機車位 將推1格1輛制 - 台北
By Jessica
at 2008-05-20T13:39
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機車位 將推1格1輛制
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/20/today-taipei1.htm
寬度縮減 前方設固定架
〔記者洪敏隆/台北報導〕
北市經常出現二停車位擠三輛機車的怪象,「車輛停得進去,拉不出來」
困擾許多騎士,台北市停車管理處為此將建議中央將機車格位劃設寬度從
一公尺降為八十公分,並研究在每個機車位最前面,設置類似路邊單車車
架的固定設施,落實一停車位停放一輛機車政策,最快下半年就可實施,
並將以此做為告發違停機車的依據。
現有道路交通設施規則規範機車停車位為長二公尺、寬一公尺,但一般一
二五CC的機車,寬度約為六十四公分左右,二五○CC機車的寬度也只
有七十幾公分,因此每個機車位停放車輛以後,還會多出不少空間,加上
機車容易挪動,只要機車停放需求高的路段,幾乎都可見二個格位擠三輛
車的情況。
許多騎士常投訴市長信箱,批評市府二個機車位收三輛車的錢,只顧收費
卻不管理,民眾繳了停車費卻未得到應有的尊重和待遇。
停管處長張哲揚表示,為了朝一個停車位停放一輛機車的規劃努力,但又
不會因此減少太多的機車停放空間,將建議中央修改現有機車格位劃設寬
度,從一公尺降為八十公分,依照現有機車寬度,每輛車都有足夠停放空
間,同時也可在每個路段增繪格位,滿足停車需求。
最快下半年實施 並加強取締
停管處將研究仿照路邊單車車架的設計,在每個機車位前方,裝設可以固
定車輛前輪的設施,避免車輛遭到挪移,且該設施還可阻絕車輛鑽縫橫停
在車位前面的違規情事,或是杜絕有騎士投機,停放時大半機車車身都在
車位外的亂象,未來再出現這類停車亂象,都視同違停,可以取締告發。
張哲揚說,一車位一輛車預計下半年實施,將先從路外機車停車場試辦,
並視實施情況調整改善,接著逐步針對收費路段、機車彎,再推廣到全市
機車位實施。
--
水靈氛 花靈舞 雲盈海 風盈羽
化育天地玅筑音 一滴瓊華人間雨
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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/20/today-taipei1.htm
寬度縮減 前方設固定架
〔記者洪敏隆/台北報導〕
北市經常出現二停車位擠三輛機車的怪象,「車輛停得進去,拉不出來」
困擾許多騎士,台北市停車管理處為此將建議中央將機車格位劃設寬度從
一公尺降為八十公分,並研究在每個機車位最前面,設置類似路邊單車車
架的固定設施,落實一停車位停放一輛機車政策,最快下半年就可實施,
並將以此做為告發違停機車的依據。
現有道路交通設施規則規範機車停車位為長二公尺、寬一公尺,但一般一
二五CC的機車,寬度約為六十四公分左右,二五○CC機車的寬度也只
有七十幾公分,因此每個機車位停放車輛以後,還會多出不少空間,加上
機車容易挪動,只要機車停放需求高的路段,幾乎都可見二個格位擠三輛
車的情況。
許多騎士常投訴市長信箱,批評市府二個機車位收三輛車的錢,只顧收費
卻不管理,民眾繳了停車費卻未得到應有的尊重和待遇。
停管處長張哲揚表示,為了朝一個停車位停放一輛機車的規劃努力,但又
不會因此減少太多的機車停放空間,將建議中央修改現有機車格位劃設寬
度,從一公尺降為八十公分,依照現有機車寬度,每輛車都有足夠停放空
間,同時也可在每個路段增繪格位,滿足停車需求。
最快下半年實施 並加強取締
停管處將研究仿照路邊單車車架的設計,在每個機車位前方,裝設可以固
定車輛前輪的設施,避免車輛遭到挪移,且該設施還可阻絕車輛鑽縫橫停
在車位前面的違規情事,或是杜絕有騎士投機,停放時大半機車車身都在
車位外的亂象,未來再出現這類停車亂象,都視同違停,可以取締告發。
張哲揚說,一車位一輛車預計下半年實施,將先從路外機車停車場試辦,
並視實施情況調整改善,接著逐步針對收費路段、機車彎,再推廣到全市
機車位實施。
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水靈氛 花靈舞 雲盈海 風盈羽
化育天地玅筑音 一滴瓊華人間雨
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at 2008-05-20T16:06
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