機車族喊讚 高雄首條"左轉機車專用道" - 高雄

Lucy avatar
By Lucy
at 2017-05-04T10:13

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機車族喊讚 高雄首條"左轉機車專用道"
六叉路口車流大 2成5車禍發生在待轉區


為了紓解車流量，高雄市開設首條機車左轉專用道！
一般騎車在十字路口要左轉都得待轉
但在高雄市中正路、大順路交叉口，共有六個叉路
待轉區又小，每年約有兩成五的車禍，就發生在待轉區。
現在市府特別設立寬約三公尺半，藍色鋪面的左轉專用道
但才剛上路一週，還是有不少民眾不習慣！

機車大軍呼嘯而過高雄市中正與大順路口，就算不是交通尖鋒時段，車流量都相當大
常見車禍意外，市府決定開設機車左轉專用道，解決亂象！
劃設左轉專用道真的有必要嗎？
看看這裡算一算一共有六個叉路，待轉區就算劃很大
但仍有2成5的意外就發生在待轉區裡。
只是，就算已經劃設了左轉專用道，不少民眾還是搞不清楚
劃了快一週，大部分的騎士還是習慣待轉再直行。
左轉專用道，寬約三公尺半，藍色底，路面還用文字標示清楚
但仍舊有不少直行的騎士佔用。
等待左轉的機車，就有可能被後方要直行的機車撞上去。
雖然相關單位放了大型告示牌通知
但現階段，恐怕還是要有人力，現場宣導執行交管，幫忙民眾渡過左轉專用道的適應期。


來源:https://goo.gl/EX1hMV

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Tags: 高雄

All Comments

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-05-05T21:41
這算是不錯的改革 但告示牌我覺得不夠清楚
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-05-07T09:09
應該寫 欲左轉機車 綠燈向前待轉 紅燈等左轉燈
現在這個告示牌 綠燈的話有人會減速 對後方機車危險
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-05-08T20:37
市政府如果有心要解決待轉區車禍問題的話 一定要正
Jake avatar
By Jake
at 2017-05-10T08:06
視自行車道佔掉待轉區的問題
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-05-11T19:34
尤其是民權 青年靠加油站的這個路口 因為要畫自行車
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-05-13T07:02
到的原因 待轉區突出到幾乎到民權路的慢車道了
這樣待轉車如果稍微有往前 很容易和民權路直行車撞
這是一個非常不妥當的設計 為了自行車道政績
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-14T18:30
把真正最常用的待轉區的安全性給犧牲了
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-05-16T05:59
雙北用了很久的舊設計，現在都廢除了，高雄才撿來用
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-05-17T17:27
左轉就靠左，直行右轉靠右，到底有什麼困難..
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-05-19T04:55
左轉車道在最右邊 超扯 有夠腦殘
Edith avatar
By Edith
at 2017-05-20T16:23
要這樣玩就乾脆一點啦
外線禁行汽車 號誌也區分汽機車啦
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-05-22T03:52
台北還滿多地方有這種設計的吧
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-05-23T15:20
左轉靠左 右轉靠右
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-05-25T02:48
台北有這樣設計的是無法右轉的吧，這個路口還可以右
轉唷！
Freda avatar
By Freda
at 2017-05-26T14:16
低能 左轉靠左右轉靠右 做這個乾脆維持待轉 反正我
沒在用
Susan avatar
By Susan
at 2017-05-28T01:45
確定有喊讚嗎？爛政策
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-05-29T13:13
危險左轉道，直行車與左轉機車的死亡交叉
Doris avatar
By Doris
at 2017-05-31T00:41
我是覺得這種一個路口一個特例會造成交通問題...
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-06-01T12:09
就像汽車有時要進機車道右轉有時又規定不行
Damian avatar
By Damian
at 2017-06-02T23:38
鬼島邏輯 左轉靠右
David avatar
By David
at 2017-06-04T11:06
這太猛了吧哈哈哈哈哈哈
Delia avatar
By Delia
at 2017-06-05T22:34
讚才有鬼
Linda avatar
By Linda
at 2017-06-07T10:02
高雄需要這個？
Connor avatar
By Connor
at 2017-06-08T21:31
害死人的腦殘政策，左轉靠左右轉靠右
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-06-10T08:59
幫忙減少人口當然讚
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-06-11T20:27
這應該很容易出車禍吧～
Kama avatar
By Kama
at 2017-06-13T07:55
多撞幾次，就會塗掉了！鄉民們必須要用鮮血死諫呀！
Kama avatar
By Kama
at 2017-06-14T19:24
高雄連紅綠燈都只是參考用，這個設計有什麼好讚的
Olive avatar
By Olive
at 2017-06-16T06:52
左轉竟然靠右，這種超乎正常的行車邏輯，給94.87分
Olga avatar
By Olga
at 2017-06-17T18:20
根本糞設計，只有三寶駕駛才會想出這種，不正常的
駕駛行為
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-06-19T05:48
早上看新聞也是機車族喊讚，結果訪問的都說很奇怪
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-06-20T17:17
誰喊讚
Emma avatar
By Emma
at 2017-06-22T04:45
看誰一邊做事一邊看著你 那個人就是喊讚
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-06-23T16:13
我覺得不錯啊 這兩天剛好經過 省了待轉的時間
Heather avatar
By Heather
at 2017-06-25T03:41
先內線禁行機車，讓你失去左轉權利和能力，再強制
叫機車待轉，浪費時間浪費油，還因為待轉區錯誤畫
設，可能被直行車撞，又說這樣太危險，再搞一個靠
右左轉道，就變安全了，多棒啊～
Harry avatar
By Harry
at 2017-06-26T15:10
浪費無數公帑，浪費人民的生命油錢時間，何不一開
始就讓左轉車先靠左，依序依照燈號左轉？
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-06-28T02:38
誰喊讚？
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-06-29T14:06
廢掉機車道，汽機車共用就可以右轉靠右，左轉靠左，
高雄太多機車道，而且都是被路邊停車佔用的機車道，
大部分車禍都是機車道被擋然後切出去造成車禍的
Emily avatar
By Emily
at 2017-07-01T01:34
全線取消禁行機車 不強制二段左轉很難嗎？會直接左
轉的老早就進入內車道了，只有三寶才會到路口才切進
內車道左轉。我有汽車也有機車，我騎小車我就待轉，
騎大車我就同開車模式直接轉，這到底有什麼難度啊？
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-07-02T13:03
PS 我的大車也是白牌，但車速在市區要跟上汽車不是
問題
Delia avatar
By Delia
at 2017-07-04T00:31
沒問題啊 可是四輪大爺有意見 管你有沒有車 重機擋
前面就逼死你
Eden avatar
By Eden
at 2017-07-05T11:59
高雄多數路段機車車速快多了，取消禁行機車還要搭配
車道分割，不然在龜汽車後面會等到你氣死，車道共
享之下以現在三寶的數量，就算防衛駕駛也難逃一擊。
Connor avatar
By Connor
at 2017-07-06T23:27
這是整個用路駕駛人的問題，高速公路沒路口沒燈號
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-07-08T10:56
都常常龜在內線了，平面道路實行左轉靠左右轉靠右
中間直行，只要三台龜車整條路馬上堵死。開放需要配
套逐步教育實行
Susan avatar
By Susan
at 2017-07-09T22:24
這可能不是第一條，就我所知，成功路跟凱旋路交叉口
，往南(往公車站)方向，也有設置機車左轉專用道，但
是路面並沒有鋪上藍色底色
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-07-11T09:52
推wjc223
Olga avatar
By Olga
at 2017-07-12T21:20
讚你爸 北七設計
Donna avatar
By Donna
at 2017-07-14T08:49
在市區真正的快車其實是機車，有多餘的時間我才開車
，趕時間都騎機車，市區汽車真的快不起來卻佔用快車
道，慢車道的車速比快車道快也是臺灣之光啦。
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-15T20:17
讚個頭，都喊幹好嗎？標準不知民間疾苦
Jack avatar
By Jack
at 2017-07-17T07:45
左轉靠左，右轉靠右有很難嗎？硬要搞這麼複雜
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-07-18T19:13
台灣開車習慣，若左轉靠左右轉靠右的話，車禍會更頻
繁
Selena avatar
By Selena
at 2017-07-20T06:42
元兇就是汽車啊 水準低落 所以我們來限制機車吧
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-07-21T18:10
喊讚？
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-07-23T05:38
行駛方向分流很難嗎...證明日本考察就是單純去玩
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-07-24T17:06
設這條就跟九如交流道那條機車專用道一樣蠢
Isla avatar
By Isla
at 2017-07-26T04:35
上海蠻常看到這樣的道路設計
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-07-27T16:03
以前台北玩過早就改掉，還撿回來用...
Joe avatar
By Joe
at 2017-07-29T03:31
讚

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Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
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