
at 2018-11-20T00:54

昨天早上搭人很多可是輕軌站實在太陽春..

By Rachel
at 2018-11-23T17:33

但我只問現現用輕軌人潮就無法
消化用BRT你是想癱瘓整個灣區嗎？

By William
at 2018-11-27T10:13

就算免費有人搭還是很好啊

By Jacky
at 2018-12-01T02:53

BRT系統能運載的人數比輕軌更少
再加上每班車能載的人少就會導致
得用超級密集的班次去運行

By Rosalind
at 2018-12-04T19:33

待過波士頓，波士頓的輕軌做得很好，所以當
初知道高雄有輕軌時非常期待。

By Audriana
at 2018-12-08T12:12

中華路用BRT 中正路到七賢路新光路到

By Edith
at 2018-12-12T04:52

復興路這個區塊就直接死去了

By Zanna
at 2018-12-15T21:32

現在輕軌7.5分班次就一堆人說阻礙
交通用BRT我看每3分鐘就來阻斷

By Catherine
at 2018-12-19T14:11

一次路口紅燈有人大概會抓狂吧

By Skylar Davis
at 2018-12-23T06:51

與其用BRT 不如用環狀公車線來疏散才是

By Kelly
at 2018-12-26T23:31

你用現在駁2剛通+免費的運量來看當然

By Annie
at 2018-12-30T16:10

會覺得BRT無用
當初草衙道剛開也是很多人覺得高捷大翻身了

By Donna
at 2019-01-03T08:50

真的試想就中華路跟成功路這條用成環
狀就遠比單用BRT 要來的好不過客運業
會跳腳就是了

By Ula
at 2019-01-07T01:30

那還是已經收費的情況

By Brianna
at 2019-01-10T18:10

不過BRT成功與否還是在優先號誌啦沒這

By Frederic
at 2019-01-14T10:49

個為前提 BRT真的只能叫雙節公車而已

By Audriana
at 2019-01-18T03:29

說要錢不會搭的網友，相信沒多久就會自

By Mia
at 2019-01-21T20:09

打嘴巴,以前好市多首間店開始營業那幾年
也是一堆台灣人嫌要年費,有誰會去…

By Sandy
at 2019-01-25T12:48

二階大順照二月份新聞來看,是說一年後

By Andrew
at 2019-01-29T05:28

其實捷運要是恢復免費應該也能人山人
海阿問題不是出在嚐鮮時間就真的是免
費阿而且免費雖然長達兩年但是直到這
幾個月才開始通到駁二哈瑪星所以真的
是嚐鮮沒錯啊

By Charlie
at 2019-02-01T22:08

動工,但完工日期寫的怪怪的,2018年底可
完工…

By Harry
at 2019-02-05T14:47

輕軌哈瑪星上個月底9/26 16:00才開到…

By Lily
at 2019-02-09T07:27

如果只是單純想體驗搭輕軌的感覺

By Freda
at 2019-02-13T00:07

大順不是說陳抗的部分如果無法達成共
識暫時不動嗎？

By Zenobia
at 2019-02-16T16:47

兩年前該體驗的早體驗完了
現在有人搭就是因為找幾個點他真的有
通勤的需求他會去搭不是因為輕軌

By Dora
at 2019-02-20T09:26

當然我相信收費後人一點會減少

By Ula
at 2019-02-24T02:06

反正不到一個月就能知道答案了啦

By Irma
at 2019-02-27T18:46

但幅度不可能太大交通運輸的價格彈性
很低
也是年底就能見真章

By Ophelia
at 2019-03-03T11:25

有人搭，酸酸：暑假啦！免費啦！
沒人搭，酸酸：看吧！蚊子建設！
拜托鍵盤幾年了還在崩潰？

By Leila
at 2019-03-07T04:05

唉，說免費的看看臺中市公車就知道了，這就是

By Caroline
at 2019-03-10T20:45

政策綁市民便利的一個機制。。。
本來輕軌平常想去才會去用，假日免費去駁二當
然也用阿
但是等收費之後，從哈瑪星要去夢時代，你會衝
去美麗島狂奔，還是乖乖坐輕軌？

By Noah
at 2019-03-14T13:24

可以回答上面hantulee，我家不知道是不是個
案啦，但我想貪小便宜長輩應該不是個案。捷
運開通時免費，我爸媽去坐了幾次，需要錢後
幾乎沒坐過。輕軌目前也是坐了好幾次，未來
付錢我是覺得不會去坐啦。原因很簡單，對我
們這種在高雄「市區」邊陲的民眾來說，這真
的是免費體驗的生活娛樂，因為就平常不方便
啊，為了坐輕軌或捷運都要開車30-50分，還
要找停車位，所以免費時就坐坐這樣。但雖然
我舉了這麼多反例，還是強調我只是想說不要
太樂觀，至於這些建設我都是非常樂見也支持
的。

By Gary
at 2019-03-18T06:04

等連假結束後還有開始收費後你在看看有沒
有人要搭，平常捷運都沒什麼人了更別說往
後的輕軌

By Cara
at 2019-03-21T22:44

台中可是一年花2x億在養免費公車的...

By Skylar Davis
at 2019-03-25T15:24

高雄什麼都缺就是不缺酸民.還是一路走來
被打臉的酸民啊

By Belly
at 2019-03-29T08:03

噗，dm說平日捷運沒人，我是有陰陽
眼嗎？

By Damian
at 2019-04-02T00:43

這叫人多?歡迎到台北台中看看，不用假日
就連平常上班日都屌打，喔對吼高雄人口
外流 : ）花這些錢盖沒必要的東西只
能說苦了年輕人

By Kumar
at 2019-04-05T17:23

如果你家本來就不在輕軌動線上
特別跑去搭也是很有心啦............

By Adele
at 2019-04-09T10:02

…這些東西不會沒必要是市府根本沒有
正確的運行整體大眾運輸而是偏愛在某
一塊

By Kama
at 2019-04-13T02:42

其實也不用刻意到凱旋或夢時代

By Michael
at 2019-04-16T19:22

C1也是自從第一階段開通後
那邊停車位常常都是滿的
也知道都先從起站開始搭

By Annie
at 2019-04-20T12:01

導致兩邊一起被拖垮市民使用率始終都
沒有達正常水準

By Annie
at 2019-04-24T04:41

又在比台北台中了，要不要看看國外
？講一句被搓破就在扯別的了，不過
酸酸好像都鍵盤做高捷，沒有很意外
啊！又不是第一天來，就如dm說的，
高捷「沒人」喲！

By Joseph
at 2019-04-27T21:21

幫推tonybbbb，我家就是會千里迢迢開車去坐
輕軌的人XD 所以這幾天擠滿人很有感，因為
平常都有車位，這幾天沒有XD

By Zanna
at 2019-05-01T14:01

我相信輕軌收費後會少了嘗鮮人潮，但別忘
了港邊那幾個工地目前都還在施工，完工後
就又是集客處

By Oscar
at 2019-05-05T06:40

護衛隊真的很高潮XD，跟去年的草衙站盛
況一樣，然後今年就...

By Gilbert
at 2019-05-08T23:20

真的想要討論的話就不需要貼別人標籤吧？

By Elizabeth
at 2019-05-12T16:00

我沒有要跟護衛隊討論!

By Kyle
at 2019-05-16T08:39

上次被擠到對面車門下不了車...

By Yuri
at 2019-05-20T01:19

以為每天都是連假？

By Iris
at 2019-05-23T17:59

樓上示範如何當八卦酸民

By Erin
at 2019-05-27T10:38

輕軌嚐鮮嚐了兩年沒錯，但通到光榮碼頭
、駁二、哈瑪星也不過是這三個多月之內
的事

By Rosalind
at 2019-05-31T03:18

等正常收費後就知道，現在爭這些都是多
餘的。當年捷運免費也人山人海，恢復
收費後就一直努力在爭取客源
未來有活動，就算正常收費，輕軌肯定
還是會人山人海

By Erin
at 2019-06-03T19:58

參考高捷的數據來看，輕軌假日的運量是
不用擔心的，更何況輕軌營運成本較低

By Doris
at 2019-06-07T12:38

等真正收費有刷卡就有實際運量再來討論
也不遲啊

By Eden
at 2019-06-11T05:17

一堆人講因為免費真好笑...

By Yuri
at 2019-06-14T21:57

30元太貴

By George
at 2019-06-18T14:37

收費後...捷運會機會搭不過輕軌...
老實說真的稍微郊區一點點就啥都沒
有，一樣只剩公車結果還是原市範圍

By Caroline
at 2019-06-22T07:16

沒學捷運把車廂變少，造成很多人的假像？
不可能吧
捷運還在用耶

輕軌塞爆了 - 高雄

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