石門水庫蓄水率剩不到37％ 日清淤量卻僅 - 桃園

※ 引述《waa1019520 (逐浪阿賢)》之銘言：
: 〈北部〉石門水庫蓄水率剩不到37％ 日清淤量卻僅萬餘立方米

: 王瑋表示，若水情持續惡化，將規劃從桃園水利會的兩處埤塘，抽水流放到石門水利會灌
: 區供灌，另規劃三處埤塘開放給用水大戶取水使用。


還有一個很嚴重的問題：埤塘快速消失，尤其是近年在縣府
「努力建設」下，以前遍佈各地的水塘，許多都變成房子了，
灌溉更是吃緊。10年前，埤塘已經從高峰的近一萬口變成
不到800口，現在還剩多少？

桃園這些年真是變太多了，變得像是以前的板橋、新莊、三重
那樣擁擠無序.....

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http://old.ltn.com.tw/2004/new/jul/19/today-life4.htm

桃園台地埤塘 急速消失

記者鍾麗華╱專題報導

　 隨著飛機緩緩降落中正機場，從空中鳥瞰桃園台地，星羅棋布的埤塘，成了許多外國
朋友對台灣的第一印象。這些均勻密佈的水利人文景觀，在世界上相當罕見，曾有不少學
者向文建會推薦，希望桃園的埤塘能代表台灣向聯合國教科文組織爭取成為「世界文化遺
產」。

　 儘管如此，埤塘還是在工業化與都市化中，急速消失，從極盛時的近萬口，目前僅剩
七百六十餘口。

　 環保署從古地圖與現今空照圖比對，發現埤塘面積從八千九百九十公頃、佔桃園台地
十一點八％，到現在的二千八百九十八公頃，消失了約六千一百公頃，現在連環保署也不
得不站出來，把埤塘納入環境影響評估的審查重點。

　 環保署委託文化大學景觀學系教授林裕彬研究桃園台地埤塘，他從歷史資料發現，三
萬年前，原本向西北入海的古石門溪，被北向河川襲奪，同時因為台北盆地的陷落，而向
北轉東北流入台北盆地，這就是今天淡水河上游的大漢溪。

　 如此的地質變動，造成桃園台地水源不足，於是先民們挖掘埤塘來灌溉這一片耕地，
也讓桃園早年贏得「千湖縣」與「北台穀倉」的美稱。

　 根據「淡水廳志」記載，桃園台地第一口埤塘「龍潭大池」，距今已有二百五十六年
的歷史，八德的霄裡大池也有兩百多年。

　 研究桃園埤塘的中原大學室內設計系副教授陳其澎估計，即使現今保存下來的七百餘
口埤塘，至少也走過一甲子的歲月。

　 陳其澎去年接受客委會委託，調查桃園大圳與光復圳沿線的埤塘，今年則鎖定石門大
圳。

　 他解釋，埤塘多由家族或居民共同開挖，一口埤塘可養活幾戶人家，成為桃園人的生
活根源與重心。

　 然而從前埤塘原本是獨立的「看天池」，蓄積雨水來灌溉水田，在日治與國民黨政府
時代，才先後開闢桃園大圳、石門大圳與光復圳，透過水圳將埤塘串連成灌溉的網路。

　 從清代近萬口埤塘，到日治時代縮編，將三、四口小池挖成一口大池，當時也還有二
、三千口埤塘；然而近二、三十年來，隨著農業沒落，工商發展加速所帶來的土地之爭，
使得埤塘一口口被填平，衝擊當地的生態與人文景觀。

　 桃園野鳥學會推估，消失的埤塘，壓縮四萬二千七百隻水鳥的棲息空間。就連許多桃
園人也遺忘了過去與埤塘之間的緊密互動。

　 林裕彬將桃園台地的空照圖數位化，輔以地理資訊系統分析，他發現，剛開始是面積
小，形狀不規則，越接近道路、建物與工廠的埤塘越容易消失，而近十年來開發目標直指
大埤塘。

　 陳其澎也說，民國六十年代，政府推動九年國教、十大建設，埤塘成為重要的土地來
源。

　 在桃園，埤塘上蓋的學校，早已不勝枚舉，連桃園縣政府過去也是一口大埤塘，而中
正機場更讓超過十口埤塘消失。

　 不過，隨著鄉土意識的抬頭，高鐵青埔站反而在站區內保留了三口池塘。

　 其實埤塘除了有蓄水、抗旱的功能，同時也有防災保安的功能，環保署綜計處副處長
黃光輝就指出，像是這次七二大水，台南科學園區中四個埤塘，就發揮了滯洪效果。

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There are a lot of things we don't want to know about the people we love.

--- Chuck Palahniuk

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