解決公車拖班問題 - 桃園

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※ 引述《Pizza1 (神)》之銘言:
: 我家要搭713從八德到市永寧 非尖峰時間業者常用司機生病找理由不開
: 甚至還固定有些班次就不開
: (我們有最新班次表,而且都有打電話問什麼不開 哪有每星期六某一班司機都固定生病)
: 使得我們公車時間到了 才發現沒公車
: 我們要求公車業者必須在發車前30分鐘上網公告班次停開
: 讓想搭的市民趕緊換其他搭乘方式
: 業者如果沒有做到 一次罰款1萬
: 不過一個人的力量不夠 想找大家一起寫市政信箱 喚起政府重視
: thanks


這個可以找議員研究一下

看這條路線是什麼單位補助的
可不可以扣補助

必須要有紀錄
交給交通局用公路法裁罰
公路法裁罰金額不只一萬而已
最嚴重後果是整條路線拔掉換人

桃園公共運輸最大的問題是
競爭者太少
為什麼競爭者少
主要還是獲利能力比台北差很多
導致無法吸引新業者進入
這個不是升格直轄市就直接解決的問題


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Sent from PTTopia

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每個人的人生旅途都不同

別人的意義和價值觀 只是你的旅行指南

沒有旅行指南 不代表你失去欣賞美麗風景的能力和權利

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All Comments

Puput avatarPuput2022-05-21
統聯服務不錯
Sarah avatarSarah2022-05-25
永寧線剛開的時候,車班比較多,司機態度也很好。現在
真的是….在永寧都要等個半小時才有車回八德
Margaret avatarMargaret2022-05-21
桃客之前被抓浮報補助 根本內控有問題
Irma avatarIrma2022-05-25
統聯服務不錯!?
John avatarJohn2022-05-21
統聯指南剛進來時一堆說好棒棒 拿二手狂抖的低底盤就說
Hardy avatarHardy2022-05-25
打爆桃客 結果桃客百部中國宇通大軍入侵 不能說它都舊車
Ophelia avatarOphelia2022-05-21
結果宇通還不是一樣抖 最近中壢客運有買低盤新車一批
Faithe avatarFaithe2022-05-25
還可以期待 另外一個觀察的點就是亞通 最近也開始有動向
Quintina avatarQuintina2022-05-21
六樓怎這麼專業?業內
Jack avatarJack2022-05-25
壢客單純汰舊屆齡車,桃園南崁線都能丟了,不期不待
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-05-21
亞通換經營層後看起來有想立足南桃園,滿早就有風聲說
要接路線,最近也拉了一批同集團二手車在站場整備