其實違規浮濫的情況下
會被檢舉的一定是有激怒檢舉人的部份
我每天上下班來回40分鐘路程
光是汽機越線 闖紅燈 不打方向燈等等
動態違規錄到的就50件起跳
可是一年來我只有檢舉一件
那次是汽車道塞車
有一台汽車佔用機慢車優先道
他開的慢也就算了 遇到違停車擋到他
也不留縫隙讓機車可以繞過去
本來東門圓環到裕農路也就停一次紅燈
硬生生陪他多等了兩個紅燈
加上偶爾開車時拿這種投機份子沒輒
於是回家就花了點時間送張紅單給他
路上汽機車有裝行車紀錄器的人不少
不過我想多數人遇到同向闖紅燈的
通常只是祝他跟另一個不看路的三寶親密接觸
而不是回家浪費一堆私人時間上傳檔案
還是以人不犯我 我不犯人為原則
紀錄器主要還是為了預防無預警鬼之切入的三寶
沒監視器到時候反而後車全責就糗了
當然 路上的違停算是冒犯了所有用路人
只是如果我上班路上每台車都錄個三分鐘
到公司的時候應該可以接下班時間了
台南交通這麼亂 這些議員固然是亂源
我倒覺得行政首長要負最大責任
如果首長願意挺交警執法
拖吊也不要訂一些奇怪的SOP
我相信每位員警都很樂意讓交通更加有序
違規浮濫目前就是個惡性循環
違規者有法不責眾的僥倖心理
明知路上汽機車幾十支紀錄器盯著他
他總認為大家一起違規 沒理由只檢舉我
然後就是越來越多人加入他的行列
甚至新聞的標題可以是檢討檢舉浮濫
而不是檢討違規浮濫是執法哪邊出錯了
越多的違規造成越多警力浪費在車禍現場
而交警也就越來越沒空去理會違規
之前在水管看到日本一個繁忙的路口
車輛都很規矩的照著標線行駛
突然一台車在路口雙白線變換車道
顯得超醒目的就被女交警攔下來了…
我相信政府有Guts還是做的到
不過我是不相信西瓜會有
前言說的這麼多
台南違規被檢舉真的很難
所以被檢舉的應該檢討一下自己
這麼多人為什麼只針對你
小弟也不是都不違規的聖人
上班路上固定在某個巷子出來紅燈右轉
但是我不擔心會被檢舉
因為我都確定沒車才轉XD
如果被拍到 小弟可能要改去媽佛版po文
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會被檢舉的一定是有激怒檢舉人的部份
我每天上下班來回40分鐘路程
光是汽機越線 闖紅燈 不打方向燈等等
動態違規錄到的就50件起跳
可是一年來我只有檢舉一件
那次是汽車道塞車
有一台汽車佔用機慢車優先道
他開的慢也就算了 遇到違停車擋到他
也不留縫隙讓機車可以繞過去
本來東門圓環到裕農路也就停一次紅燈
硬生生陪他多等了兩個紅燈
加上偶爾開車時拿這種投機份子沒輒
於是回家就花了點時間送張紅單給他
路上汽機車有裝行車紀錄器的人不少
不過我想多數人遇到同向闖紅燈的
通常只是祝他跟另一個不看路的三寶親密接觸
而不是回家浪費一堆私人時間上傳檔案
還是以人不犯我 我不犯人為原則
紀錄器主要還是為了預防無預警鬼之切入的三寶
沒監視器到時候反而後車全責就糗了
當然 路上的違停算是冒犯了所有用路人
只是如果我上班路上每台車都錄個三分鐘
到公司的時候應該可以接下班時間了
台南交通這麼亂 這些議員固然是亂源
我倒覺得行政首長要負最大責任
如果首長願意挺交警執法
拖吊也不要訂一些奇怪的SOP
我相信每位員警都很樂意讓交通更加有序
違規浮濫目前就是個惡性循環
違規者有法不責眾的僥倖心理
明知路上汽機車幾十支紀錄器盯著他
他總認為大家一起違規 沒理由只檢舉我
然後就是越來越多人加入他的行列
甚至新聞的標題可以是檢討檢舉浮濫
而不是檢討違規浮濫是執法哪邊出錯了
越多的違規造成越多警力浪費在車禍現場
而交警也就越來越沒空去理會違規
之前在水管看到日本一個繁忙的路口
車輛都很規矩的照著標線行駛
突然一台車在路口雙白線變換車道
顯得超醒目的就被女交警攔下來了…
我相信政府有Guts還是做的到
不過我是不相信西瓜會有
前言說的這麼多
台南違規被檢舉真的很難
所以被檢舉的應該檢討一下自己
這麼多人為什麼只針對你
小弟也不是都不違規的聖人
上班路上固定在某個巷子出來紅燈右轉
但是我不擔心會被檢舉
因為我都確定沒車才轉XD
如果被拍到 小弟可能要改去媽佛版po文
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