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花蓮人 下午打個招呼吧 - 花蓮

Carolina Franco avatarCarolina Franco · 2021-08-15

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各位親愛的花蓮人 跟你們下午打個招呼
宜蘭高鐵 可能是四城(機會最高) 其次是宜蘭市 另兩方案可以無視了
雖然政府完全沒明講花蓮要不要蓋高鐵 不過看很多專業的分析
花蓮應該有想要銜接宜蘭的打算?(雖然也不知道民國幾年)

各位覺得要弄一站好 還是兩站?
要設在花蓮市還是吉安? 還是有其他的看法?


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花蓮

All Comments

Emma avatarEmma2021-08-16
花蓮是國家.沒道理高鐵未辦理出入境長驅直入吧
Caroline avatarCaroline2021-08-18
說好的國六，不是要從南投開山過來嗎
Robert avatarRobert2021-08-19
地震來就有高速雲霄飛車可以坐了
Kelly avatarKelly2021-08-20
高鐵到花蓮技術上可行嗎？ 不然都到宜蘭了可以到花
Erin avatarErin2021-08-21
蓮甚至台東或環島那最好，反正全球QE熱錢太多，剛好
砸大錢弄基礎建設
Jack avatarJack2021-08-22
蘇花高、花東快趕快弄一弄比較實在
Ursula avatarUrsula2021-08-23
不適合 為什麼還思考設那裡?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-08-25
花東人口撐不起，更不用說蓋好剩多少人了
Kyle avatarKyle2021-08-26
消費力也不夠，鐵道局以前就說以東部的環境，現有
路線提升才是務實做法
Mary avatarMary2021-08-27
不要浪費錢
Olga avatarOlga2021-08-28
想太多這個跟技術沒關係。跟人口有絕對關係
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-08-29
看看縣長跟立委是誰 不要再做夢了
Charlie avatarCharlie2021-08-31
醒
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-09-01
國家的重要建設怎麼會去看人口支撐？
Liam avatarLiam2021-09-02
高鐵是上市公司，營利當然重要
Hedda avatarHedda2021-09-03
再延最後就淪為財政負擔
Rebecca avatarRebecca2021-09-04
人口不夠 效益就不夠 蚊子館一樣意思
Freda avatarFreda2021-09-06
不是啊，宜蘭人口很多嗎？
Thomas avatarThomas2021-09-07
說實話，屏東有高速公路交通也方便，人也不是很多
Elizabeth avatarElizabeth2021-09-08
高鐵不是也要蓋到屏東去？
Jacob avatarJacob2021-09-09
基礎建設就這樣，都講經濟跟人口高雄捷運最該拆掉XD
Jacky avatarJacky2021-09-10
人家在那邊灑熱錢基建，你不去搶，這種人最笨XDDD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-09-11
如果有的話 花蓮或吉安最好 不過依交通部尿性大概會
搞個新城或平和喔XD
Puput avatarPuput2021-09-13
花別人的錢最爽，有夢最美。
Victoria avatarVictoria2021-09-14
宜蘭多少是離台北近的關係吧
Damian avatarDamian2021-09-15
國六蓋到哪裡了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-09-16
西部佔本國9成人口愛怎麼蓋都不奇怪就是
Faithe avatarFaithe2021-09-17
可以先蓋一條高速公路到台東嗎?
Joe avatarJoe2021-09-19
蘇花高說真的重要多了..
Caitlin avatarCaitlin2021-09-20
花東人口撐不起，難道其他縣市就很多撐得起的嗎？也
是很多高鐵站人也沒幾位吧
Lauren avatarLauren2021-09-21
是說先把東澳到南澳那段蓋起來比較實在
Adele avatarAdele2021-09-22
雖然在宜蘭但是對花蓮人北上很有幫助
Leila avatarLeila2021-09-23
先蓋高速公路吧
Caitlin avatarCaitlin2021-09-25
究竟是高鐵先通到花蓮 還是獵人先復刊呢
Joe avatarJoe2021-09-26
花蓮不需要這種東西
Margaret avatarMargaret2021-09-27
蓋了高鐵才能把人引進來消費
Brianna avatarBrianna2021-09-28
西部一些站是在原線上增加站的，跟要蓋新路線差多
囉
Jake avatarJake2021-09-29
原來高鐵才能來消費，火車就不來消費？
Agatha avatarAgatha2021-09-30
所以是高鐵地下化 還是高架鐵路？（還真的
Franklin avatarFranklin2021-10-02
高鐵要來也是鐵路先地下化，甚至電線桿地下化還比
較可行，總之有夢最美
Poppy avatarPoppy2021-10-03
拿屏東西部小縣比，阿人家就是在中繼施工難度也沒
這麼高，需要的費用當然也比較低，就可以一起評估
Liam avatarLiam2021-10-04
不要講基礎建設了，光看花蓮是有幾個大型集團餐飲
肯來，就知道每次許願的好市多IKEA現在不可能來，
現實就是市場太小撐不起，現在台鐵也都要檢討營運
績效了，更不用說半公股的高鐵
Franklin avatarFranklin2021-10-05
平日白天花東線都沒幾班台鐵了 高鐵旅客不夠
Rosalind avatarRosalind2021-10-06
開船去石垣島還比較有搞頭
Franklin avatarFranklin2021-10-08
不可能
Isabella avatarIsabella2021-10-09
不要浪費錢是真的，懂嗎
John avatarJohn2021-10-10
好耶 花蓮年輕人可以更快離開了
Quintina avatarQuintina2021-10-11
房價可以更高囉
Valerie avatarValerie2021-10-12
新城跟鳳林可能比較適合吧XD
Jessica avatarJessica2021-10-14
看看高鐵西部那幾個點很多都在郊區
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-15
宜蘭蓋好再來談花蓮 都幾十年後的事情現在夢沒意思
Sandy avatarSandy2021-10-16
做夢比較快，高速公路都沒個影了還想要高鐵?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-10-17
提高限速跟減少測速吧
Xanthe avatarXanthe2021-10-18
北捷 中捷 高捷 算不算重要交通建設
也是整天在抱怨虧損啊
因為不論金主 是政府 還是 財團
沒有人想當賠錢的傻瓜
Erin avatarErin2021-10-19
所以只有炒房仔會騙人騙自己說高鐵高公會來，就跟
早期每季都騙好市多要來一樣，說實話不是不可能，
但還早的很，什麼時代了看的是數據不是嘴巴
Kristin avatarKristin2021-10-21
不是要唱衰，我也很希望繳一樣稅花蓮什麼都要有
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-10-22
要高鐵不如先要好市多，蓋交通這種東西，環評一定
有人阻擋啦，不用說也知道是哪個組織
Dora avatarDora2021-10-23
蘇花高路線貫穿某園區 就無望
Ula avatarUla2021-10-24
不用搞好基礎建設啦！北花蓮人口都負成長了，10年後
好好的環境，給西部人來享清福就好了
James avatarJames2021-10-25
其實光看台鐵每年運量，花蓮不差喔！所以也不能只
看縣內人口數，還要看北漂和觀光人口，這些也是交通
要素之一！
Michael avatarMichael2021-10-27
北迴線是台鐵唯一賺錢的路線喔 真的很適合高鐵
Frederic avatarFrederic2021-10-28
台鐵北迴線主要賺錢的來源不是客運
Joe avatarJoe2021-10-29
延到屏東才是最沒用的吧？
Lucy avatarLucy2021-10-30
先把花蓮自己南北的高架道路蓋起來再說吧
Erin avatarErin2021-10-31
有是很好啦，但觀光客變多我的薪水也沒變多呀
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-11-02
蘇花高都變蘇花改，高鐵？
Eden avatarEden2021-11-03
看人家什麼有我也要的可以搬去西部最快
Jack avatarJack2021-11-04
好市多宜蘭都不去了，根本沒那個市場，有團購就很
夠了
Delia avatarDelia2021-11-05
高鐵延花蓮可以啊 甚至比宜蘭好
Gilbert avatarGilbert2021-11-06
誰要去宜蘭淋雨