[臺鐵] 苗栗跨站動土 均衡在地發展 - 苗栗
By Emily
at 2010-10-27T22:50
at 2010-10-27T22:50
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我原本只以為是要做後站而已
結果是要作像鶯歌那樣的車站
看樣子有電扶梯,搭火車的老人家很多
現在的苗栗站看樣子也不會拆除,以後的定位會怎麼樣呢
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Cnze3dl ]
作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [臺鐵] 苗栗跨站動土 均衡在地發展
時間: Wed Oct 27 15:51:27 2010
苗栗跨站動土 均衡在地發展
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發 佈 單 位 ] 運務處
[ 發 佈 日 期 ] 2010/10/27
[ 最後修改日期 ] 2010/10/27
http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=2413
臺鐵局為促進苗栗站市區都市均衡發展,解決民眾迫切貫通東西兩側之需求
興建『跨站式站房』;除提供東西兩側居民便捷之搭乘服務,更結合地方資源創
造城鄉新風貌,並連接西側廣場空間到鐵路車輛文化展示館,提升觀光休閒意象
,因此,新車站將具更多元化功能。
苗栗站跨站式站房除加強站體的特色與機能外,站體設計計有五項主題:
一、取苗栗地方山水特色相連,車站屋頂以折板形式呼應遠方綿延的山陵線
,創造旅客行走於廊道時之趣味。
二、通廊兩側種植苗栗當地特色植栽並將綠意延續到車站內部,讓旅客初臨
苗栗即感受當地特色。
三、旅客行走的路徑上設置展示牆面,展示具有地方特色之物品,促進觀光
產業。
四、建築主體以輕量化搭配生態與能源的應用與自然的通風採光,塑造永續
的意向。
五、苗栗站西邊設置無障礙斜坡並提供聚會場所及觀景拍照平台,於穿廊動
線上創造多種活動的可能。
臺鐵局謹訂於本(99)年10月29日(五)上午11時30分正,苗栗火車站西邊
(英才路)鐵路空地舉行動土典禮,邀請苗栗縣(市)居民共襄盛舉。
---
附件有未來完工的示意圖,其中還有DRC 停苗栗的模擬圖,而圖中沒電車線 XDD
--
火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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結果是要作像鶯歌那樣的車站
看樣子有電扶梯,搭火車的老人家很多
現在的苗栗站看樣子也不會拆除,以後的定位會怎麼樣呢
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Cnze3dl ]
作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: [臺鐵] 苗栗跨站動土 均衡在地發展
時間: Wed Oct 27 15:51:27 2010
苗栗跨站動土 均衡在地發展
[ 類 別 ] 最新消息
[ 發 佈 單 位 ] 運務處
[ 發 佈 日 期 ] 2010/10/27
[ 最後修改日期 ] 2010/10/27
http://www.railway.gov.tw/News/News_Content.aspx?NTC=H&NewsSN=2413
臺鐵局為促進苗栗站市區都市均衡發展,解決民眾迫切貫通東西兩側之需求
興建『跨站式站房』;除提供東西兩側居民便捷之搭乘服務,更結合地方資源創
造城鄉新風貌,並連接西側廣場空間到鐵路車輛文化展示館,提升觀光休閒意象
,因此,新車站將具更多元化功能。
苗栗站跨站式站房除加強站體的特色與機能外,站體設計計有五項主題:
一、取苗栗地方山水特色相連,車站屋頂以折板形式呼應遠方綿延的山陵線
,創造旅客行走於廊道時之趣味。
二、通廊兩側種植苗栗當地特色植栽並將綠意延續到車站內部,讓旅客初臨
苗栗即感受當地特色。
三、旅客行走的路徑上設置展示牆面,展示具有地方特色之物品,促進觀光
產業。
四、建築主體以輕量化搭配生態與能源的應用與自然的通風採光,塑造永續
的意向。
五、苗栗站西邊設置無障礙斜坡並提供聚會場所及觀景拍照平台,於穿廊動
線上創造多種活動的可能。
臺鐵局謹訂於本(99)年10月29日(五)上午11時30分正,苗栗火車站西邊
(英才路)鐵路空地舉行動土典禮,邀請苗栗縣(市)居民共襄盛舉。
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附件有未來完工的示意圖,其中還有DRC 停苗栗的模擬圖,而圖中沒電車線 XDD
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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