爭取新「南部國際機場」 陳菊:會跟中央 - 高雄

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By David
at 2016-12-13T09:26

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我不同意航空公司國內線的問題
推文有人說了新加坡新航酷航

甚至是所謂關於中國航線的說法
什麼沒有中國航線就無法拓展的說法

臺灣的廉價航空公司問題,最主要是太短視近利

一個是冷門航點拚命開,但又不見成效
票價也長期處於低價位
這是在說已經掰的威航

還有一個就是不會走路就想學飛
拚命的開拓航點航線
結果看勢不對,就收掉航線
根本沒有認真培養客群
這是在說現在僅存的虎航

更不用說到了明年夏季班表
東京跟大阪還要再砍班
看看這是國籍廉價航空對國內第二大機場的態度

所以還是高市自己來吧
當然高市自己無法達成
聯合在地企業開創
就像是姊妹市釜山市府的釜山航空

蓋新機場不要想
看看光是桃機第三跑道跟第三航廈搞多久
彌陀有空軍問題
南星有填海沉降問題

反正,先壯大好小港的使用率
目前還有很大的成長空間

--
Tags: 高雄

All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2016-12-18T02:14
推,小港好好發展比較實在啦,不要一直只想要新建設
...
Wallis avatar
By Wallis
at 2016-12-22T19:03
解除宵禁,雖然不可能
John avatar
By John
at 2016-12-27T11:52
我比較建議在中部蓋航空城,然後把北高兩個都收掉
不過這樣會被北高兩邊的人打死先
John avatar
By John
at 2017-01-01T04:41
我覺得 眼光放遠 的確需要南部國際機場 小港機
場應該遷移 才不會限制小港的發展
Delia avatar
By Delia
at 2017-01-05T21:30
小港到底是要發展什麼....
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-01-10T14:19
房價 地價
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-01-15T07:08
不可能解除宵禁的 去草衙飛機航道下感受一下那震撼
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-01-19T23:57
力XD 在小港可能還沒這麼吵 ^^
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-01-24T16:46
阿就真的不需要阿,貨運有小港跟清泉崗就夠了
Susan avatar
By Susan
at 2017-01-29T09:35
台灣頭尾又不是一千公里,看不出哪裡有急需的必要
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-02-03T02:24
宵禁問題我認為不是影響KHH發展的因素,也有宵禁機
場有聲有色的。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-07T19:13
雖然很想要有紅眼航班,但如果有關場前最後一班飛機
飛就好了。
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-02-12T12:02
沒有航班是因為運量阿,跟宵禁沒關係....
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-02-17T04:51
高雄的運量其實是逐年增加的,但不需要解除宵禁啦
Gary avatar
By Gary
at 2017-02-21T21:40
說真的我是外國人我也不知道來高雄要玩什麼,飛桃園
玩台北比較實在。所以應該先想想高雄怎麼吸引旅客。
Robert avatar
By Robert
at 2017-02-26T14:29
高雄很多好玩的啊,桃園有北部,高雄就是南部甚至遠
至墾丁都是範圍,別說這種妄自菲薄的話。
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-03-03T07:18
然後還是要再重複,高雄KHH的運量是逐年增加,去年
已經成為第二大機場。
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-03-08T00:07
好玩是一回事,但是沒有地方特色的話還是吸引不到人
Annie avatar
By Annie
at 2017-03-12T16:56
怎麼好像很多在地的人也跟那些酸民一樣,看不起KHH
,別這樣好嘛!= =
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-03-17T09:45
同樣好玩的事物很多城市都有的話,人家何必特別來這
Mary avatar
By Mary
at 2017-03-22T02:34
我上次帶小孩去草衙那邊看醫生,連室內都會有轟鳴聲
Dora avatar
By Dora
at 2017-03-26T19:23
就說有吸引到人啊!運量旅次都逐年創新高,還說沒人
來,真的是很好笑的說法。
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-03-31T12:12
一小時來三、四次,這怎麼受得了呀@@
Ina avatar
By Ina
at 2017-04-05T05:01
台灣在國際上知名度不算高,更不用說是其中的某城市
Emma avatar
By Emma
at 2017-04-09T21:50
去年KHH打敗TSA,成為我國第二大機場。
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By Genevieve
at 2017-04-14T14:39
\實際上有人了有旅次有運量/
Emma avatar
By Emma
at 2017-04-19T07:28
\實際上有人了有旅次有運量/
\實際上有人了有旅次有運量/
別再說些沒有見識的話了
Erin avatar
By Erin
at 2017-04-24T00:17
別跟鍵盤酸民認真啦,讓他們繼續魯吧
Regina avatar
By Regina
at 2017-04-28T17:06
同意不用取消宵禁 關場前起飛 一開場就降落 就不用
紅眼航班了
Delia avatar
By Delia
at 2017-05-03T09:55
而且廉航多開些去香港的就好 去歐美方便很多 也不
用執著一定要大飛機停高雄
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-05-08T02:44
實際上而言,這旅次跟運量還好而已...
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-05-12T19:33
即使現有的宵禁,班機增加到現在的兩倍也夠用的
Annie avatar
By Annie
at 2017-05-17T12:22
況且現在爆炸的桃機,也是分流給中部國際機場
高雄根本就沒有增加的必要性阿,沒事蓋個新的做啥
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-05-22T05:11
小港機場早上尖峰塞爆 離峰時刻就沒什麼人
只是要怎麼填滿離峰的航班是個很大的問題
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-05-26T22:00
我覺得台南機場吃掉一部分國際運量也很有關係
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-05-31T14:49
小時候住草衙 飛機聲真的是頗炒 所以後來全家搬離
Delia avatar
By Delia
at 2017-06-05T07:38
就像高捷一樣,對於"塞爆"這兩個字定義....
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-06-10T00:27
就是還有成長空間阿
Edith avatar
By Edith
at 2017-06-14T17:16
反正就是好好地維持好小港KHH就好。
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-06-19T10:05
台南機場就2國內離島+1香港航班,沒運量二字可言
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-06-24T02:54
因為台南是軍民機場阿 不是單純民用喔
基本上軍用的除了台南 屏東也是
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-06-28T19:43
從頭到尾就某個號稱X神的用你有我也要的心態硬搞
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-07-03T12:32
把軍方的機場遷走不就可以蓋彌陀了...?
Mason avatar
By Mason
at 2017-07-08T05:21
台南屏東兩個都改成純軍用啊
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-07-12T22:10
台南推國際線真的很沒必要 完全為了政績硬搞
Kama avatar
By Kama
at 2017-07-17T14:59
解除宵禁 半個南高雄居民都不用睡了
Leila avatar
By Leila
at 2017-07-22T07:48
台南還有日本包機啊
Zora avatar
By Zora
at 2017-07-27T00:37
大致認同,但填海會下沈是大阪海底地形的問題
James avatar
By James
at 2017-07-31T17:26
高雄並沒有這個問題,何況問題是可以解決的
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-08-05T10:15
KIX也有下沉問題啊,只是人家人有長期的應對策略
Christine avatar
By Christine
at 2017-08-10T03:04
高雄不會有嗎?不是現在旗津海岸線就不斷的被侵蝕?
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-14T19:53
我的想法是還是不要去跟大海爭地比較好,天然的旗津
都這樣,如果南星真的蓋了,那要花多少心力跟成本維
持啊?!
Megan avatar
By Megan
at 2017-08-19T12:42
然後對於市營航空公司沒有人有想法嗎?很羨慕姊妹市
釜山市的釜航。
Harry avatar
By Harry
at 2017-08-24T05:31
旗津的海岸本來就會因為季節性因素而向後退縮吧
Susan avatar
By Susan
at 2017-08-28T22:20
旗津以前就只是個細長的沙洲 現在看到的規模
都是後來填出來的
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-02T15:09
以後新機場應該是在彌陀,南星應該是石化為主
Belly avatar
By Belly
at 2017-09-07T07:58
旗津在南星蓋好前沙灘可大片的很 南星蓋好後因凸堤
效應導致沙灘線一直往後退 加上近幾年颱風一個比一
個強 侵蝕沙灘越來越嚴重 若沒有造沙工程 可能現
在連風車公園都會被封閉了
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-09-12T00:47
南星的位置離這麼遠 你說洲際二期還差不多
Freda avatar
By Freda
at 2017-09-16T17:36
南部國際機場有需要,但是不急,可以慢慢規劃~~
Callum avatar
By Callum
at 2017-09-21T10:25
中央先把桃園跟台中機場搞定再說~~
Doris avatar
By Doris
at 2017-09-26T03:13
臺南機場除了離島,還有香港/大阪/胡志明等航班
加油好嗎?
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-30T20:02
參考一下,釜山航空:
https://goo.gl/aW4bAC
William avatar
By William
at 2017-10-05T12:51
把原本清楚明瞭的時刻表拿掉,變成「航班查詢」,點
了就可以知道釜山市有自己的航空公司很好。
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-10-10T05:40
大阪關西機場也有樂桃航空,高雄真的是…
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-10-14T22:29
釜航是韓亞航子公司 樂桃是全日空子公司
台灣兩大華航跟長榮完全不能期待.....
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-10-19T15:18
華航好歹把華信擺台中 長榮完全不把高雄放眼裡
Olive avatar
By Olive
at 2017-10-24T08:07
華航在高雄航點至少還是最多的 長榮只會跟別人開
然後搶別人的 對高雄經營完全沒有用心
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-10-29T00:56
不過華航旗下的虎航也是很糟糕…
Michael avatar
By Michael
at 2017-11-02T17:45
虎航初期真的是爛 當時還期待它是國籍航空時段會好
一些XD
Belly avatar
By Belly
at 2017-11-07T10:34
連香草都肯放飛機在高雄過夜了 反觀...
Joe avatar
By Joe
at 2017-11-12T03:23
虎航有虎航的問題 我覺得虎航是急就章下的產物
當初應該連定位經營模式都還沒有完全搞好就想說
先成立再說
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-11-16T20:12
你看台虎的經營模式像是個正常的航空公司嗎- -
Olive avatar
By Olive
at 2017-11-21T13:01
所以樓上覺得高市不能循釜山的模式嗎?!
Jake avatar
By Jake
at 2017-11-26T05:50
釜山航空是有釜山市府出資的,非單純韓亞子公司關係
樂桃也不是單純的全日空子公司
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-11-30T22:39
但航空公司你覺得找誰?唯一有機會只有虎航 但你覺
得虧多少是高市府上限 連捷運都虧不起你說要投資航
空公司?
Liam avatar
By Liam
at 2017-12-05T15:28
年虧千萬的公車處都可以丟了你要市府投資億為單位
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-12-10T08:17
的公司 哪個局處可以編的出這種經費
Connor avatar
By Connor
at 2017-12-15T01:06
小港機場東西向的跑道位置限制住發展的空間沒法降
落大飛機
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-12-19T17:55
嗚嗚,巧婦無米可炊
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-12-24T10:44
希望高市未來可以更有錢QQ
Harry avatar
By Harry
at 2017-12-29T03:33
都在亂扯,你連要飛去關島都只能去桃園搭了,先擴展
航線再說,以為蓋新機場就能直飛希斯洛了嗎
講的小港不是國際機場一樣
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-02T20:22
關島哪裡是必飛航線,講得好像飛關島就很了不起一樣
,無言
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-01-07T13:11
如果近幾年沒變的話,釜山市持有釜航的股權佔比極低
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-01-12T06:00
約5%吧,還有釜山市在地等14間企業的4X%,,接著就是
韓亞也4X%
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-16T22:49
釜山市在地企業49%、韓亞46%
Iris avatar
By Iris
at 2018-01-21T15:38
不過如果高興要拿出這類似的5%感覺很困難,又得拉著
中鋼中油之類一起做。XD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-01-26T08:27
高興→高雄,請原諒只能用手機的人一直按錯選項。XD
"

明聖街套房出租?

Carol avatar
By Carol
at 2016-12-13T08:53
最近家裡要整修,必須到外面找短期出租, 大概是3-4個月左右的時間, 想要找小港明聖街附近的套房或公寓 但是上591都沒有看到 所以想請問,哪邊資訊會比較多呢? 謝謝... - ...

前鎮高中捷運站的變態外國人

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By Thomas
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家裡的小孩(男)現在就讀國三 幾乎每天都會從前鎮高中站到美麗島站利用捷運去補習班 大概一個月前,禮拜五,在前鎮高中站,遇到一個好像是馬來西亞的人 跟我家小孩用英文閒聊,問他路拉,自我介紹拉~ 後來就趁我家小孩不注意,把我家小孩的褲子脫下來 我家小孩嚇一跳,穿起來就跑了。 過一個禮拜的禮拜五,又遇到 ...

ikea對面的彩色貨櫃?

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By Bennie
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如題 ikea對面有很多彩色的貨櫃 感覺接下來應該有什麼活動? 有誰知道嗎? 看起來蠻有趣的 ----- Sent from JPTT on my HTC_M10h. - ...

爭取新「南部國際機場」 陳菊:會跟中央

Donna avatar
By Donna
at 2016-12-13T02:41
這整件事情出在CP值上面. 南部國際機場,確實有其必要. 並且南部國際機場同時會廢台南,小港,屏東機場. 因此多出的土地變成了自償...拿去重劃後賣給建商. 尤其小港,是市區土地,把小港機場的土地變超大重劃區賣給建商. 在換取在彌陀建立南部國際機場,這算盤打起來其實一直都是不錯的. 然後對實際作用 ...

民權路一心路一帶遇到怪人

Joseph avatar
By Joseph
at 2016-12-13T02:34
昨天逛完勞工夜市 從民權路要回家時 遇到一個騎白色GTR的人 沿路很大聲的唱著很怪的歌 我跟朋友不確定是不是在跟我們 可是我們跟著其他車騎很快到前面等紅燈時他跟上來就算了 但我們放慢速度差不多只有騎20吧 大家都超過去了 就他依然騎在我們後面唱著奇怪的歌=_= 不知道有沒有人也有遇到 ------- ...