※ 引述《MUITU (deepblue)》之銘言：
: 大家都知道漢神巨蛋已經變成高雄的指標百貨公司
: 不管國外餐廳要來高雄
: 或是中北部餐廳要來高雄
: 通常第一個點都是選擇漢神巨蛋
: 像是夢時代 草衙道 雖然有各自的客群 但就是比不上漢神巨蛋
: 更別提沒落的大統百貨 sogo 大遠百 人潮明顯少了很多
: 這邊我就提出以下幾點來探討
: 1.商圈轉移
: 這十年左營開發後
: 商圈整個北移到左營一帶
: 加上瑞豐夜市吸客
: 整個鞏固漢神巨蛋的地位
: 2.交通方便
: 雖然不像台北很多捷運站直接共構
: 但巨蛋站出來到漢神巨蛋也不用五分鐘
: 加上鄰近還有左營高鐵站跟國道一號十號
: 交通方便也是一個因素
: 雖然草衙道也是有捷運站
: 但畢竟靠近小港
: 還是離市區有段路程
: 大遠百跟sogo和大統雖然同樣有捷運
: 但就是較沒落的商圈....
: 3.停車方便
: 汽車我不敢說比夢時代和草衙道大
: 但機車停車位絕對是全高雄市最多的百貨公司
: 從來沒看過機車停車場停滿過
: 加上高雄人愛騎車也是一大因素
: 而且機車停車場不收費
: 沒事就下去停個車
: 吹個冷氣晃晃消暑
: 4.品牌效應
: 像前面提到的
: 很多大品牌來高雄第一個選擇就是漢神巨蛋
: 無形中也造成良性循環
: 紀伊國屋 海底撈 ZARA H&M GU 無印良品 UNIQLO
: 幾乎想的到的品牌在這邊都有
: 所以也會造成大家都想來漢神巨蛋的原因
: 5.左營人口崛起
: 這有點像第一個商圈轉移一樣
: 左營人口這十幾年間也移入很多
: 巨大的人口也創造在地需求
: 不知道還有什麼沒注意到的
: 歡迎大家討論
我自己從三歲開始就在文化中心附近長大
現在36歲了
雖然不知道是不是我和我認識的人的獨特習慣
但是北高雄所謂的"城市人的休閒娛樂"相對的少很多
(電影院、百貨、商圈等等)
所以南高雄人很少往北高雄跑
北高雄人倒是很常往南高雄跑
但是現在北高雄一堆重劃區和集合式大樓一直弄
人口增長的速度很快
三民左營楠梓三區加起來人口就七十幾萬了
以舊高雄市的範圍來說完全跟南高雄平起平坐甚至人更多
但是兩邊用百貨來比的話勒?
南高雄有大立、漢神本館、大遠百、新光、sogo、夢時代、草衙道
大統五福+新崛江(雖然大統五福算半殘但是跟新崛江組合在一起也算超大規模)
還有命運不知道會怎樣的大統和平
北高雄就只有漢神巨蛋、高鐵新光，沒了
雖然就只隔一條鐵路分兩邊，但是兩邊的百貨比例差距實在太懸殊
而且南高雄的百貨又幾乎都在中正路以南
對北高雄的人來說都相對的更遠
如果北高雄就自己有一個很厲害的百貨，那何必跑到南高雄勒?
然後漢神本身的經營一直都相當品質保證
再加上又位處北高雄的七十萬人口的相對中心區
(高鐵新光有點太偏了)
現在台灣要找到這麼優質的拓展據點已經不簡單了
所以很多新一代的店家要拓點會選漢神巨蛋不是沒有理由的
不過我覺得這嚴格來說不算商圈轉移
畢竟南高雄依舊還是可以養這麼多百貨公司，只是生意沒有以前那麼好
不像以前的鹽埕區那樣直接被打到谷底沒的翻身
現在只是把原本南北高雄嚴重失衡的狀況彌補回來而已
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: 大家都知道漢神巨蛋已經變成高雄的指標百貨公司
: 不管國外餐廳要來高雄
: 或是中北部餐廳要來高雄
: 通常第一個點都是選擇漢神巨蛋
: 像是夢時代 草衙道 雖然有各自的客群 但就是比不上漢神巨蛋
: 更別提沒落的大統百貨 sogo 大遠百 人潮明顯少了很多
: 這邊我就提出以下幾點來探討
: 1.商圈轉移
: 這十年左營開發後
: 商圈整個北移到左營一帶
: 加上瑞豐夜市吸客
: 整個鞏固漢神巨蛋的地位
: 2.交通方便
: 雖然不像台北很多捷運站直接共構
: 但巨蛋站出來到漢神巨蛋也不用五分鐘
: 加上鄰近還有左營高鐵站跟國道一號十號
: 交通方便也是一個因素
: 雖然草衙道也是有捷運站
: 但畢竟靠近小港
: 還是離市區有段路程
: 大遠百跟sogo和大統雖然同樣有捷運
: 但就是較沒落的商圈....
: 3.停車方便
: 汽車我不敢說比夢時代和草衙道大
: 但機車停車位絕對是全高雄市最多的百貨公司
: 從來沒看過機車停車場停滿過
: 加上高雄人愛騎車也是一大因素
: 而且機車停車場不收費
: 沒事就下去停個車
: 吹個冷氣晃晃消暑
: 4.品牌效應
: 像前面提到的
: 很多大品牌來高雄第一個選擇就是漢神巨蛋
: 無形中也造成良性循環
: 紀伊國屋 海底撈 ZARA H&M GU 無印良品 UNIQLO
: 幾乎想的到的品牌在這邊都有
: 所以也會造成大家都想來漢神巨蛋的原因
: 5.左營人口崛起
: 這有點像第一個商圈轉移一樣
: 左營人口這十幾年間也移入很多
: 巨大的人口也創造在地需求
: 不知道還有什麼沒注意到的
: 歡迎大家討論
我自己從三歲開始就在文化中心附近長大
現在36歲了
雖然不知道是不是我和我認識的人的獨特習慣
但是北高雄所謂的"城市人的休閒娛樂"相對的少很多
(電影院、百貨、商圈等等)
所以南高雄人很少往北高雄跑
北高雄人倒是很常往南高雄跑
但是現在北高雄一堆重劃區和集合式大樓一直弄
人口增長的速度很快
三民左營楠梓三區加起來人口就七十幾萬了
以舊高雄市的範圍來說完全跟南高雄平起平坐甚至人更多
但是兩邊用百貨來比的話勒?
南高雄有大立、漢神本館、大遠百、新光、sogo、夢時代、草衙道
大統五福+新崛江(雖然大統五福算半殘但是跟新崛江組合在一起也算超大規模)
還有命運不知道會怎樣的大統和平
北高雄就只有漢神巨蛋、高鐵新光，沒了
雖然就只隔一條鐵路分兩邊，但是兩邊的百貨比例差距實在太懸殊
而且南高雄的百貨又幾乎都在中正路以南
對北高雄的人來說都相對的更遠
如果北高雄就自己有一個很厲害的百貨，那何必跑到南高雄勒?
然後漢神本身的經營一直都相當品質保證
再加上又位處北高雄的七十萬人口的相對中心區
(高鐵新光有點太偏了)
現在台灣要找到這麼優質的拓展據點已經不簡單了
所以很多新一代的店家要拓點會選漢神巨蛋不是沒有理由的
不過我覺得這嚴格來說不算商圈轉移
畢竟南高雄依舊還是可以養這麼多百貨公司，只是生意沒有以前那麼好
不像以前的鹽埕區那樣直接被打到谷底沒的翻身
現在只是把原本南北高雄嚴重失衡的狀況彌補回來而已
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