毛治國嗆： 有人好大喜功、膨風！ - 花蓮

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毛治國嗆： 有人好大喜功、膨風！
2012-06-18更生日報

圖：交通部長毛治國誇口說，新花蓮火車站候車及轉乘空間增六倍，難道要旅客站在傘
型棚架廣場曬太陽等車。（記者鍾仁順／翻攝）
民眾反嗆：這類自以為是的官僚
不要成為花蓮人的公敵！

記者何國豐／報導
　 從去年起，花蓮各界針對花蓮各界痛批「拉皮」並且可能浪費近七億元公帑，五年就
不敷使用的花蓮火車站改建工程，十六日交通部長毛治國在花蓮回應強調，花蓮火車站改
建後，候車及轉乘空間將增為六倍；至於地方認為應該重新規劃興建，毛治國生氣反嗆，
有人認為要蓋大樓，根本是好大喜功、膨風！民眾反嗆：這類自以為是的官僚要慎思，不
要成為花蓮人的公敵！

交通部長毛治國十六日前來花蓮，陪同馬總統出席光復鄉糖廠一項黨務會議，與會地方人
士提出多項與交通有關議題，包括花東快速道路、國道六號（埔里、銅門）及花蓮火車站
改建等。

不滿地方改建的意見

　 據與會人士轉述，毛部長針對被花蓮各界痛批新舊合體、拉皮的「花蓮火車站更新改
建工程」反駁表示，怎麼會是拉皮？花蓮火車站更新改建工程後，候車和轉乘空間將增加
六倍；毛治國還生氣的說，有人認為要蓋大樓，這根本就是好大喜功、膨風。
楊文值批漠視千萬乘客權益

　 對於毛部長堅稱車站改建後會增加六倍候車與轉乘空間，花蓮縣議會議長楊文值不以
為然指出，鐵工局不僅顢頇、硬幹，漠視卅五萬花蓮鄉親及每年近千萬來花蓮旅遊乘客的
權益，還提供不正確資訊給毛部長，實在不可原諒，近來花蓮各界頻頻透過媒體對花蓮火
車站改建提出客觀、剴切建議與意見，鐵工局竟然文風不動，縣議會基於全體花蓮鄉親權
益考量，結合花蓮縣政府及各界，共同催生「花蓮百年經典車站」。
傅萁不排除率眾北上抗議

　 對於花蓮火車站改建，花蓮各界提出很多意見，縣長傅萁認為，前年他帶領近萬鄉
親到台北抗爭，爭取「一條安全回家的路」，花蓮人怒吼的聲音，響徹台北城，交通部不
要再輕忽，他除了將向交通部表達花蓮人需要一座可長可久，百年經典火車站的共同意見
，必要時，「萬人上台北街頭」的舊事可能重演。

　 傅萁表示，去年五月七日鐵工局在縣府大禮堂召開首場「花蓮火車站更新改建工程
」說明會，就是在他強烈要求下召開的，與會包括民代、里長及鄉親除一致要求「鐵路地
下化」，外觀要大格局並兼具花蓮特色，但是交通部迄今仍充耳不聞，無視花蓮人的想法
，他與鄉親們都很氣憤。

王廷升認為無法滿足地方需求

　 立委王廷升認為，花蓮火車站作為花蓮觀光大縣的主要門面，區區六點九億元的改建
工程實在無法滿足地方需求及未來的旅運人次。更生日報也以「錯誤的政策比貪污可怕」
為題，呼籲交通部應體察民意，勿一意孤行。王廷升並提出數據說明花蓮火車站對台鐵整
體營運的貢獻度名列前茅，但在硬體建設上卻得不到等比例的對待，要求交通部應以「特
等站」的規模來重新規畫花蓮火車站。
蕭美琴要求符合國際標準

　 立委蕭美琴的意見是，「花蓮火車站的設計應該要符合國際標準，未來東部運量大，
火車為重要的轉運工具，所以在規劃中要有架高的設計、便利旅客上下車及足夠的停車空
間。」她表示，可以比照機場的設計，分為進、出兩大部分及加大的等待區。但是在電氣
化及雙軌化的情況下，也要顧慮到旅客進出、上下的便利性。
毛的說詞與設計圖不相符

對於交通部長毛治國仍堅稱車站改建後候車及轉乘空間會增加六倍，對此，相關人士指出
，毛部長函給總統府的公函中，指花蓮火車站室內空間改善總計約七千平方公尺（約二一
一七坪），可滿足每日五萬人次之需求；毛部長所說的與鐵工局的設計圖並不相符。

　 地方人士說，依上述設計，會讓花蓮人笑掉大牙，未來所有旅客進出花蓮站，是上上
下下奔波及長廊通道的通過，從剪票口到月台搭車的長廊哪裡是候車環境，電扶梯也非候
車空間，候車的座位僅四百五十席，連一列次的旅客都無法容納，誇口說每卅五分鐘有一
班列車開出的大話，到時旅客是否還和目前一樣坐在車站外地上，根本不夠未來五年內發
展需求。

　 地方人士說，「拉皮」小規模施工，不僅無法達到運量需求，在外觀設計上都屬於棚
架式鋼構，不知道代表花蓮什麼特色？在哪裡經典？與高唱一鄉一特色目標背道而馳。



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