推 envying: 希望橋下右邊的巷子來車也能管制一下 不然機車下橋右轉 12/16 18:38
→ envying: 也是很危險... 是說有可能管一下巔峰時段禁腳踏車上"慢" 12/16 18:39
→ envying: 車道嗎 = = 12/16 18:39
問題不是橋下車輛管制不管制的問題.
大家都常走福和橋,相信看過有一個標誌.
"下橋機慢車專用號誌"
下橋右轉的機慢車在右轉燈消失的時候是停下來還是繼續右轉？
當機慢車右轉燈亮起的時候,機慢車是右轉還是續行到待轉格？
這兩個問題,可以想一下,觀察一下..
另外,
取消汽車右轉道後,汽車只會更塞,不會有改善
因為原本是三線道.
左邊要等著左轉,右邊要等著右轉,
只有中間可以直走,
後來改成左邊左轉,右邊取消,
中間的車道要容納右轉和直走的車輛.
我原本是建議議員連左轉道都取消.
議員回說,
"右轉車流只佔用15％,左轉車流佔用35%"（詳細數字有點忘了）
所以不宜取消左轉車流.
以上～
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