原文恕刪
前一篇 qekpwjnw 大大說得沒錯 我順便來幫他補充一下
簡單來說就是路權問題
國道客運基本上公路總局都有一定的規範
包括妳走哪條路、上下客站...等等都一定要按照路權有的規定來走
http://www.highwaybus.nat.gov.tw/
大家可以到上面公總官方的查詢來看 哪條路線是合法的
回到正題 統聯三峽站 在官方的路權來說
其實只有以下兩條路線可夠上下客
1612 臺北－國道3號－臺南
1655 板橋－國道3號－高雄市
大家可以點上面那個官方網址去查詢詳細的路線圖
以合法的角度來講
我們平常能搭去台中的其實是 1612 中的 三峽 <-> 中港轉運站 其中一段
因為統聯並沒有台中 經二高 到台北 這段的路權
所以才會我們現在所謂台中台北經三峽的加班車被停開了的問題
其實單獨開這區間它原本就是非法的!!!
變成要去台中的就只能等1612有三峽到台中的區間空位才能上車這樣
除非就像 qekpwjnw 所說的 請統聯要將 1612 留下去台中區間的位置
不過以商人的角度來說他當然比較不願意 他要也是要賺全程的客人呀XDDD
如果要完全解決的話 只能請公總釋放出北中經二高這段區間的路權囉^^
我想就沒啥問題了吧
補個八卦原因
前些年這些暗黑路線其實大家都相安無事 知道是到底是合法非法的也不多人
會變成這樣也是前一陣子因為某個北高很夯的客運
明明都只有區間的路權結果硬湊成北高全程的路權
然後搶了其他合法路權的客運生意 於是其他業者就跑去要求嚴加查辦
搞得公路總局硬起來了 原本爭一隻眼閉一隻眼的暗黑跑法
變成全部都給妳查下去囉T__T
最後再說一下 第一篇文推文底下有說到的其他的選擇
國光客運 1852 板橋－國道3號－臺中
這條大家也是可以去利用的 他下客站是在台北大學三峽校區那站
不過時刻開得多不多就不得而知了 要去國光問一下XDDDDDD
以上就我了解的補充 如果有遺漏的 再請更專業的再來幫忙補吧
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