新聞轉載 http://www.storm.mg/article/43029
桃園市長鄭文燦今表示,桃園市公共自行車租賃系統,將規劃前30分鐘免費政策,
鼓勵使用公共自行車;市政府預定今年7月底前完成招標程序,8月開始建置,
預定在兩年內至少完成130個固定租賃站、2800輛公共自行車的建置營運。
鄭文燦表示,全國各地的公共自行車租賃系統名稱都不太一樣,
有Ubike等不同稱呼,為增加這個系統的認同度,市府將舉辦命名活動,
邀請市民一同參與桃園公共自行車租賃系統的命名。
鄭文燦說,公共自行車租賃系統將採取「民間建置、民間營運」的模式,
交通局規劃7年營運期,補貼2億2千萬營運虧損;
另為鼓勵市民多加利用,桃園市公共自行車將提供前30分鐘免費租用,
目前台北市的Ubike也是前30分鐘免費,但柯文哲就任台北市長後,有可能調整。
至於租用費率,桃園市初步評估是30分鐘10元,並建立調整機制,
依每年營運狀況調整費率。
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太好了!
桃園也要有Ubike了,這樣短程就不用騎車或是搭貴鬆鬆的桃園客運
似乎把羊換掉之後,真的有改觀了一些
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桃園市長鄭文燦今表示,桃園市公共自行車租賃系統,將規劃前30分鐘免費政策,
鼓勵使用公共自行車;市政府預定今年7月底前完成招標程序,8月開始建置,
預定在兩年內至少完成130個固定租賃站、2800輛公共自行車的建置營運。
鄭文燦表示,全國各地的公共自行車租賃系統名稱都不太一樣,
有Ubike等不同稱呼,為增加這個系統的認同度,市府將舉辦命名活動,
邀請市民一同參與桃園公共自行車租賃系統的命名。
鄭文燦說,公共自行車租賃系統將採取「民間建置、民間營運」的模式,
交通局規劃7年營運期,補貼2億2千萬營運虧損;
另為鼓勵市民多加利用,桃園市公共自行車將提供前30分鐘免費租用,
目前台北市的Ubike也是前30分鐘免費,但柯文哲就任台北市長後,有可能調整。
至於租用費率,桃園市初步評估是30分鐘10元,並建立調整機制,
依每年營運狀況調整費率。
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太好了!
桃園也要有Ubike了,這樣短程就不用騎車或是搭貴鬆鬆的桃園客運
似乎把羊換掉之後,真的有改觀了一些
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