現在高雄捷運黃線的設計沒問題嗎? - 高雄

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※ 引述《Kepler452kB (earth2.0)》之銘言:
: 剛剛在隔壁板
: 看到了黃線的規畫圖
: 才赫然發現
: 衛武營 跟 前鎮高中都沒轉乘
: 我整個無言了
: 想說黃線蓋好了去草衙道 也會比較快
: 現在南高雄的人搭橘線想轉到黃線 還找不到地方轉
: 如果我要去草衙道 想轉黃線還要走個幾百公尺??
: 那我幹嘛不橘線轉紅線就好??
: 大家真的覺得這種設計沒問題嗎?



如果橘.黃線沒有做地下冷氣通道

就可以說是完全失敗

拜託~高雄的夏天耶

有沒有算過肥宅在太陽下走多久會全身出油??

最多只能50公尺 不能再多了

誰會想出站 流滿身的油跟汗?

不如多花10幾分鐘 到美麗島再轉

雖然橘轉紅也是有200公尺 起碼都有冷氣吹

橘轉黃如果要在太陽底下走 就是完全的失敗!





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All Comments

Zanna avatarZanna2017-05-02
橘轉紅 有利於提升捷運搭乘人數和營收
政府的用心 你都看不到
Ina avatarIna2017-05-03
說錯了 黃線通道紅橘轉車
Frederic avatarFrederic2017-05-05
有做也不開冷氣,乾脆做豎井通風
Quanna avatarQuanna2017-05-06
就算開冷氣,酸民還是能酸跟蚊子吹冷氣
Wallis avatarWallis2017-05-08
地面遮陽>>>>>>>>>地下無冷氣
Joseph avatarJoseph2017-05-10
蚊子車站,問題多。
Brianna avatarBrianna2017-05-11
都還沒設計完...
Brianna avatarBrianna2017-05-13
別傻了 月台都不開冷氣了 還給你做一條冷氣通道
Harry avatarHarry2017-05-14
之前去小港站冷氣超弱,整個熱到靠北
Charlotte avatarCharlotte2017-05-16
有沒有問題 很好分辨 kmt執政 一切問題都沒有
James avatarJames2017-05-18
最近有幾站會開冷氣了
Connor avatarConnor2017-05-19
冷氣真的是看站 左營的就還算可接受 上次去機場熱炸
Hamiltion avatarHamiltion2017-05-21
生態園區都不開冷氣,每次下樓等車都汗流浹背
Frederica avatarFrederica2017-05-23
期待kmt回歸後,高雄捷運 可以班班客滿。
Quintina avatarQuintina2017-05-24
高捷:開了冷氣營運數字馬上赤字
Robert avatarRobert2017-05-26
節能減碳,懂不懂。
Charlie avatarCharlie2017-05-27
把轉乘做好 做在同一站 真的這麼難?
Candice avatarCandice2017-05-29
都沒有冷氣好嗎?是送風。
Wallis avatarWallis2017-05-31
不開冷氣好歹捷運站放個大冰塊吧
Gilbert avatarGilbert2017-06-01
台灣最可惡的就是那些反核然後無視火電污染的假道學
Doris avatarDoris2017-06-03
再來,人類對於能量的需求,絕對是持續上升的
與其整天在那邊節能、關燈一小時假道學,
Belly avatarBelly2017-06-04
不如好好利用核能並繼續開發核能技術讓更乾淨的核能
運用出現。整天在那邊自然力發電,那麼愛作夢還不快
Elvira avatarElvira2017-06-06
點把手機充電器扔掉搬去山洞裡煮貝殼湯?!
Gary avatarGary2017-06-08
其實我認為可以在美麗島的那四個水池放大冰塊
Mary avatarMary2017-06-09
不然感覺很浪費.天氣又熱.不如放冰塊幫騎士解暑
Susan avatarSusan2017-06-11
樓上是文組嗎?還是是望梅止渴的概念?
Christine avatarChristine2017-06-13
怎麼會有戶外放冰塊能消暑的想法?
Bennie avatarBennie2017-06-14
噓樓上,關文組什麼事
Yedda avatarYedda2017-06-16
捷運只有車廂內涼,出車外立刻中暑,之前暑假搭人又
多真的想死
Vanessa avatarVanessa2017-06-17
提問題而已也要提政治?難道某些人心中只剩藍綠?冷
Oscar avatarOscar2017-06-19
問題本來就是高捷的一大問題 地下車站通風不良換氣`
率不佳。或許有些人想法有點天馬行空,但是仍然點出
站環境不佳的問題啊,為什麼有人要忽視?