立委邱志偉爭取拓寬路竹高十一線道路 - 高雄
By Noah
at 2018-07-06T23:00
at 2018-07-06T23:00
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立委邱志偉爭取拓寬路竹高十一線道路 改善路竹生活圈
中國時報
高市府拓寬路竹區高11線道路,北起大仁路一新橋往南至復興路,全長4.55公里共花費4.
9億元。經立委邱志偉多次邀集交通部、公路總局及高雄市府現勘及會議協調,終成功協
助市府將本案納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統補助計畫。計畫內容將道路
由原寬度4公尺拓寬為12公尺,可大幅紓解當地交通壅塞、行車安全及一併改善區域排水
問題,提供區域交通的便利、安全環境及提升道路周邊排水治理及防洪等級,全線預計今
年6月底開放通車。
邱志偉指出,原有高11線道路現寬太小,上下班時段車潮擁擠,時有會車不易造成交通阻
塞,不慎更有意外發生,雖經高雄市政府評估該路段道路不敷使用,但礙於市府經費短絀
,無法全線辦理一次改善難以彰顯交通服務水準及效益,特別安排交通部、公路總局及高
雄市政府共同至現地會勘,研商改善方案及經費需求,協助市府成功納入公路總局104~10
7年度生活圈計畫公路系統補助計畫,拓寬工程所需總經費約4億9,000萬元,由中央挹注3
.43億元補助辦理。
高市府工務局新工處指出,自開工以來,在長達4.55公里道路拓寬範圍內施作排水工程及
橋梁工程,因既有道路上有約173支台電及電信電桿需配合遷改,自來水管、電信電纜及
瓦斯管配合預埋,為克服管遷牴觸問題,召開相關管線協調會議達26次。且工區緊鄰養殖
中漁塭,僅能在漁塭無水期間施工,為保持既有道路通行,採半半施工方式,施工過程可
說困難重重。
邱志偉進一步表示,感謝市府工務團隊如期如質及努力克服萬難,全線終於在今年6月底
完成開放通行,拓寬後的道路變得寬敞舒適又平穩,下雨過後不會再有泥濘難走,民眾進
出該路段更順暢。高雄科學園區已逐漸形成生活圈,便捷的道路的攸關生活圈能否擴大,
高11線拓寬為12公尺寬後,不僅可紓解車流量,對於行車安全提升也有相當助益。
https://goo.gl/AiFaYr
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中國時報
高市府拓寬路竹區高11線道路,北起大仁路一新橋往南至復興路,全長4.55公里共花費4.
9億元。經立委邱志偉多次邀集交通部、公路總局及高雄市府現勘及會議協調,終成功協
助市府將本案納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統補助計畫。計畫內容將道路
由原寬度4公尺拓寬為12公尺,可大幅紓解當地交通壅塞、行車安全及一併改善區域排水
問題,提供區域交通的便利、安全環境及提升道路周邊排水治理及防洪等級,全線預計今
年6月底開放通車。
邱志偉指出,原有高11線道路現寬太小,上下班時段車潮擁擠,時有會車不易造成交通阻
塞,不慎更有意外發生,雖經高雄市政府評估該路段道路不敷使用,但礙於市府經費短絀
,無法全線辦理一次改善難以彰顯交通服務水準及效益,特別安排交通部、公路總局及高
雄市政府共同至現地會勘,研商改善方案及經費需求,協助市府成功納入公路總局104~10
7年度生活圈計畫公路系統補助計畫,拓寬工程所需總經費約4億9,000萬元,由中央挹注3
.43億元補助辦理。
高市府工務局新工處指出,自開工以來,在長達4.55公里道路拓寬範圍內施作排水工程及
橋梁工程,因既有道路上有約173支台電及電信電桿需配合遷改,自來水管、電信電纜及
瓦斯管配合預埋,為克服管遷牴觸問題,召開相關管線協調會議達26次。且工區緊鄰養殖
中漁塭,僅能在漁塭無水期間施工,為保持既有道路通行,採半半施工方式,施工過程可
說困難重重。
邱志偉進一步表示,感謝市府工務團隊如期如質及努力克服萬難,全線終於在今年6月底
完成開放通行,拓寬後的道路變得寬敞舒適又平穩,下雨過後不會再有泥濘難走,民眾進
出該路段更順暢。高雄科學園區已逐漸形成生活圈,便捷的道路的攸關生活圈能否擴大,
高11線拓寬為12公尺寬後,不僅可紓解車流量,對於行車安全提升也有相當助益。
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By Regina
at 2018-07-08T07:57
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By Candice
at 2018-07-09T16:54
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By Adele
at 2018-07-11T01:51
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at 2018-07-06T22:44
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