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汽車水箱問題...水在沸騰說~

Skylar Davis#生活

如題我一路從彰化開到清境沒休息!到清境時打開引擎蓋副水箱裡的水竟然在沸騰有看過開水在沸騰的時候吧!就像那樣一直咕嚕咕嚕的超滾這時水位在MAX過了2小時水位變成MIN以下,所以我就又加了水箱精稀釋過的加到MAX開回彰化!水位到MIN以下就沒管它了隔天開去學校(開去之前還是MIN以下)…放學回到家時看看一下哇!竟然到MAX耶!請各位大大幫幫我一下副水箱的水在滾耶(儀表板的溫度正常)~

網友回覆 4

  1. Oscar

    您好正常的車也有可能這樣歐，像我的福斯也是、歐寶更不用說，工作溫度在95-115度，所以水邊開邊沸也是正常的‧水沸騰不能代表車子是不是有問題，必須另案鑑定才準確。怪獸提出以下幾點供參考1.按物理學的觀念來說，以海平面高度，把純水加到100度為沸騰，可是在清境那種高山，因為大氣壓較低，所以沸點也跟著降低，像在武領上，沸點只有80度，不信可以煮看看泡麵，保證比平地上煮更久。2.水沸騰時因為熱脹膨壓，所以水的體積比沸騰前更大，所以你的副水筒顯示在max以上，過兩小時在min以下，那也是因為水冷卻後膨壓變小，所以體積也變小。3.如果冷卻水從節溫器中剛好流到副水筒，因為冷卻水剛剛把引擎本體的熱帶出來，所以沸騰是正常的，像歐寶的TIGRA、COR16V........都有這些散熱方式，如果你打開副水筒瞬間，剛好節溫器也打開散�

  2. Anonymous

    怪獸答的不錯!!

  3. Cara

    車子冷的時候趕快檢查主水箱，裡面可能已經沒水了，所以偵測不到正確的溫度...一般車子水會滾，水溫表應該都接近紅線區最好開去保養廠檢查一下，水箱風扇，風扇感溫器，水箱蓋，缸頭墊片這些地方有沒有問題....如果是低速行駛或爬坡的時候水容易滾，通常是風扇壞了...這是最常見的問題2007-10-0301:15:59補充：1.基本上汽車的冷卻水路是封閉系統，所以不會受外界壓力影響沸點..除非沒蓋水箱蓋，所以.....2.一般的車子，熱漲冷縮不會在副水箱造成水位從MAX到MIN的變化...3.除非都沒加水箱精，否則水箱水沸騰通常都在110度以上...一般車子紅線區約在120度左右...所以沸騰的時候水溫表應該接近紅線...但從你的問題說水溫正常，顯示水溫沒比平常高，基本上這是不太正常的現象...2007-10-0301:19:45補充：基本上，如果你的車子平常水不會沸騰，而現在會��

  4. Candice

    你好，依照本人開車的經驗，建議你以後加水不要加太滿，因為車子在行駛一段時間後，水箱的溫度一定非常高溫的^^，即使你的車子已經熄火一段時間了，儘量停在室外有陰影的地方，讓車子散熱快一點，還有千萬不要把水箱蓋打開，因為打開蓋子的同時，空氣瞬間跑進去，會造成壓力，滾燙的熱水會瞬間噴出來，你的小手手就會被燙到囉，除非必要的時候，切記要用一塊濕的布去開你的水箱蓋喔!!

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