→ BNF : 如果你是在中華路大順或青海路停車被叭,那是你佔用01/12 20:34
→ BNF : 轉專用道,你違規了,不用想太多,不信你貼圖上來.01/12 20:35
→ BNF : 右01/12 20:36
阿不就還好，Google更新高雄的圖資很緩慢
要不然我就死無對證了
北高雄東三民大順莊敬路口
http://i.imgur.com/MePyrsa.jpg
圖片是2014/07，這個路口大約到2015年底～2016年初
在大順路這邊的時相都是
綠燈→黃燈→紅燈+右轉
而且是一起亮的
我騎車通常來說不習慣路肩
都騎在圖上「大順」兩字那邊
這裡沒有禁行機車，然後如果好死不死停在這樣的路口
就會被按喇叭，汽車要求右轉
這設計是很有問題的
好險這個路口在去年時終於把腦殘的右轉燈給拔掉
變成一般三孔普通時相號誌
但是，我相信仍有設計不良的地方，只是我沒有辦法踏遍整個高雄市
目前此類號誌的設置，跟我小時候相比有少非常多
感謝高雄捷運施工，要不然以前中山路一堆
另外我認為高雄市一堆快慢車道分隔島都是不必要的
北高雄民族路的建工同盟路口以北～高楠公路
北高雄博愛路的愛河之心到同盟路口、博仁街到熱河街口
南高雄中華路的中正路口到三多路口
還有就是，請各位會開車的，或者不會開車的駕駛
請勸一下身邊的人
別再快慢車道分隔島快車道汽車右轉，真的很常發生事情
有設置號誌個右轉車道也就算了
沒有的還硬轉
亂七八糟
都是高雄浮濫設置帶壞的
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