機車格越劃越窄? 騎士抗議 - 台北
By Rae
at 2008-09-04T09:08
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機車格越劃越窄? 騎士抗議
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/4/today-taipei3.htm
〔記者洪敏隆/台北報導〕
台北市停車管理處陸續針對路邊機車停車收費區域,重新劃設格位,但有
騎士抱怨南陽特區、西門町等區域,停車位越劃越窄,而且寬度落差更大
,有的甚至連50公分寬都沒有,「以前是2個格位擠3輛車,現在1個格位連
小朋友騎的自行車都塞不進去」。
停管處:舊線來不及塗銷
停管處企劃科長蘇先知對此表示,該處新訂定機車格位的統一規格為寬度1
公尺,且重繪格位標線改用熱拌塑膠取代以往易模糊不清的油漆線。雖然
委外廠商已按新規格繪設格位,但近日天氣不佳,尚未塗銷原有格位線,
民眾看到並存的新舊兩條線,才會誤解格位寬度縮減,等天氣好轉停管處
就會立刻塗銷舊線。
過去機車格位寬度不一,衍生許多停車亂象,有的格位寬度可以達到1.5公
尺、有的卻只有70公分寬,停放在格位較寬的車輛,常被挪來挪去,取車
時變成3輛車擠在2個格位,力氣小的民眾要將車牽出,總得花費一番力氣
,非常不方便;有的停在較窄的格位,機車還有一部份被迫停在格位外,
竟被當作違規停車遭拖吊,還得民眾申訴還自己清白。
每天到南陽街補習的「小為」抱怨,原本以為停管處重新繪設格位,會符
合實際機車龍頭寬度加後照鏡的80公分寬度,沒想到機車格竟越劃越小,
連引擎都停不進格位,根本是在整機車族。
機車格統一寬度為1公尺
停管處表示,未來重繪格位會考慮統一辦理塗銷舊有格位的作業,避免造
成民眾誤解及停車不便。
市議員陳孋輝曾對此在議會質詢批評停管處,繪設20格機車格,只能收20
輛停車費用,停放車輛超過、又逐一開單,就是溢收、違法超收,市府賺
進大把停車費,卻苦了廣大機車族得獨自面對這些問題。
停管處為此檢討,決定按照「道路交通標誌標線號誌設置規則」的機車格
劃設規定,統一劃設機車格為1公尺寬,並且針對收費區域逐一先做改善。
--
桐陰月簾棲鳳客 西風鳴人睡
更翻淒涼樂府曲 醉裡挑燈
臥劍人 到底意難遂
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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/4/today-taipei3.htm
〔記者洪敏隆/台北報導〕
台北市停車管理處陸續針對路邊機車停車收費區域,重新劃設格位,但有
騎士抱怨南陽特區、西門町等區域,停車位越劃越窄,而且寬度落差更大
,有的甚至連50公分寬都沒有,「以前是2個格位擠3輛車,現在1個格位連
小朋友騎的自行車都塞不進去」。
停管處:舊線來不及塗銷
停管處企劃科長蘇先知對此表示,該處新訂定機車格位的統一規格為寬度1
公尺,且重繪格位標線改用熱拌塑膠取代以往易模糊不清的油漆線。雖然
委外廠商已按新規格繪設格位,但近日天氣不佳,尚未塗銷原有格位線,
民眾看到並存的新舊兩條線,才會誤解格位寬度縮減,等天氣好轉停管處
就會立刻塗銷舊線。
過去機車格位寬度不一,衍生許多停車亂象,有的格位寬度可以達到1.5公
尺、有的卻只有70公分寬,停放在格位較寬的車輛,常被挪來挪去,取車
時變成3輛車擠在2個格位,力氣小的民眾要將車牽出,總得花費一番力氣
,非常不方便;有的停在較窄的格位,機車還有一部份被迫停在格位外,
竟被當作違規停車遭拖吊,還得民眾申訴還自己清白。
每天到南陽街補習的「小為」抱怨,原本以為停管處重新繪設格位,會符
合實際機車龍頭寬度加後照鏡的80公分寬度,沒想到機車格竟越劃越小,
連引擎都停不進格位,根本是在整機車族。
機車格統一寬度為1公尺
停管處表示,未來重繪格位會考慮統一辦理塗銷舊有格位的作業,避免造
成民眾誤解及停車不便。
市議員陳孋輝曾對此在議會質詢批評停管處,繪設20格機車格,只能收20
輛停車費用,停放車輛超過、又逐一開單,就是溢收、違法超收,市府賺
進大把停車費,卻苦了廣大機車族得獨自面對這些問題。
停管處為此檢討,決定按照「道路交通標誌標線號誌設置規則」的機車格
劃設規定,統一劃設機車格為1公尺寬,並且針對收費區域逐一先做改善。
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桐陰月簾棲鳳客 西風鳴人睡
更翻淒涼樂府曲 醉裡挑燈
臥劍人 到底意難遂
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By Sandy
at 2008-09-04T11:52
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