樹林鐵路改建3案 民嗆只缺捷運 - 樹林

前文恕刪。
個人認為，發展其中一項，是增加就業機會，讓外面的人口可以通勤到本地上班。
是較為健康的發展。

其中南港，是板上討論的就業發展的指標之一，這邊做一些資訊的分享。


南港就業機會主要是靠南港軟體工業園區，園區約十公頃(亦有一說為八公頃)，
共分三期，目前應已全部完工，目前提供419間廠商，23,930的工作機會。

目前有南港站(火車)、南港站(捷運)、南港軟體園區站(捷運)、南港展覽館站(捷運)，

因南港園區不只有單一個部分，所以報載的建設金費有多有少，
從319億到270億元都有，但是這些數字都只能參考。

目前有一個數字比較可信(在google找到pdf)，
中華民國102年中央政府總預算案，
經濟部主管產業園區開發管理基金附屬單位預算，其中有提到一點

投資短絀：係提列投資取得建築物之折舊，
包括：南港軟體工業園區建物6,321,952 千元/56 年（耐用年限加1）﹦112,892 千元，
所以初步估計建物成本需要63億左右。


南港四車站
因台鐵目前提供102年的資料，以下均用102年的相關資料討論。

捷運每日出站人次
南港站 7,977
南港軟體園區 1,106
南港展覽館 23,422

火車每日出站人次
南港站 6,532
樹林站 16,702
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合計 39,037 16,702

人口數
南港 119,752
樹林 183,407


招商優惠(經濟部)
南港軟體工業園區是政府為加速提昇國內軟體工業的發展
，大力輔導的園區，因此，園區事業可以相關規定適用政府所訂定的各項優惠政策 ：
一、經濟部關於主導性新產品開發輔導辦法之規定
二、經濟部關於發展關鍵零組件及產品方案之規定
三、經濟部關於促進產業升級條例之租稅減免規定
四、經濟部關於促進產業升級條例施行細則之租稅減免規定。
五、經濟部關於策略性技術應用推廣與輔導計畫中經費補助之規定。
六、經濟部關於軟體工業五年計畫輔導業界之規定

建設經費(經濟部)，粗估65億元。

土地取得，以10公頃來說，約1.75個樹林高中(58,535平方公尺)大小。

102年南港地區，居住人口較樹林要少，透過軟體園區提供約兩萬個工作機會，
也讓南港有顯著的變化。
如果未來樹林以就業導向，進而帶動發展。
所需要市政府支持的部分，為園區建設的經費與招商的優惠。
(目前某電視台在林口興建中的總部，就是市政府招商的成果)

所以這邊建議，如果市政府願意在大安中正路口設立園區增加就業機會，
確實有改線地下化的討論空間，因通勤人數可能為現在的2.33倍，
公車運輸是否合用，這部份要請專業板友考量。

在現有的243億中，若以南港軟體工業園區為樣板(規模可調整)，粗估需要再60億元，
並且規劃出招商優惠，若招商順利應該可以成為南港的現況。

整體計畫案尚須60億元共計300億，即可達成以就業帶動發展的基礎建設。

參考資料
南港軟體工業園區
http://www.nksp.com.tw/
園區開發投資相關
http://city.udn.com/52665/1450888
http://home.url.com.tw/?func=forumbody&f_no=122464&cat_en=realestate_north1
招商優惠
http://www.nkzone.com.tw/introduce_page5.asp#advantage

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