環評退回 蘇花高不做了 - 花蓮

哀~~又是這種文章
好啦好啦
環保粹者獲勝!
這樣可以了吧?

哈!!
每次看到環保粹者題的一堆替代方案
就覺得很好笑
完全就像是擺爛
文不對題
只是為了給自己反對的立場有個藉口

船運~~
是啦,如果光以只算運輸時間,是滿快啦
但有辦法像高速公路這樣說上路就上路嗎
等班次的時間不是時間??
提這個理由完全擺爛

鐵路~~
比上面的更好笑
首先~~國外真有用鐵路取代自行駕車的趨勢嗎
說說而已吧!反正又不用出證據
再來~~同船運一樣要等班次
普通自強號，莒光號在地方政客壓力下停的站多
比區間快還慢
接著~~太魯閣號雖然快但少之又少
一位難求
不知道台鐵怎麼賣票的
兩個禮拜前早上6:30訂票竟訂不到
熟人(民宿業者)當天開車前十分鐘臨櫃就有
而且大家有發現嗎?
太魯閣號已經少了不夠了
竟然還在某些壓力下給他開到員林去
再多加48輛如果說又在某些壓力下要開到高雄
一樣不夠啦
台灣只要政客不死
台鐵熟客制、員工特權制不改善
鐵路運輸永遠是個屁
最後~~鐵路運車子能運多少??

另外
高速公路要花一千多億又如何
中山高早就回收了啊

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