輕軌，不要為了支持而支持，不要為了 - 高雄

※ 引述《ceca (生活藝術大師 ￾ N)》之銘言：
: 哀,就說有機會高架就高架.
: 並且重點高架是博愛路一路到pass過中正路這一段.
: 這樣還可以跟富邦龍華國小案共構.
: 不高架,你光想,你現在把凱旋中山的高架拿掉會怎樣...
那我問你你知道中山凱旋陸橋還在的主要原因是什麼嗎？

今天你一直推崇的高架，對於交通問題就沒有很實際上的幫助

你ceca被稱為高雄王，怎麼對於市內的高架路段問題都視而不見？

板上常走大中路和過埤路的板友應該也不少

應該很了解即使高架化，路口的問題還是那樣

那既然問題不會得到解決，那為什麼還那麼多人堅持高架化？

只是因為是民進黨提出的計畫？

更不用說高架那麼醜又沒解決到問題還要多花錢

一直提高架化的人我個人是覺得其心可議啦



聽說美術館那邊的不要高架，那大順路的會不會出來說為什麼我們就要高架？

憑什麼美術館不用被高架擋景觀，大順路就要乖乖吞下去？

反方的意見就一直在互相打架，不過到後面都會被導向不要蓋吧

很多人都以私人載具為理由而排斥或排擠大眾運輸

到後面道路設計還是以車為本

但是在大順路的平均時速有高過輕軌平均時速很多嗎？

發生事故的機率有比較小嗎？

大家都來開車騎車，大家一起吸廢氣，一起被三寶搞

這樣有比較爽？

大眾運輸建設起來就可以把三寶送到相對安全的運輸方式上

路上少一個三寶，安全就多一點保障，這很顯而易見吧



不過既然89萬人要選擇這種市府團隊

那我想高雄停擺四年的結果應該也是摸雞籠的事情了

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