機車道路設計，新北臺北都改了，高雄？ - 高雄

By Adele
at 2017-01-12T16:28

Table of Contents

新北臺北新聞，故不貼出全文
http://udn.com/news/story/7323/2224690
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1943954

即使在推廣大眾運輸，在全臺灣之中應該相對屬於很方便的雙北都會區
都肯正視到過去長久下來，汽機車不平權的狀況
去改善各種道路標線設置

相對的，高雄呢？！
高雄市是我最深愛的臺灣都市，並且已經23年了
從觀光客時期到偽高雄人時期
不曾改變過

但是，來到這個都市生活
才發現到，以前觀光客時期不曾注意到的現象
是很真實危險存在著

好比說小時候就注意到高雄很普遍的有紅燈右轉號誌
（綠燈→黃燈→紅燈右轉）
長大來到這裡才發現，停機車會被後面按喇叭

再來是非常廣泛的設置汽車快慢車道分隔島快車道右轉
這點常常造成許多駕駛
就連在沒有設置號誌與車道的路口也照轉不誤
每天在中華路跟民族路看到都險象環生
（這裡得說，南高雄中華路的部分已經有禁止，但還是少數）

每當我看到想這樣做的駕駛，在路口猛按喇叭示警通過
希望讓他知道這樣是不對的
高雄真的很多壞設計去帶壞駕駛
雙北跟臺中不會這樣，因為通常不會允許快慢車道分隔島快車道右轉
我上駕訓班跟在中部生活也不會這樣

高雄市好像是全國機車持有數量最多的城市？
高市府當然，在推廣大眾運輸之餘，不也是應該要來看看
這樣的設置是否恰當
甚至進一步的把原本屬於機車也是快車的路權給歸還呢？！

-----------------(以下請勿刪除)---------------------------------

高雄板非心情板、個板，無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。
例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。
這裡是高雄板，請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。

高雄點請參考板規1-2

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同性質文章請以大E修改內文方式加註，請勿於板上重覆多發

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Tags: 高雄

All Comments

By Dora
at 2017-01-14T21:40

北部常常看到機車左轉是停在內側左轉道高雄沒看過
所以我去北部看到時著實有嚇到

By Elvira
at 2017-01-17T02:53

那是機車原本該有的權力阿
只是在長期下來，以四輪為主的道路設計，給導向那是

By Rebecca
at 2017-01-19T08:06

兩線道以下開放合理也贊成不過要通過...等吧

By George
at 2017-01-21T13:19

不對的行為
機車左轉，當然OK，可是不是在外線左轉，這樣當然會

By Regina
at 2017-01-23T18:31

好笑，那雙北的大型重車有高雄多嗎，況且第一連結灼
左彎區在最外側有何屁用

By Frederica
at 2017-01-25T23:44

南部人沒這種習慣一般汽車遇到機車騎內線會狂叭

By Dorothy
at 2017-01-28T04:57

出事情，但騎在內側再左轉就很安全，比照汽車的概念
不是習慣不習慣的問題，問題是標線改就沒事了

By Zenobia
at 2017-01-30T10:10

內線道要開放機車政府該做的不只是把字塗掉

By David
at 2017-02-01T15:22

那是機車本來該有的權力
還有就像我說的，快慢車道分隔島快車道汽車右轉，

By Agnes
at 2017-02-03T20:35

該宣導機車在路上速度要照車流走,不然一堆逛大街的

By Tracy
at 2017-02-06T01:48

騎在內線20我看誰受得了

By Jacob
at 2017-02-08T07:01

這也是高雄的一絕！
北部中部沒有汽車駕駛敢這樣，每天在民族跟中華都像
在賭命似得

By Lauren
at 2017-02-10T12:13

@marsx3:按車速行駛快慢分內外側，的確是應該做的呢

By Erin
at 2017-02-12T17:26

M大北部大型公車比你想像的多不亞於高雄貨櫃車喔

By Rosalind
at 2017-02-14T22:39

有些的確會比較慢

By Puput
at 2017-02-17T03:52

我認為是習慣的問題像我開車有機車在內線左轉

By Carolina Franco
at 2017-02-19T09:04

我還是會想按喇叭更何況一般人

By Ingrid
at 2017-02-21T14:17

高雄人騎機車速度超慢的,錶速50可以一路超車

By Poppy
at 2017-02-23T19:30

@chingsun:是啊！就像高雄有很多汽車駕駛被帶壞成習
慣，會快慢車道分隔島快車道右轉
在沒有設置號誌的路口也照轉不誤

By Zenobia
at 2017-02-26T00:43

高雄市的道路設計，很多都是不符合常理，且浮濫設置

By Carolina Franco
at 2017-02-28T05:55

我騎機車都等綠燈才右轉，沒被叭過。

By Elvira
at 2017-03-02T11:08

就像很多人也不知道沒有待轉區的路口可以不用待轉

By Frederica
at 2017-03-04T16:21

@tkucuh:有那種紅燈右轉的路口阿
就真的很ＯＯＸＸ

By Harry
at 2017-03-06T21:34

慢車道可以直行且右轉，我要直行，等紅燈，就被要右
轉的汽車按喇叭

By Joseph
at 2017-03-09T02:46

這也是高雄的爛設置，這點好險在捷運通車後，中山路
改掉很多了，但高雄還是常見

By John
at 2017-03-11T07:59

我雙北住過4年認知無差距，但高雄快慢實體分隔有其`
故，但主要是人民素質低劣

By Harry
at 2017-03-13T13:12

沒有待轉標示的路口，是不可以待轉的...

By Barb Cronin
at 2017-03-15T18:25

交通部最智障違憲還理所當然

By Gary
at 2017-03-17T23:37

那各位說說看快慢車道分隔島汽車快車道右轉這又是？

By Belly
at 2017-03-20T04:50

真的不誇張，每天在中華跟民族必定上演
有設置號誌的也就算了，沒有的也照轉

By Harry
at 2017-03-22T10:03

然後把白牌趕去旁邊狗道騎內車道還有智障四輪逼車
說你很危險為你好媽啦你不逼車會危險喔低能禁行養
出一堆北七四輪

By Enid
at 2017-03-24T15:16

每天真的看到都很危險
還不都是一堆允許的設計給帶壞的
我在中北部不曾見過

By Enid
at 2017-03-26T20:28

還有內線龜車發現是四輪切到外側貼我屁股的幹我如
果開大車你大概屁都不敢放

By Mary
at 2017-03-29T01:41

要應該是全市有這樣快慢車道分隔島設計的路口都禁轉
大家才會養成習慣，不會被影響

By Robert
at 2017-03-31T06:54

要不然就是有的道路根本不用去設置快慢車道分隔島

By Lily
at 2017-04-02T12:07

同向分隔島根本就是多餘的東西左轉靠左右轉靠右直
行走中間這麼簡單都不懂的智障路上一堆拆分隔島就
不用整天閃四輪亂切四輪也不用靠北機車死不讓只能
硬切了

By Susan
at 2017-04-04T17:19

慢車道可直行或右轉，我會騎到靠右邊停。

By Kristin
at 2017-04-06T22:32

我開四輪，唯一不敢先切慢車道再右轉的就是民生路。
而且是靠近中山中華這一段...

By Faithe
at 2017-04-09T03:45

路都不平了，已經在忙明年大選，沒空啦

By Noah
at 2017-04-11T08:58

說到路平，之前十全有一段說用新工法施作，現在好像
還是很平...應該是自立路前到中華路那段...?!

By Vanessa
at 2017-04-13T14:10

騎車的爺爺奶奶都在內線逛大街時速大概30吧

By Linda
at 2017-04-15T19:23

三寶從外線直切內線左轉然後被撞飛多得很

By Faithe
at 2017-04-18T00:36

高雄路都太寬太大條分隔道可能還是必要的
島

By Ula
at 2017-04-20T05:49

我是覺得教育有其必要性，汽車駕駛也不遵守阿
而不是一味地去禁止怎樣的

By Skylar Davis
at 2017-04-22T11:01

敢問chingsun 對方照規則打方向燈在線後等待左轉
叭人的居心是？

By Connor
at 2017-04-24T16:14

濫設計真的要改掉，要不然會害死人
真的很討厭快慢車道分隔島汽車快車道右轉這回事

By Elvira
at 2017-04-26T21:27

逼車的心理參考這篇http://tinyurl.com/gua3jur

By Rosalind
at 2017-04-29T02:40

汽車右轉可以切機車道機車左轉要待轉這本來就莫名
奇妙

By George
at 2017-05-01T07:52

好好等左轉燈也會被按喇叭插隊我都會祈禱他們哪天
被經濟奇蹟撞死

By Kyle
at 2017-05-03T13:05

樓上，沒有機車道這個名詞
正名是慢車道
用車速分流才是正解
大家的機車時速表都可以到上百的

By Una
at 2017-05-05T18:18

我說是一般南部人的觀念沒有習慣機車在內線道左轉

By Joseph
at 2017-05-07T23:31

甚至有些國家可以允許機車上高速公路

By Skylar DavisLinda
at 2017-05-10T04:43

不准機車走內線外面卻開放給四輪停車行駛難怪一堆
被車門撞爆頭的

By David
at 2017-05-12T09:56

不然你試試看在五福路林森路口內線道左轉

By Hedy
at 2017-05-14T15:09

看看會不會有四輪叭你

By Olivia
at 2017-05-16T20:22

轉就轉有差什麼路口嗎？
自己不會轉所有大家都不能直接轉因為我不會很危險
？

By Eartha
at 2017-05-19T01:34

在台北騎機車不都是要騎在水溝蓋上才有位置嗎

By Charlie
at 2017-05-21T06:47

這是南部人習慣跟觀念還沒開始被導正

By Bethany
at 2017-05-23T12:00

那就改正啊

By Jack
at 2017-05-25T17:13

你都知道現在是歪的還在這邊酸阻擋別人導正亂象
？

By Steve
at 2017-05-27T22:25

還是內心的正義四輪魂在燃燒？我違規你可以檢舉你
不是執法人員就算是也不能逼車懂嗎

By Lydia
at 2017-05-30T03:38

https://youtu.be/93BFUI6Q7d4

By Wallis
at 2017-06-01T08:51

我可以試試，是五福路上左轉林森嗎?

By Wallis
at 2017-06-03T14:04

別人騎好好的貼別人屁股再說機車很危險偉哉四輪

By Quanna
at 2017-06-05T19:16

你講的一般南部人的觀念就是錯的阿......

By Cara
at 2017-06-08T00:29

奇怪我從頭到尾有酸嗎？注意看我每一段的發言好嗎

By Candice
at 2017-06-10T05:42

沒機車騎內線習慣就不能推行嗎？
錯誤的觀念當成習慣也是滿奇葩的

By Jacob
at 2017-06-12T10:55

我強調的是很多人的觀念還是錯誤的需要慢慢改正

By Yedda
at 2017-06-14T16:07

不管是二輪或四輪該項規則若可實施我當然贊成

By Andrew
at 2017-06-16T21:20

所以啦，你不從道路設計跟標線開始改正，就算再等一
百年，用路習慣還是這樣

By Susan
at 2017-06-19T02:33

裕誠路就兩線道，外車道老是有違停，騎內線又被叭，
煩

By Callum
at 2017-06-21T07:46

所以我說了嗎可以因為我不會轉覺得危險所以大家
都別想嗎？

By Andy
at 2017-06-23T12:58

民權路整條都快車道右轉燈

By Mia
at 2017-06-25T18:11

今天早上一堆機車紅燈右轉警察就停在前面也不抓的

By Andy
at 2017-06-27T23:24

設計差，死都不改，只想改外觀好看

By Daniel
at 2017-06-30T04:37

就算要改方便不宣導也沒用麻煩市府把里長拿來用

By Madame
at 2017-07-02T09:49

機車數最多是新北. 持有率第一是屏東. 高雄都第二
但也很多就是了

By Ivy
at 2017-07-04T15:02

..........等市民先看得懂紅綠燈在說

By Wallis
at 2017-07-06T20:15

高雄又無法大量降低機車使用率

By Daph Bay
at 2017-07-09T01:28

奇怪哩我什麼有看到某篇新聞說機車不敢騎到內部?

By Anonymous
at 2017-07-11T06:40

不是有些傻傻的全世界只有不到五個國家禁止機車上
高速公路台灣就是其中一個超～跟得上世界潮流的

By Faithe
at 2017-07-13T11:53

你會被噓補血在高雄待兩年印象最深刻的就是不得批
評高雄的任何地方

By Freda
at 2017-07-15T17:06

老說紅綠燈如何如果紅綠燈代表公權力那在建立公權

By Oscar
at 2017-07-17T22:19

力時也尊重一點橋上設個指示前方紅綠燈的紅綠燈是

By Mason
at 2017-07-20T03:31

什鬼邏輯有的路才三公尺寬也沒什車又是在設什麼?

By Olivia
at 2017-07-22T08:44

你在這邊檢討高雄交通，等等被酸是9.2%

By Rebecca
at 2017-07-24T13:57

9.2%

By Susan
at 2017-07-26T19:10

千萬不要改

By Aaliyah
at 2017-07-29T00:22

建議大家，發現不合理的、矛盾的號誌或標線，就去1
999反應，甚至可以去函交通局反應，多點反應才能pu
sh他們

By David
at 2017-07-31T05:35

交通局喔？XDDDDDDDDDDD

By Kyle
at 2017-08-02T10:48

台南禁行機車比較誇張..

By Zenobia
at 2017-08-04T16:01

機車可以內線阿!去考重機阿!汽車內線右轉會等燈號阿

By Una
at 2017-08-06T21:13

不等燈號違規不會檢舉嗎?

By Connor
at 2017-08-09T02:26

交通規則有左轉待轉區就是要兩段式左轉,汽車不也是

By Zora
at 2017-08-11T07:39

拿國外先進國家來救援，那些國家的機車量是有台灣多
哦？

By Agatha
at 2017-08-13T12:52

等左轉燈號轉,難道考駕照都沒唸過嗎?

By Charlie
at 2017-08-15T18:04

違規車你就檢舉它,別老只想自己的立場自己的路權.

By Elizabeth
at 2017-08-17T23:17

重機還可以討論，一般的機車上高速公路是在說笑嗎

By Una
at 2017-08-20T04:30

市區機車騎50km一窩瘋,讓你改了騎內線,不知要多幾條

By Thomas
at 2017-08-22T09:43

冤魂了,到時單車也有路權,也要內線,內線左轉.平權嗎

By Zora
at 2017-08-24T14:55

騎車在內線，後面是遊覽車或砂石車，壓力不大嗎

By Agatha
at 2017-08-26T20:08

四輪在內線，後面是遊覽車或沙石車，壓力不大嗎

By Selena
at 2017-08-29T01:21

如果你是在中華路大順或青海路停車被叭,那是你佔用

By Queena
at 2017-08-31T06:34

轉專用道,你違規了,不用想太多,不信你貼圖上來.

By Yuri
at 2017-09-02T11:46

右

By Candice
at 2017-09-04T16:59

所以249cc很危險，但251cc就沒問題嗎
我騎內線怎麼都不覺得危險恐怖要人命?

By Blanche
at 2017-09-06T22:12

只舉個違規例子就想改法規,我只看到最後一句,機車也

By Robert
at 2017-09-09T03:25

是快車,要路權! 想騎更快是吧!

By Isabella
at 2017-09-11T08:37

法規速限內，怎麼叫做快呢

By Jessica
at 2017-09-13T13:50

機車不是快車，是汽車法規本來就這樣規定的

By Gary
at 2017-09-15T19:03

原PO本文最後一句寫的機車也是快車

By Kama
at 2017-09-18T00:16

鐵包肉肉包鐵，加上容易有視線死角，我個人感覺是
有差

By Sarah
at 2017-09-20T05:28

笑死人我每次騎車遵守限速的時候除了右手邊阿婆以

By Jacob
at 2017-09-22T10:41

快車也沒有錯啊，機車本來就可以行駛快車道

By Noah
at 2017-09-24T15:54

路先鋪平吧...媽媽樂

By Lucy
at 2017-09-26T21:07

原po最後一句，意思是平面道路機車汽車都同樣有能
行駛快車道的路權

By Anonymous
at 2017-09-29T02:19

什麼快車想騎更快的說法，就別跌股了吧，廠廠

By Jake
at 2017-10-01T07:32

機車本來就快車了政府一直把他歸類在慢車所以只能
騎狗道

By Faithe
at 2017-10-03T12:45

還有慢就靠邊別再內線當路隊長這才是車速分流

By Joe
at 2017-10-05T17:58

我只想拜託三寶們多看地上標線跟紅綠燈別白痴停在
左右轉道當擋路狗尤其是左轉道不知道要多等很久
嗎

By Jake
at 2017-10-07T23:10

打字不要只打一半阿那個阿婆是安抓

By Olga
at 2017-10-10T04:23

超討厭左轉車道插隊直行的，每天都遇到多臺，前兩
天交通大隊警車（沒閃燈鳴笛）也這樣。高雄人用路
知識真的差。

By Caroline
at 2017-10-12T09:36

沒辦法啊現在四輪本位的還是遠多於道路平權

By Freda
at 2017-10-14T14:49

罰得不夠兇抓得不夠嚴人民方便當隨便不意外
台北不是素質比較好而是抓比較嚴格就養成習慣

By Lauren
at 2017-10-16T20:01

看高雄路霸就知道了爽的咧

By Yuri
at 2017-10-19T01:14

最後一句是在說機車在交通法規分類上屬於汽車類

By Charlotte
at 2017-10-21T06:27

除了現行禁行機車的標線外，自然也有行駛快車道的

By Erin
at 2017-10-23T11:40

路權，講什麼快車想騎更快...也太無知了

By Rae
at 2017-10-25T16:52

去函交通局只有罐頭回覆啦

By Jacky
at 2017-10-27T22:05

駕照應該要有定期過期考證回訓制度

By Agnes
at 2017-10-30T03:18

不然加了啥或改了啥一堆三寶老人也不知道
政策很好不落實到時路上只是亂而已

By Ethan
at 2017-11-01T08:31

高速公路常有100開內線了更何況是市區

By Christine
at 2017-11-03T13:43

過去常發生事故是機車從外側直接左轉，但今天跟汽車

By Zora
at 2017-11-05T18:56

一樣乖乖左轉，哪有什麼問題，而且本文就告訴您雙北
都逐步開放了

By Todd Johnson
at 2017-11-08T00:09

四輪哪會屌你，垃圾款的光看到二輪在外側快車道就
有很大機率上來逼車了

By Agatha
at 2017-11-10T05:22

純推機車內線左轉，例https://goo.gl/swsMPd

By Margaret
at 2017-11-12T10:34

超討厭車速慢一直騎在內線

By Steve
at 2017-11-14T15:47

車速慢的四輪開在內線一堆四輪嘴臉就乖乖超車了
講難聽點跟慢車無關跟車輪數量有關係

By Liam
at 2017-11-16T21:00

看到兩輪賤民就想逼下去看到四輪天龍就摸摸lp
四輪嘴臉不外如是

機車道路設計，新北臺北都改了，高雄？ - 高雄

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