維護穹頂光彩 高捷:含電費年花費百萬元 - 高雄

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(中央社記者王淑芬高雄17日電)高雄捷運美麗島站「光之穹頂」被譽為世界級令人驚豔
的地鐵車站。為維護這個美麗地景的光彩,高捷公司說,含電費每年花費約新台幣100萬
元。

美國「大眾機械」(Popular Mechanics)雜誌網頁,專文介紹全球7個令人驚豔的地鐵站
,其中包括高雄捷運美麗島站。

專文介紹穹頂五彩繽紛的花窗玻璃常見於教堂建築,高捷美麗島站打造出號稱全世界最大
的玻璃藝術「光之穹頂」;圓形地下車站,是目前全世界最大的圓形站體,車站的優雅讓
遊客為之驚豔。

高捷公司公共事務處長石耀誠今天告訴中央社記者,穹頂裝置了1440盞燈具,為免光衰影
響照明穩定度,定期更換燈具一次超過80萬元。

他說,最困難的是彩繪玻璃的清潔有其難度,雖然穹頂圓柱的上方預留「貓道」,做為清
潔通道,但是工人除塵仍要非常謹慎小心,力道如果不平均恐會壓損玻璃。

他說,高捷很小心呵護這個世界知名地景,從照明穩定度、彩繪玻璃和環境清潔等方面,
都不敢怠忽。

他不諱言因為龐大的電費支出,高捷用75%的照明度營運,不過仍維持平日每天3場、假日
每天5場光炫秀,每次10分鐘讓熙來攘往的遊客可以感受到穹頂的聲光幻影之美。

高捷估計營運10年以來,已有逾3100萬人次造訪穹頂,不僅民眾遊客、新人拍照留影,很
多團體也選擇在此舉辦活動、音樂會,讓穹頂美麗的地景聲名遠播。

「光之穹頂」是義大利籍水仙大師設計,穹頂直徑30公尺,面積為660平方公尺,穹頂周
圍有16根圓柱,工程造價逾8000萬元。

https://goo.gl/KiJsEZ

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All Comments

Gary avatarGary2017-10-18
不貴
Lauren avatarLauren2017-10-19
不貴+1
Agatha avatarAgatha2017-10-19
養小孩本來就比生小孩還貴,維護成本
在規劃就知道,發這新聞稿取暖嗎?
Ivy avatarIvy2017-10-20
好看 不貴
Yedda avatarYedda2017-10-21
光之穹頂關掉,開冷氣,這樣好不好?
Susan avatarSusan2017-10-21
蠻便宜的…比起官員薪水…
William avatarWilliam2017-10-22
建議裝太陽能,或是間接日照照明
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-10-23
不應該這樣維護嗎?
Olga avatarOlga2017-10-23
多宣導,因為這是高雄最有價值的資產,也
可以多辦文藝活動
Linda avatarLinda2017-10-24
一年含維護才100萬便宜啦,希望不會有
白癡議員把這預算砍掉
Regina avatarRegina2017-10-25
好幾次經過這裡都沒冷氣 看到外國遊
Heather avatarHeather2017-10-25
客一邊搧風一邊拍照覺得很不好意思..
Linda avatarLinda2017-10-26
這些維護預算不是一開始就知道了嗎
Annie avatarAnnie2017-10-27
上次去還有幾片沒有亮,維護?
Hamiltion avatarHamiltion2017-10-27
原來有光炫秀啊
Caitlin avatarCaitlin2017-10-28
吸引的觀光產值遠超過一百多萬
Anonymous avatarAnonymous2017-10-29
那個聲光秀才是糟蹋光之穹頂的活動....
Adele avatarAdele2017-10-29
聲光秀完全沒有任何符合設計初衷的概
念...水仙大知道會無言吧
Queena avatarQueena2017-10-30
高雄立委捐點錢就能維護好幾年了
Oliver avatarOliver2017-10-31
那聲光秀真的很俗……安靜欣賞不好嗎
Dorothy avatarDorothy2017-10-31
Una avatarUna2017-11-01
說好的節能減碳呢?真有遠見。
Heather avatarHeather2017-11-02
開冷氣實際多了
Ingrid avatarIngrid2017-11-02
不要聲光秀好不好,噓
Tom avatarTom2017-11-03
只會說樣樣都要花錢,甚麼公司...
Irma avatarIrma2017-11-04
沒冷氣,爛
Quintina avatarQuintina2017-11-04
有錢用眩光秀沒錢開冷氣
Eartha avatarEartha2017-11-05
覺得這錢超值得,很多外地觀光客來高雄必到
之處,但覺得該做更完整的旅遊配套。
Jake avatarJake2017-11-06
不懂怎這也能提到冷氣跟批高捷,亞洲唯一入
榜的地鐵站,對觀光及城市行銷絕對大加分,
卻這麼多人只有批評...高捷說的沒錯啊,那
的確是一種成本負擔,認為該給掌聲。
Oscar avatarOscar2017-11-06
以它的觀光效益,100萬/年覺得不貴
Mason avatarMason2017-11-07
不懂開源只會摳死當
Audriana avatarAudriana2017-11-08
高捷是私人公司,政府有補助開燈、開
冷氣嗎?
Joe avatarJoe2017-11-08
丟臉的設施
Candice avatarCandice2017-11-09
高捷在去年之前,高市府都有給錢
Frederica avatarFrederica2017-11-10
聲光秀0分
Quanna avatarQuanna2017-11-10
聲光秀真的0分
Lucy avatarLucy2017-11-11
計程車跟貨車是公家? 別好笑啦
Damian avatarDamian2017-11-12
在蓋之前本來就要評估到往後的維修不是
嗎......
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-11-12
好大喜功的下場 高捷一堆站體只能說浮誇
Oliver avatarOliver2017-11-13
全世界只有兩條線,轉乘卻要走到那麼遠
、無言