看來黃線應該就是用輕軌了 - 高雄
By Agnes
at 2016-12-15T18:54
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Table of Contents
※ 引述《mimijohn (mimijohn)》之銘言:
: 新聞連結: goo.gl/BV2G70
: 高雄輕軌加1條? 房仲超期待
: 2016年12月13日22:33
: 高雄除了原有的捷運紅、橘線,以及施工中的環狀輕軌外,還將有新的大眾運輸軌道嗎?
: 高雄市長陳菊昨天在市政總質詢上表示,計劃中的輕軌黃線以送交通部審查,若能順利通
: 過,對於鳳山、鳥松一帶的民眾將是一大福音,房仲業者也看好能為區域房市加分。
: 計劃中的輕軌黃線原本想採用捷運的方式進行,但造價較高、施工期也長,因此修正為輕
: 軌模式。高雄市捷運局主任秘書吳嘉昌表示,輕軌黃線將由前鎮夢時代購物中心出發,行
: 經中山路、民權路、民生路、民族路、建工路、澄清路,以至於鳥松的神農路,沿線重要
: 設施有夢時代、澄清湖風景區、高雄長庚醫院等。
: 而對於房市來說,輕軌黃線最重要的是經過了文山特區,該重劃區生活機能完整,綠地、
: 採買、學區都有,獨缺大眾運輸軌道,住商不動產鳳山文山加盟店店長鄭啟峰表示,若該
: 計劃交通部核准通過,可以預期將帶進更多人潮,發展可以追上農16,房價也有機會站穩
: 3字頭。(陳建宇/高雄報導)
: 雖然很希望黃線是地下化的重軌系統,但政府沒錢也是沒辦法的事
: 不過一些比較狹窄的路段,應該會用高架化來處理,車速不會像環狀線那麼慢
: 這條蓋好的話,受益最多的應該是新灣區的地土吧,把人口稠密區都串起來了
雖然是不想拿這個例子 但是把高架化做好 根本不用輕軌 巴士就玩的很順
https://goo.gl/zlWLZ7
https://www.youtube.com/watch?v=lga0lfvKMrQ
用成這樣的高架橋成本應該比輕軌低很多 唯一就是高架化是否又會造成
"高雄的天際線又被摧毀" 的惡評...
--
: 新聞連結: goo.gl/BV2G70
: 高雄輕軌加1條? 房仲超期待
: 2016年12月13日22:33
: 高雄除了原有的捷運紅、橘線,以及施工中的環狀輕軌外,還將有新的大眾運輸軌道嗎?
: 高雄市長陳菊昨天在市政總質詢上表示,計劃中的輕軌黃線以送交通部審查,若能順利通
: 過,對於鳳山、鳥松一帶的民眾將是一大福音,房仲業者也看好能為區域房市加分。
: 計劃中的輕軌黃線原本想採用捷運的方式進行,但造價較高、施工期也長,因此修正為輕
: 軌模式。高雄市捷運局主任秘書吳嘉昌表示,輕軌黃線將由前鎮夢時代購物中心出發,行
: 經中山路、民權路、民生路、民族路、建工路、澄清路,以至於鳥松的神農路,沿線重要
: 設施有夢時代、澄清湖風景區、高雄長庚醫院等。
: 而對於房市來說,輕軌黃線最重要的是經過了文山特區,該重劃區生活機能完整,綠地、
: 採買、學區都有,獨缺大眾運輸軌道,住商不動產鳳山文山加盟店店長鄭啟峰表示,若該
: 計劃交通部核准通過,可以預期將帶進更多人潮,發展可以追上農16,房價也有機會站穩
: 3字頭。(陳建宇/高雄報導)
: 雖然很希望黃線是地下化的重軌系統,但政府沒錢也是沒辦法的事
: 不過一些比較狹窄的路段,應該會用高架化來處理,車速不會像環狀線那麼慢
: 這條蓋好的話,受益最多的應該是新灣區的地土吧,把人口稠密區都串起來了
雖然是不想拿這個例子 但是把高架化做好 根本不用輕軌 巴士就玩的很順
https://goo.gl/zlWLZ7
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用成這樣的高架橋成本應該比輕軌低很多 唯一就是高架化是否又會造成
"高雄的天際線又被摧毀" 的惡評...
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