石碇服務區要減停車位 環差報告遭批 - 石碇
By Franklin
at 2018-01-10T23:53
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石碇服務區要減停車位 環差報告遭批
(中央社記者吳欣紜台北10日電)
交通部台灣區國道新建工程局欲減少國道5號石碇服務區停車位數量,向行政院環境
保護署提出環差審查,但報告卻遭環評委員批評沒有根據且缺乏整體規劃,要求補件再審
。
環保署今天召開「北宜高速公路工程環境影響評估報告第13次環境影響差異分析報告
(石碇服務區配置及相關內容變更)」專案小組初審會議。
根據開發單位交通部台灣區國道新建工程局(簡稱國工局)提出的環差分析報告,國
工局擬變更石碇服務區相關配置,包含取消北側增設停車區,同時將小型車停車格從215
格減少至169格,並新增35格機車格給員工使用,且未來若車位滿載,將開放紅線停車因
應。
不過,開發單位所提出的環差報告在審查會上遭到環評委員批評。環評委員李克聰說
,開發單位稱取消北側停車場對環境有正面效益卻沒有根據,「這叫什麼正面效應」,同
時質疑停車尖峰時段開放紅線停車,行車動線會有影響。
環評委員王价巨也認為,相同的基地每隔幾年就進行不同項目的變更及送審,顯然對
整體需求缺乏預期,開發單位應該清楚石碇服務區特性並盤點整體性規劃。
國工局代表回應,石碇服務區北側停車區因用地不足,須採對環境影響大的垂直型式
水泥擋土牆,經費大、經濟效益低,取消增設對環境生態是正面的,至於開放紅線停車,
只僅限北側區域,對交通應該不會造成太大影響。
最後環評委員要求,開發單位應針對石碇服務區做中長期整體規劃、停車格空間配置
等分析以及服務區內交通疏導及管理管制措施規劃,包含停車位滿位的情境分析及因應對
策等,補件再審。1070110
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801100263-1.aspx
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(中央社記者吳欣紜台北10日電)
交通部台灣區國道新建工程局欲減少國道5號石碇服務區停車位數量,向行政院環境
保護署提出環差審查,但報告卻遭環評委員批評沒有根據且缺乏整體規劃,要求補件再審
。
環保署今天召開「北宜高速公路工程環境影響評估報告第13次環境影響差異分析報告
(石碇服務區配置及相關內容變更)」專案小組初審會議。
根據開發單位交通部台灣區國道新建工程局(簡稱國工局)提出的環差分析報告,國
工局擬變更石碇服務區相關配置,包含取消北側增設停車區,同時將小型車停車格從215
格減少至169格,並新增35格機車格給員工使用,且未來若車位滿載,將開放紅線停車因
應。
不過,開發單位所提出的環差報告在審查會上遭到環評委員批評。環評委員李克聰說
,開發單位稱取消北側停車場對環境有正面效益卻沒有根據,「這叫什麼正面效應」,同
時質疑停車尖峰時段開放紅線停車,行車動線會有影響。
環評委員王价巨也認為,相同的基地每隔幾年就進行不同項目的變更及送審,顯然對
整體需求缺乏預期,開發單位應該清楚石碇服務區特性並盤點整體性規劃。
國工局代表回應,石碇服務區北側停車區因用地不足,須採對環境影響大的垂直型式
水泥擋土牆,經費大、經濟效益低,取消增設對環境生態是正面的,至於開放紅線停車,
只僅限北側區域,對交通應該不會造成太大影響。
最後環評委員要求,開發單位應針對石碇服務區做中長期整體規劃、停車格空間配置
等分析以及服務區內交通疏導及管理管制措施規劃,包含停車位滿位的情境分析及因應對
策等,補件再審。1070110
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801100263-1.aspx
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