淡水河北側沿河平面道路97年底前動工 - 淡水

改善淡水交通壅塞，刻不容緩!!
周錫瑋:[淡水河北側沿河平面道路]９７年底前動工
淡水河北側平面道路，終於突破重重困難，即將在今年底前動工興建。這條道路總經費預
計達29.9億元，起自登輝大道與中正東路口，終至大度路與中央北路口，全長約4.7公里
，設置雙向四線道的永久性道路，完成後將可望大幅改善淡水交通狀況，解除民眾十多年
來的塞車痛苦。
淡水有豐富的人文、藝術與自然景觀資源，加上縣府大力推廣觀光，全國旅遊觀光人數始
終居高不下。然而隨著大批車潮與人潮帶來的交通擁塞，卻成為居民與觀光客揮之不去的
夢魘，也成為淡水都市發展的困境，因此改善淡水交通已經刻不容緩。民眾莫不引頸企盼
突破性的交通建設，包括淡水北側快速道路、芝投公路、淡江大橋、延伸淡水捷運等重大
計劃，雖然相關規劃已經提出多年，卻始終無法突破，其中淡水河北側快速道路卡在紅樹
林環評問題，芝投公路也因為北市府反對無法動彈，輕軌捷運與淡江大橋則尚在中央單位
研議當中。
台北縣長周錫瑋上任後大力促銷淡水觀光，推動淡水藝遊網(藝術文化旅遊網路)旗艦計劃
，有鑑於交通問題才是提升淡水觀光的關鍵作為，他特別提出興建[淡水河北側平面道路]
的計畫，並列入淡水藝遊網計畫的一項，專案列管，並要求水利局，務必克服萬難在97年
底前動工。有鑑於十年前交通部提出興建淡水河外側高架快速道路計劃，因為經過紅樹林
生態區，最後胎死腹中。因此在周錫瑋縣長的要求下，台北縣水利局提出興建淡水河北側
平面道路的替代方案，避開紅樹林保留區與河川行水區，終於突破紅樹林環境生態保育等
環評問題。
現在，淡水河北側平面道路，已經於96年10月30日完成可行性研究報告，起自登輝大道／
中正東路，終至大度路／中央北路，全長約4.7公里，將設置為雙向四車道的永久性道路
。總經費預計達29.9億，將由中央、縣府與鎮公所共同分攤經費。目前已經進入規劃設計
階段，待基礎設計與細部設計完成後，即將發包施工。周錫瑋縣長指示水利局必須克服萬
難，在今年(97年)12月底前動工興建，預定100年10月底完工。

--