解新竹塞車苦 朝野黨鞭盼五楊高延伸頭份 - 頭份

高架往南延伸，當然愈往南邊，效果愈好，但也要花更多錢
此案是新竹市的柯建銘提出來，當然是新竹利益優先
所以最起碼要跨過新竹系統交流道，才能讓新竹段不塞車
他的提議是延伸到107K，還沒到頭份交流道

若真完成，頭份路段很可能就會變成類似現在湖口的狀態
但新的高架在新竹系統可以分流到二高，也許狀況會緩和些

想改善新竹要到竹南科學園區的動線？
如果頭份仍維持現在這種白癡的出口匝道路肩管制
多數人還是會走香山交流道吧，走高架到頭份真是自找麻煩

但107K往南高架平面匯集，車道減少，會更容易造成壅塞
反倒是頭份交流道出口爭取改善的契機
也許中興路(科東二路)有機會搭上此便車，往東延伸新增匝道

徐立委以前是公館鄉長，當然希望不要塞到公館呀
所以主張延伸到銅鑼，正好是公館以南.....
若他是出身銅鑼，就會爭取延伸到三義了
不過想也知道不可能的，等N年後楊頭這段蓋好後，再N年吧

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