「落後臺中10年!」環團轟高雄放寬鋼鐵業 - 高雄

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「落後臺中10年!」環團轟高雄放寬鋼鐵業排污標準 市府駁:全國最嚴格

3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社

來源 : 蘋果新聞網

改善空汙是高雄市長陳其邁的四大政見目標,今(19)高市府環保局針對汙染大戶鋼鐵業
召開排放標準草案研商公聽會,包括地球公民基金會、南部反空汙大聯盟等環團參與發言
,對環保局所提草案多項汙染物排放標準比第一次草案寬鬆,連世紀之毒戴奧辛都放寬,
不滿高屏深受空汙所害,連管制標準都落後臺中十年以上。

根據環保局資料,鋼鐵業所排放空氣污染物在固定污染源中佔比高,2020年全高雄排放量
,鋼鐵業設施空汙粒狀物佔37%、硫氧化物佔35%、氮氧化物佔19%,環團指出,顯見鋼鐵
業製程是造成高雄空污主要來源之一,對於空氣品質及高屏居民健康影響甚大。

環團不滿環保局第二次所提排放標準草案,對既存污染源管制比第一次所提還寬鬆,例如
舊版針對「燒結工場」、「電弧爐集塵設備排放口」的戴奧辛排放標準為0.3ng-TEQ/Nm3
,這次竟還放寬到0.4ng-TEQ/Nm3,要等到發佈日後3年才要求達0.3ng-TEQ/Nm3,相較下
台中早在2012年就訂0.4ng-TEQ/Nm3標準,高雄的排放標準就算明年公告都比台中晚10年
以上,「如不急起直追,高雄居民的健康誰來守護?」

地球公民基金會副執行長王敏玲指出,這次所提的草案包括排放量高的燒結爐排放粒狀污
染物、硫氧化物、氮氧化物等排放標準都大幅放寬,連世紀之毒戴奧辛也放寬,且現行草
案中,鋼鐵業氮氧化物排放總量減2.9%、粒狀物減量2.85%,改善幅度過小,令人難以接
受。

王敏玲氣憤表示,高雄與下風處的屏東,空污問題都比中部嚴重,鋼鐵業相關管制標準還
比台中晚十年以上,沒有理由要高屏民眾忍受高濃度的PM2.5,其中還含有戴奧辛的威脅


美濃愛鄉協進會理事長李永龍也在會中說,就算排放標準管制加嚴,排放汙染物捕捉過程
要用到生石灰,導致底灰累積量持續增加,不斷增加開闢事業廢棄物掩埋場壓力,近來美
濃、旗山等區淪為掩埋場,對高雄來說是不可承受之重。

李永龍也對中鋼整年鋼鐵產量約40%出口,甚至多達17%出口到中國表達不滿,認為中鋼應
朝向零出口發展,朝低產量、高產值轉型,力求降低碳及污染物排放,不要讓高雄人「瞎
忙又沒有錢賺」。

大社環境守護聯盟成員江文宏認為,環保局這次始終未說明在此排放標準下對民眾健康有
何影響,只從廠商立場及可行性來規定標準,導致原本可藉加嚴排放標準帶來的減量效益
太低、時程太久,他對現行草案標準完全不能接受。

美濃愛鄉協進會榮譽理事長劉孝伸則具體點出,環保局資料顯示發布日後1年到3年間的第
一階段排放,事實上廠商污染排放超標比例低,有的甚至是都合格,顯見目前標準太寬鬆
,環保局應提高第一期標準,減少兩階段間落差。

環保局對環團質疑回應說,這次公聽會標準是參考環保署最佳可行控制技術為基準所訂定
的加嚴標準,與「台中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」相較,15項管制項目中有9項標準
較嚴格,自認已為全國最嚴格的管制標準。

對環團質疑戴奧辛排放標準比臺中寬鬆,環保局解釋根據修正草案,燒結工場及電弧爐會
在法規發布後1年加嚴至0.4 ng-TEQ/m3、發布後3年再加嚴至0.3 ng-TEQ/m3,此時已較臺
中所定標準0.4 ng-TEQ/m3嚴格。

對排汙大戶中鋼所做管制,環保局也特別說明已採取輔導方式,督促提前降低排放,近年
已執行2至4號燒結工場增設脫硫、脫硝設備及轉爐工場執行集塵設備更新,空污減量效益
包括粒狀物年減678公噸、硫氧化物4,614公噸等,這次加嚴標準分3年2階段實施,將促使
中鋼逐步汰換設備、加強防制設備效能。


能達標,環團不滿的是第一階段太寬鬆,更何況從現在開始到第二階段開始實施,這中間
說不定還有至少4年期程,從今年高雄1至3月空品嚴重惡化,且4年間科技進步改善製程汙
染仍有空間,環保局應展現決心,制定更嚴格標準。(地方中心周昭平/高雄報導)
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All Comments

Ethan avatarEthan2021-04-22
黑c待命推文圖中
Doris avatarDoris2021-04-23
如果環團發得出薪水養活所有人,那我支持工廠關閉
Una avatarUna2021-04-25
這不是一貫作風嗎 標準降低違法變合法
沒事拉 哪次有事
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-04-27
喝糞水 吃重金屬 你死了嗎?沒死就繼續上班阿
Jessica avatarJessica2021-04-28
這篇太專業,還是不要發表意見好了
Hardy avatarHardy2021-04-30
坐等黑鋼c
Necoo avatarNecoo2021-05-02
環團又缺錢想收錢了=...=
Rae avatarRae2021-05-03
哈哈哈哈哈哈
John avatarJohn2021-05-05
環團沒買到鋼鐵股氣噗噗
Hedwig avatarHedwig2021-05-07
幹你環團,擋住國道7,害死多少高雄人被大車壓過去
Bethany avatarBethany2021-05-08
以前->環團好朋友自己人 現在->環團中共同路人
Olive avatarOlive2021-05-10
先有重工業才有大車撞死人
Carol avatarCarol2021-05-12
中鋼比中火還毒
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-05-13
高雄人乖乖當濾心就對了
Liam avatarLiam2021-05-15
看到這兩個環團的名字只好噓了
Selena avatarSelena2021-05-16
都訂全國最嚴標準了,還有意見,乾脆零檢出好了
Vanessa avatarVanessa2021-05-18
看到環團就只想噓
Freda avatarFreda2021-05-20
奇怪 之前風向不是說重工業最好都遷走 還怪國民黨當
Rosalind avatarRosalind2021-05-21
初弄這些重工 怎麼現在CSC是大金主風向就變了...
Thomas avatarThomas2021-05-23
環團真的噁心
Kyle avatarKyle2021-05-25
高雄空氣那麼糟放寬是要戰略霧霾哦...?
Aaliyah avatarAaliyah2021-05-26
中鋼 VS 中火 ?
Agnes avatarAgnes2021-05-28
就類似萊牛都吃了 多吃萊豬沒關係吧 要反先去反萊
牛 XD
Xanthe avatarXanthe2021-05-30
請唯一支持廢掉林園、臨海、大寮三地工業區,針對特
定對象的都是屁話
Mia avatarMia2021-05-31
環團閉嘴啦 重工業城市多少人靠這養家活口 整天靠北
Jacob avatarJacob2021-06-02
垃圾環團,鋼鐵零出口? 那本來的量你要買下來喔?
Dinah avatarDinah2021-06-04
同樣的面積廠區,電子業可以僱用重工業12.5倍到20
倍的員工人數
Ula avatarUla2021-06-05
高雄人因為鋼鐵業空污健康受損的,可以扣你的產銷
獎金當醫藥費嗎?
Mason avatarMason2021-06-09
黑鋼C在說上面那輛車嗎?
Enid avatarEnid2021-06-10
歡迎黑鋼C得肺癌後去和重工業申請...
Damian avatarDamian2021-06-12
電子業顧再多員工也和EQ極差的黑鋼C無關...
Enid avatarEnid2021-06-14
同樣廠房,近期重工業股價比電子業漲太多了...
Kama avatarKama2021-06-15
邁邁趕快把中鋼趕出高雄,就不會讓人說話了
Candice avatarCandice2021-06-17
ASML一台車價值2億,如果是鋼鐵只能賣幾百元
Elvira avatarElvira2021-06-19
黑鋼C如果一輛車的鋼鐵只賣幾百,黑鋼C賣我,我向你
訂一萬輛的貨...
Daniel avatarDaniel2021-06-20
空污真的傷腦,上面黑鋼C示範了
Sarah avatarSarah2021-06-22
這種定法真的是太偏坦中鋼了,焚化爐也可以比照辦
理嗎
Cara avatarCara2021-06-24
環團鬧夠沒?
Caroline avatarCaroline2021-06-25
我建議環團通通不要出國也不要出門玩,不然會增加
排碳量